Príznaky zlej alebo chybnej uzamykacej dosky hlavne
Oprava auto

Príznaky zlej alebo chybnej uzamykacej dosky hlavne

Medzi bežné znaky patrí varovanie „Otvorené dvere“, keď sú dvere skutočne zatvorené, klopanie a otváranie kufra pri prejazde nerovností.

Kufor alebo nákladový priestor vášho auta sa pravdepodobne zvykne celkom pravidelne. Či už ide o potraviny, športové potreby, psa, víkendové rezivo alebo niečo iné – uzamykací mechanizmus kufra alebo dverí batožinového priestoru je bežne používaným „dverom“ vo vašom aute. Uzamykací mechanizmus veka batožinového priestoru, zadných dverí alebo strešného okna pozostáva z cylindrickej vložky, uzamykacieho mechanizmu a západkového plechu, pasívneho komponentu, s ktorým uzamykací mechanizmus zaberá a udržiava dvere zatvorené. To zaisťuje, že vaši cestujúci a obsah zostanú vo vozidle tak, ako si to želáte.

Nárazník absorbuje časť opakujúcej sa sily, keď sú veko batožinového priestoru, dvere batožinového priestoru alebo strešné okno zatvorené. Zámková doska môže obsahovať okrúhlu tyč, otvor alebo iné pasívne spojenie, ktoré zaberá so zámkovým mechanizmom na zaistenie dverí. Nárazník absorbuje veľké množstvo opakujúcich sa nárazov, pretože pánty dverí sa časom opotrebujú a drsné podmienky na ceste umožňujú, aby mechanizmus zámku dverí a dverí narazil do protikusu. Tieto opakované nárazy opotrebúvajú nárazníkovú dosku, čím sa ďalej zvyšuje náraz a opotrebovanie pri každom náraze. Existuje niekoľko znakov, ktoré naznačujú, že nárazový plech zlyhal alebo zlyhal:

1. Varovanie "Otvorené dvere" sa zobrazí, keď sú dvere skutočne zatvorené.

Opotrebenie západkového plechu môže stačiť na to, aby mikrospínače, ktoré detegujú „zatvorenie“ kufra, nesprávne zaregistrovali otvorené dvere. Toto môže byť prvý znak toho, že doštička je dostatočne opotrebovaná na to, aby bola potrebná výmena. Aj keď dvere môžu zostať bezpečne zatvorené, zvýšené opotrebovanie je bezpečnostný problém.

2. Klepanie od veka batožinového priestoru, zadných dverí alebo poklopu pri náraze do nerovnosti alebo výmoľu.

Veká kufra, podobne ako dvere auta, sú odpružené gumovými podložkami, nárazníkmi a inými zariadeniami na tlmenie nárazov, ktoré poskytujú kontrolované odpruženie alebo „flex“ medzi kufrom a zvyškom konštrukcie auta pri prejazde nerovností alebo výmoľov. Ako sa opotrebúvajú pánty kufra a tieto zariadenia na tlmenie nárazov, opotrebováva sa aj nárazník, čo potenciálne umožňuje, aby veko kufra, strešné okno alebo dvere batožinového priestoru fyzicky pôsobili na štruktúru karosérie vozidla a vytvárali hrkotanie zozadu pri prejazde nerovností. Ide o nadmerné opotrebovanie západkového mechanizmu, čo je veľký bezpečnostný problém.

3. Veko batožinového priestoru, dvere batožinového priestoru alebo strešné okno otvorte pri náraze do nerovnosti alebo výmoľu.

Táto úroveň opotrebenia je určite bezpečnostným problémom, preto by mala byť doska a akékoľvek iné opotrebované časti uzamykania alebo závesu okamžite vymenené profesionálnym mechanikom!

Pridať komentár