Vŕzganie a vôľa

Zlý technický stav áut spôsobuje každoročne množstvo dopravných nehôd. Jar je čas skontrolovať svoje auto a pripraviť ho na bezpečnú jazdu. Na čo by ste si mali dať pozor, radia inštruktori autoškôl Renault.

Medzi najčastejšie príčiny nehôd súvisiacich s nevyhovujúcim technickým stavom auta patrí nedostatočné osvetlenie, pneumatiky, poruchy brzdového systému a poruchy riadenia. Pri kontrole preto dôkladne skontrolujte stav týchto predmetov, vrátane stavu a množstva brzdovej kvapaliny, kvapaliny chladiaceho systému, kvapaliny do ostrekovačov, motorového oleja a oleja posilňovača riadenia, ako aj stav brzdových doštičiek a kotúčov.

Každý by už mal prezuť zimné pneumatiky na letné a ak to ešte niekto neurobil, tak z bezpečnostných dôvodov by sa o to malo čo najskôr postarať. Pneumatiky určené na zimnú jazdu strácajú pri teplotách nad cca 7˚C svoje vlastnosti, čo znamená, že nám neposkytujú správnu úroveň bezpečnosti, pretože môžu predĺžiť brzdnú dráhu a tým, že sa rýchlejšie opotrebúvajú, resp. pri vyšších teplotách mäknú, sú náchylnejšie na prepichnutie, hovorí Zbigniew Veseli, riaditeľ autoškoly Renault.

Jazda po nezasnežených cestách plných neviditeľných výmoľov, blokov ľadu, ktoré narážame na podvozok aj pri maximálnej opatrnosti, môže viesť k poruche odpruženia, poškodeniu pneumatík či kolies. Po zime by ste preto mali dôkladne skontrolovať stav podvozku, najmä keď pocítite akúkoľvek vôľu v systéme riadenia, počujete klepanie a vŕzganie volantu vychádzajúce z podvozku.

Gumové časti automobilov, ako sú stierače, sú obzvlášť náchylné na poškodenie v zime, a to aj preto, že mnohí vodiči ich zapínajú namiesto odpratania snehu a odmrazovania okien. Lišty stieračov by ste mali vymeniť dvakrát ročne, z toho raz práve teraz, najmä keď zanechávajú šmuhy, „škrípu“ alebo sú ich lišty zdeformované.