Ako ďaleko môžete ísť s rezervou?

Ukazovateľ rezervy paliva je ukazovateľ, ktorý vodiči najviac neobľubujú. To znamená nutnosť tankovania, ktoré je čoraz drahšie.

Ukazovateľ rezervy paliva je ukazovateľ, ktorý vodiči najviac neobľubujú. To znamená nutnosť tankovania, ktoré je čoraz drahšie.

Osobné autá so zážihovými motormi sú konštruované tak, aby pri priemernej spotrebe paliva 8 l/100 km prešli na jednu nádrž od 600 do 700 km. Autá s naftovými motormi so spotrebou okolo 6 litrov na 100 km v priaznivých podmienkach najazdia bez tankovania 900-1000 km.

Nádrže na autá majú objem 40 až 70 litrov, výnimkou sú len luxusné autá s nádržami, ktoré pojmú až 90 litrov paliva. Ak motor spotrebuje viac paliva, nádrž musí mať väčší objem.

Všetky osobné autá sú vybavené palivomermi umiestnenými na palubnej doske v priamom zornom poli vodiča. Indikátory majú zvyčajne stupnicu pozostávajúcu zo štyroch častí a samostatného rezervného poľa označeného červenou farbou. Drahšie prevedenia majú kontrolku rezervy paliva. Rozsvieti sa, keď palivo v nádrži dosiahne rezervnú hladinu nastavenú výrobcom vozidla. Je veľmi ťažké jasne definovať, čo je rezerva. Odhaduje sa, že vo väčšine áut sa objem rovná 0,1 objemu nádrže. V súčasnosti výrobcovia len zriedka uvádzajú výšku rezervy vo svojej technickej dokumentácii. Z priemernej spotreby paliva a objemu nádrže áut prevádzkovaných na našom trhu je to 5 - 8 litrov. Táto rezerva by mala zabezpečiť prístup k najbližšej stanici benzín, t.j. asi 50 km.

Mnoho vozidiel má stále palivo v nádrži, keď palivomer ukazuje „0“. Kvôli vodorovnej polohe nádrže a veľkej rovnej ploche dna nemôže motoru vždy dôjsť palivo.

Na kontrolu vzťahu medzi polohou ukazovateľa a skutočným množstvom paliva v nádrži je potrebné spaľovať palivo, kým motor nezhasne. Takéto pokusy však prinášajú určité riziká. V autách so zážihovými motormi sa všetky nečistoty na dne nádrže dostanú do filtra, môžu ho účinne upchať, čím zabránia prietoku paliva. Vo vozidlách s naftovým motorom sa okrem vyššie popísaných nebezpečenstiev môže vyskytnúť vzduchový uzáver v palivovom systéme. Odstránenie vzduchových bublín zo systému môže byť pracný a časovo náročný proces, ktorý si často vyžaduje návštevu autorizovaného servisného strediska.

Dnes je do mnohých typov vozidiel inštalovaný takzvaný palubný počítač. Jednou z jeho užitočných funkcií je výpočet okamžitej a priemernej spotreby paliva. Na základe priemernej spotreby paliva prístroj vypočíta vzdialenosť, ktorú treba prejsť so zvyšným palivom v nádrži. Prvý akustický signál, ktorý vodiča informuje o potrebe ísť na čerpaciu stanicu vo Forde Focus, zaznie, keď je možné prejsť približne 80 km, a ďalší - keď zostáva len 50 km. Ručička palivomera neustále klesá a na obrazovke počítača sa neustále zobrazuje vzdialenosť, ktorú treba prekonať. Vďaka kontinuálnemu meraniu množstva paliva a korelácii s možnou vzdialenosťou je to najlepší spôsob, ako informovať vodiča o výške rezervy paliva.

Kapacita palivovej nádrže niektorých áut

Značka a typ auta	Objem palivovej nádrže (l)
Fiat Seicento	35
Daewoo Matiz	38
Škoda Fabia	45
Volkswagen Golf V	55
Peugeot 307	60
Ford mondeo	60
toyota avensis	60
Audi A 6	70
Renault laguna	70
Volvo C 60	70
Renault Espace	80
ľahký koč	90