Výmena pneumatík. Oplatí sa prezuť pneumatiky na zimné, keď nie je sneh?

Je nebezpečným mýtom veriť, že s výmenou letných pneumatík za zimné musíte počkať, kým napadne sneh. Pri brzdení na mokrej vozovke z rýchlosti 80 km/h aj pri +10ºC si zimné pneumatiky poradia lepšie ako letné – v takýchto podmienkach auto so zimnými pneumatikami zastaví o 3 metre skôr. Navyše, keď auto so zimnými pneumatikami zastaví, auto s letnými pneumatikami bude stále jazdiť rýchlosťou 32 km/h. Výkon letných pneumatík sa s poklesom teploty zhoršuje.

Mäkšia a pružnejšia zmes behúňa použitá v zimných pneumatikách funguje lepšie pri +7/+10ºC. To je dôležité najmä na mokrom povrchu, kedy letná pneumatika s tvrdým dezénom neposkytuje pri takýchto teplotách správnu priľnavosť. Brzdná dráha je výrazne dlhšia – a to platí aj pre všetky SUV s pohonom všetkých štyroch kolies!

Pozri tiež: Čierna listina čerpacích staníc

Čo si treba zapamätať? Pri vyberaní pneumatiky z ráfika je ľahké poškodiť pätku pneumatiky alebo vnútorné vrstvy – použitím starého, bezúdržbového náradia alebo ignorovaním požiadaviek výrobcov pneumatík.

– Pri jazde na mokrej a klzkej vozovke je dôležité byť opatrný, prispôsobiť rýchlosť podmienkam a tiež dbať na správne pneumatiky – bez toho nebudete môcť jazdiť bezpečne. Moderné zimné pneumatiky od známych výrobcov poskytujú bezpečnosť v širokom spektre poveternostných podmienok, preto by ste mali prezuť na zimné pneumatiky alebo celoročné pneumatiky so zimnou homologizáciou hneď, ako ranná teplota pravidelne klesne pod +7 °C. hovorí Piotr Sarnecki, riaditeľ Poľského združenia pneumatikárskeho priemyslu (PZPO).

Prečítajte si tiež: Testovanie Volkswagenu Polo