Dokáže Čína zničiť Ford Ranger Raptor? Great Wall Cannon Everest je najvýkonnejší model značky!

Great Wall Everest je najodolnejší nákladný automobil značky.

Great Wall zvládol tú najnáročnejšiu cestu predstavením nového Everestu, vybaveného off-roadovou súpravou, aby sa mohol popasovať s takými ako Ford Ranger Raptor a Nissan Navara Warrior.

Everest, ktorý bol predstavený na medzinárodnom autosalóne v Chengdu, je založený na špecifikácii Great Wall Cannon s nejakou serióznou výbavou, zvýšenou hĺbkou brodenia a dokonca aj posilneným podvozkom.

Everest (rovnako ako Mount) je známy názov pre fanúšikov Fordu v Austrálii, čo znamená, že bude s najväčšou pravdepodobnosťou musieť byť zmenený pre našu značku.

Príbeh začína šnorchlom, ktorý podľa značky zvyšuje hĺbku brodenia na 700 mm, a navijakom s hmotnosťou 4300 XNUMX kg, podvozok zosilnený na podporu extra trakcie.

Rúrka znamená, že Everest môže brodiť hlboko.

K dispozícii sú tiež tri uzávierky diferenciálov a systém 4WD bol vylepšený tak, aby zahŕňal funkcie manuálneho radenia 2H, 4H a 4L.

Nemýľte sa, toto je rana do nosa pre autá ako Ford Ranger Raptor a Great Wall to berie veľmi vážne. To zahŕňa inštaláciu nového modemu Off-Road Expert, ktorý automaticky deaktivuje jazdné pomôcky (ako sú senzory a trakčné a stabilizačné ovládače), aby mal vodič plnú kontrolu. K dispozícii je tiež nový režim plazenia a funkcia spätného chodu štyroch kolies.

Kanón Veľkého múru sa stal pevnejším.

Everest poháňa patentovaný 2.0-litrový turbodiesel (120 kW a 400 Nm) spojený s osemstupňovou automatickou prevodovkou ZF. Je stále 5410 mm dlhý, 1934 mm vysoký a 1886 mm široký, s rázvorom 3230 mm. Štandardne ponúkne nájazdové, výstupné a rampové uhly 27 stupňov, 25 stupňov a 21.1 stupňov, aj keď tieto údaje sa pre Everest ešte musia aktualizovať.

Great Wall Everest ešte musí byť potvrdený pre austrálsky trh. Spoločnosť GWM bola kontaktovaná so žiadosťou o komentár.