Náročnosť testu teórie motocykla

Od roku 2009 musí každý, kto chce jazdiť na motocykli s objemom valcov nad 125 cm3, zložiť skúšku vodičského preukazu A2, ktorá mu umožní riadiť motocykle do 35 kW. Nedávne zmeny v postupoch licencovania motocyklov spôsobili, že tento test je čoraz náročnejší. My vám to vysvetlíme test teórie motocykla a zložitosť praktickej časti. Vždy sa môžete vrátiť ku vchodu, kde vám povieme o rôznych typy motocyklových preukazov existujúce.

Test z teórie motocykla: typy

V Španielsku existujú štyri špecifické typy vodičských preukazov pre mopedy a motocykle: AM, A1, A2 a A. Jazda bez nich podlieha pokute a rôznym sankciám. trest za jazdu bez vodičského preukazu ... V tomto príspevku sa zameriame na skúšky a posledné dve uznesenia:

Mapa A2:

Táto licencia vám umožňuje riadiť motocykle bez obmedzenia výkonu, ale s maximálnym výkonom 35 kW a maximálnym výkonom 0,2 kW / kg v pomere výkonu k hmotnosti. Je možné ho získať od 18 rokov. Toto povolenie pozostáva aj z test teórie motocykla ale mozes to potvrdit a nie ak uz mas kartu A1. Na druhej strane, cvičný test sa robí v uzavretom okruhu a otvorenom okruhu s motocyklami nad 125 ccm. Cm.

Mapa A :

S týmto typom preukazu môžete jazdiť na akomkoľvek type motocykla bez obmedzenia výkonu. Dá sa získať od 20 rokov a podmienkou je aj 2-ročná prax s preukazom A2. Akonáhle získate tieto dva roky praxe A9, môžete na konci XNUMX-hodinového kurzu získať kartu A bez toho, aby ste museli absolvovať test teórie motocykla ... Počas kurzu strávite 3 hodiny teórie a zvyšné hodiny sú rozdelené na 4 hodiny praxe v uzavretej slučke a 2 hodiny praxe v externej slučke.

Vývoj testu teórie motocykla A2

Ak chcete získať kartu A2, musíte prejsť test teórie motocykla rozdelená na dve časti. Prvú časť tvorí všeobecný test s 30 otázkami, v ktorých môžete mať maximálne 3 chyby. Na druhej strane, druhá časť pozostáva z testu 20 špecifických otázok pre kategóriu motocykla, do ktorej chcete s preukazom pristupovať a v ktorej môžete urobiť maximálne 2 chyby.

Vo všeobecnom teste sú otázky rozdelené do niekoľkých tém:

1. Základné pojmy a pravidlá cestnej premávky.

2. Cestné značenie.

3. Komponenty vozidla.

4. Manévre a rozkazy dôstojníkov.

5. Špeciálna technika, bezpečnosť cestnej premávky a dopravné nehody.

V L ' teoretický test konkrétne riadenie motocykla , predmety budú zamerané viac na handling, mechaniku a pohyb motocykla.

Overený test teórie motocykla: praktická časť

V praktickej časti nás čaká uzavretá skúška a jedna otvorená. Toto je časť, ktorú si precvičíte aj vy, no možno vás viac dokážu ovplyvniť nervy. V tomto prípade bude skúšajúci sledovať vaše počínanie na motocykli a skúmať vaše schopnosti zrýchlenia a spomalenia, ľahkosť, reflexy, ovládanie a parkovanie.

Zisťuje to veľká väčšina ľudí, ktorí žiadajú o licenciu A2 test teórie motocykla a praktická časť s otvoreným okruhom by nemala byť príliš náročná, ak ju správne pripravíte a strávite hodiny. Veľká náročnosť získania preukazu A2 spočíva v jeho praktickej časti v uzavretej slučke, je to náročnejší test, pretože naň vplýva veľa faktorov, ako napríklad nechodenie po čiarach, nedotýkanie sa kužeľov, robenie kruhu s maximálnym časom atď. .

Keď budete mať kartu na dosah ruky, máme pre vás odporúčania najlepšie motocykle pre kartu A2 a s ktorou, ak ste sa ešte nerozhodli získať svoju kartu, pokračujte.

Tento text bol preložený robotom. Ospravedlňujeme sa za nepríjemnosti, tento obsah čoskoro skontroluje rodený hovorca a opraví nesprávne frázy.