Testovacia jazda Škoda Rapid Spaceback: jeden Rapid nestačí

Česká verzia Škoda vo verzii Spaceback preberá trochu iný pohľad na pragmatický Rapid. Prvé dojmy.

Prvá otázka, ktorá pri stretnutí s Rapidom Spaceback vyvstáva, je, o aké auto vlastne ide a do akej kategórie je najlepšie ho zaradiť. Ide o modernú interpretáciu klasických kompaktných vozňov, alebo skôr o štýlovú verziu okázalo pragmatického Rapidu? Zo slov mimozástupcov Škodovky je zrejmé, že pravda je s najväčšou pravdepodobnosťou niekde uprostred medzi týmito dvoma tvrdeniami. Podľa šéfdizajnéra značky Josefa Kabana „medzi Fabiou kombi a Octaviou existuje medzera, ktorú by bolo lepšie vyplniť niečím iným a netradičným ako iné kombi.“ Na druhej strane Škoda rozhodne nie je fanúšikom takýchto moderných „lifestyle“ marketingových chválospevov na autá, ale radšej vytvára funkčné, kvalitné a rozumné produkty pre pragmatických ľudí, ktorým záleží viac na vysokej vnútornej hodnote. v lesklom obale.

Ďalší pohľad na Rapid

Naživo vyzerá výsledok českého nápadu spojiť funkcionalitu Rapidu s hľadaním individuálnejšieho charakteru ešte lepšie, ako by sa na oficiálnych fotkách modelu čakalo. Celková dĺžka karosérie sa skrátila o celých 18 centimetrov, rázvor náprav 2,60 metra však zostal nezmenený. Od predného znaku až po stredné stĺpiky je Spaceback absolútne identický s predtým známym Rapidom. Zadné usporiadanie je však úplne nové a dodáva autu úplne iný vzhľad. V tvare zadnej časti môžete vidieť výpožičky zo športových kombi aj klasických modelov hatchback. Jedno je isté, Spaceback je atraktívnejšou tvárou Rapidu, aspoň čo sa dizajnu týka.

Spravidla u Škody nejde forma na úkor funkčnosti. Sedadlo spolujazdca je úplne totožné s bežnou verziou modelu, teda na zástupcu tejto triedy dosť veľa. Ľahkosť, s akou sa obsluhujú všetky funkcie v aute, je ukážková a v kombinácii s pohodlným posedom a mnohými malými, no praktickými riešeniami je každodenný kontakt s autom oveľa príjemnejší ako s niektorými silne stočenými. a drahsie, ale urcite funkcne nevyhodnejsie modely na trhu. Dojem kvality je oproti „bežnému“ Rapidu vylepšený – materiály sú príjemnejšie na pohľad aj na dotyk, detaily ako ozvučenie sú harmonickejšie integrované do celkového dizajnu interiéru a prístrojová doska a volant dostávajú nové ozdobné prvky .

Skrátením zadného previsu sa nominálny objem batožinového priestoru znížil z gigantických 550 litrov na stále celkom slušných 415 litrov, po sklopení zadných sedadiel však môže dosiahnuť pôsobivých 1380 litrov.

Viac sofistikovanosti

Rapid Spaceback je prvým zástupcom značky (a celého koncernu VW), ktorý dostal nový systém riadenia s elektromechanickým posilňovačom, z ktorého prvé dojmy sú výborné - auto sa ovláda ľahko a zároveň mimoriadne presne. Správanie na ceste je bezpečné a predvídateľné a ak sú zo strany vodiča skôr športové ambície, možno ho nazvať aj dynamickým. Komfort je výrazne lepší ako v predchádzajúcich verziách Rapidu – Spaceback dostal prepracovanejšie nastavenie pruženia, ktoré sa v budúcnosti uplatní aj u ostatných členov modelovej rodiny.

Text: Bozhan Boshnakov

Škoda Rapid Spaceback

Rapid Spaceback je ďalším typickým predstaviteľom veľmi úspešnej formuly úspechu, ktorú Škoda v posledných rokoch používa. Aj keď nevyzerá ako typické kombi, tento model nie je o nič menej praktický a funkčný ako už známa štandardná verzia Rapidu, aj keď je v mnohých smeroch kultivovanejší a rozhodne ponúka atraktívnejší vzhľad.