Výmena pneumatík. Uprostred zimy veľa vodičov používa letné pneumatiky. Je to bezpečné?
Všeobecné témy

Výmena pneumatík. Uprostred zimy veľa vodičov používa letné pneumatiky. Je to bezpečné?

Výmena pneumatík. Uprostred zimy veľa vodičov používa letné pneumatiky. Je to bezpečné? Podľa štúdií a pozorovaní na seminároch sa ukazuje, že až 35 percent. vodiči používajú v zime letné pneumatiky. To je paradox – až 90 percent. tvrdí, že pred prvým snehom** vymení pneumatiky za zimné. Poľsko je jedinou krajinou EÚ s takýmto podnebím, kde predpisy nestanovujú povinnosť jazdiť na zimných alebo celoročných pneumatikách v jesenno-zimných podmienkach. Medzitým podľa štúdie Moto Data z rokov 2017 a 2018 78 percent. Poľskí vodiči sú za zavedenie požiadavky jazdiť v zimnej sezóne na zimných alebo celoročných pneumatikách.

Európska komisia uvádza ***, že v 27 európskych krajinách, ktoré zaviedli požiadavku na vodičské preukazy (zimné a celoročné), to bolo 46 percent. zníženie pravdepodobnosti dopravnej nehody v zimných podmienkach – v porovnaní s jazdou na letných pneumatikách za rovnakých podmienok. Tá istá správa dokazuje, že zavedenie zákonnej povinnosti jazdiť na zimných pneumatikách znižuje počet smrteľných nehôd o 3 %, ide o priemernú hodnotu – sú krajiny, ktoré zaznamenali pokles počtu nehôd o 20 %.

– Samotní vodiči chcú zaviesť požiadavku na výmenu pneumatík za zimné – vďaka tomu sa každý mohol prispôsobiť poveternostným podmienkam bez toho, aby rozmýšľal, kedy to urobiť a bez čakania na prvý sneh. Naša klíma naznačuje, že takáto požiadavka by mala platiť od 1. decembra do 1. marca a podmienečne aj v novembri a marci. Často sa môžete stretnúť s názorom, že moderné bezpečnostné systémy, ktorými je auto vybavené, úplne stačia na to, aby sa predišlo nehode, a pneumatiky nehrajú v bezpečnosti na cestách veľkú rolu. Nie je na tom nič viac zlého – pneumatiky sú jedinou časťou auta, ktorá prichádza do kontaktu s povrchom vozovky. V jesenno-zimnej sezóne zaručujú primeranú bezpečnosť a priľnavosť iba zimné pneumatiky. zimné alebo dobré celoročné pneumatiky. Pri jazde rýchlosťou 29 km/h v snehových podmienkach môžu zimné pneumatiky skrátiť brzdnú dráhu až o 50 % v porovnaní s letnými pneumatikami. Vďaka zimným pneumatikám v aute, SUV či dodávke máme lepšiu trakciu a na mokrej či zasneženej vozovke budeme rýchlejšie brzdiť – a to môže zachrániť životy a zdravie! hovorí Piotr Sarnecki, riaditeľ Poľského združenia pneumatikárskeho priemyslu (PZPO).

Výmena pneumatík. Uprostred zimy veľa vodičov používa letné pneumatiky. Je to bezpečné?Záznamy testov Auto Express a RAC na zimných pneumatikách **** ukazujú, ako pneumatiky, ktoré sú adekvátne teplote, vlhkosti a šmykľavosti povrchu, pomáhajú vodičovi pri jazde a potvrdzujú rozdiel medzi zimnými a letnými pneumatikami nielen na zľadovatených cestách. alebo zasnežené, ale aj na mokrej vozovke pri chladných jesenných teplotách:

  • Na zľadovatenej vozovke pri jazde rýchlosťou 32 km/h je brzdná dráha na zimných pneumatikách o 11 metrov kratšia ako na letných, čo je trojnásobok dĺžky auta!
  • Na zasneženej ceste pri rýchlosti 48 km/h auto so zimnými pneumatikami zabrzdí auto s letnými pneumatikami až o 31 metrov!
  • Na mokrom povrchu pri teplote +6°C bola brzdná dráha auta na letných pneumatikách až o 7 metrov dlhšia ako u auta na zimných. Najpopulárnejšie autá sú dlhé niečo cez 4 metre. Keď auto so zimnými pneumatikami zastavilo, auto s letnými pneumatikami išlo stále rýchlosťou cez 32 km/h.
  • Na mokrom povrchu pri teplote +2°C bola brzdná dráha auta na letných pneumatikách až o 11 metrov dlhšia ako u auta na zimných.

   Pozri aj: Ako ušetriť palivo?

Pneumatiky schválené na zimu (symbol snehovej vločky proti horám), t.j. zimné pneumatiky a dobré celoročné pneumatiky – výrazne znižujú aj pravdepodobnosť šmyku. V prvom rade majú mäkšiu gumovú zmes, ktorá nestvrdne pri klesajúcich teplotách, a početné blokovacie zárezy a drážky. Viac strihov poskytuje lepšiu priľnavosť v jesenných dažďoch a snehových podmienkach, čo je obzvlášť dôležité pri častých dažďoch a snehových zrážkach v jesenno-zimnom období. Už dávno to nie sú zimné pneumatiky - moderné zimné pneumatiky sú istotou v mraze - keď je ranná teplota pod 7-10°C.

* Výskum Nokian

https://www.nokiantyres.com/company/news-article/new-study-many-european-drivers-drive-on-unsuitable-tyres/

** https://biznes.radiozet.pl/News/Opony-zimowe.-Ilu-Polakow-zmienia-opony-na-zime-Najnowsze-badania

*** Komisja European, Štúdia o niektorých bezpečnostných aspektoch používania pneumatík, https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/pdf/vehicles/study_tyres_2014.pdf

4. Zimné pneumatiky vs letné pneumatiky: pravda! — Auto Express, https://www.youtube.com/watch?v=elP_34ltdWI

Pridať komentár