Prehľad Smart Fortwo 2011
Testovacia jazda

Prehľad Smart Fortwo 2011

Smart bol taký popredu, že hru premeškal, keď tu v roku 2003 spustil. bol obľúbeným obyvateľom mesta. Rýchly posun vpred do roku 2011, kedy sú malé autá čoraz obľúbenejšie. Je teda dvojmiestny runabout chytrou voľbou?

VALUE

Odhadovaná cena 19,990 7000 dolárov nevyzerá ako rozumná kúpa na trhu, kde sú Holden Barina Spark, Suzuki Alto a Nissan Micra lacnejšie o 4.4 dolára alebo viac. A majú zadné sedadlá a kufor. Smart má pohon zadných kolies a má najlepšiu spotrebu paliva v porovnaní s konvenčným motorom so 100 litrami na 2 km a emisiami CO100 2800 55,000 g/km. Limitovaná edícia modelu „night orange“ sa vypredala napriek tomu, že stál ďalších XNUMX XNUMX dolárov. V Spojenom kráľovstve Aston Martin nedokáže zarobiť na svojich Cygnetoch založených na Toyote iQ ani za XNUMX XNUMX dolárov, takže určite existuje trh pre špičkové mestské autá.

Design

Fortwo je balenie. Trojvalcový motor s objemom 999 cm200 cm sa montuje priamo nad zadné kolesá, takže XNUMX-litrový kufor je vpredu. Plast na palubnej doske je taký dobrý ako čokoľvek v tejto triede a celková kvalita kabíny je lepšia ako u konkurentov, ale tak to má byť. Mercedes hovorí, že vzhľad modelu je tri roky starý, ale stále je ostrejší ako čokoľvek iné na trhu a Mercedes hovorí, že to je veľká časť toho, prečo Smart oslovuje mladých Európanov.

TECHNOLÓGIE

Koncept mikroautomobilu tu mení hru. Mercedes nemal konkurenciu, keď v roku 1998 uviedol na trh toto auto. Dizajn sa predĺžil a ťažisko sa znížilo, keď Smart neslávne prepadol v „losom teste“ simulovanom prevrátením. Je to jediné auto v tomto segmente, ktoré používa automatizovanú manuálnu prevodovku, no päťstupňová skriňa radí pomalšie ako politik pred kamerami.

BEZPEČNOSŤ

Fortwo nemá veľa miesta na deformačné zóny. Namiesto toho Mercedes navrhol bezpečnostnú klietku tridion, čiernu alebo striebornú časť, ktorá prechádza od A-stĺpika až po spodok dverí. Ide o trojvrstvovú oceľovú bunku s posuvnými nosníkmi vpredu a vzadu, ktoré absorbujú malé nárazy bez poškodenia samotnej bunky. Nechýbajú ani štyri airbagy a bezpečnostný softvér, ktorý by ste od malého auta očakávali. EuroNCAP mu udelil štyri hviezdičky.

JAZDA

Smart je skvelá zábava pri jazde po meste a je prijateľný na diaľniciach, ktoré spájajú mesto s predmestiami. Bočný vietor ho rozkýva, no nie je o nič horší ako SUV s vysokou jazdou. Čo stojí v ceste, je automatická prevodovka. Toto pomalé radenie zveličuje zvyk auta pretáčať sa dopredu pri radení a potom späť, keď je zaradený pohon. V mestských pruhoch nemá obdobu a najužšie parkovacie miesto je vaše a nemusíte sa báť poškodenia dverí a/alebo panelov.

verdikt

Auto, ktoré odštartovalo populárny trend mikroautomobilov, je predražené, no jeho ovládanie je presvedčivejšie ako u niektorých jeho konkurentov. Bol vytvorený pre majiteľov centrálnej obchodnej štvrte a je ideálnym malým autom do mesta. Preto VW spúšťa Up.

SMART FORTWO

Cena: 19,990 dolárov

Záruka: tri roky / neobmedzené km

Ďalší predaj: 55 percent

Servisné intervaly: 20,000 XNUMX km

Úsporné: 4.4 l/100 km (95 RON), 100 g/km CO2

Výbava: štyri airbagy, ABS s EBD, trakčná kontrola, asistent rozjazdu do kopca Hodnotenie bezpečnosti pri náraze: štyri hviezdičky

Motor: 1.0-litrový trojvalec, 52 kW/92 Nm

Prevodovka: Automatizovaná manuálna prevodovka Give Speed

Karoséria: Dvojdverový poklop

Rozmery: 2695 mm (D), 1559 mm (Š), 1542 mm (V), 1867 mm (Š)

Hmotnosť: 750 kg

Pridať komentár