Príznaky zlého alebo chybného kábla akcelerátora
Medzi bežné príznaky patrí poškodenie vonkajšieho náteru, pomalá odozva plynu a problémy s tempomatom.
Zatiaľ čo väčšina nových áut používa elektronické ovládanie škrtiacej klapky, káble fyzického akcelerátora sú stále široko používané v mnohých vozidlách na cestách. Plynové lanko, niekedy označované ako plynové lanko, je kovom opletené lanko, ktoré slúži ako mechanické prepojenie medzi plynovým pedálom a škrtiacou klapkou motora. Keď stlačíte plynový pedál, kábel sa natiahne a otvorí plyn. Keďže škrtiaca klapka riadi výkon auta, akékoľvek problémy s káblom môžu rýchlo viesť k problémom s ovládaním vozidla, preto by sa malo čo najskôr skontrolovať.
Najbežnejším spôsobom zlyhania káblov akcelerátora je ich pretrhnutie. Postupom času môžu vekom a používaním jednoducho slabnúť, až sa nakoniec zlomia. Nie je tiež nezvyčajné, že zlyhajú do takej miery, že je badateľný efekt. Ak sa lanko pretrhne alebo nie je dostatočne nastavené, môže to ovplyvniť ovládanie vozidla do tej miery, že vozidlo nebude riadiť, kým sa problém neodstráni. Zvyčajne, keď sa vyskytne problém s káblom akcelerátora, zobrazí sa niekoľko príznakov.
1. Poškodenie vonkajšieho náteru
Lanko akcelerátora je na väčšine vozidiel pokryté vonkajším gumeným plášťom, ktorý chráni opletený kovový kábel zvnútra. Príležitostne sa kábel môže dostať do kontaktu s ostrými hranami alebo pohyblivými komponentmi motora, ktoré sa môžu opotrebovať po stranách krytu. Ak spozorujete akékoľvek poškodenie alebo opotrebovanie krytu, je pravdepodobné, že je poškodený kovový kábel vo vnútri. Pretože kábel je pod konštantným napätím, akékoľvek poškodenie kábla môže spôsobiť jeho pretrhnutie.
2. Oneskorenie odozvy akcelerátora
Keď stlačíte plynový pedál, motor by mal okamžite reagovať a auto by malo začať zrýchľovať. Ak dôjde k oneskoreniu odozvy pri stlačení pedálu alebo ak dôjde k výraznému pohybu predtým, ako vozidlo zareaguje, môže to byť príznakom problému. Niekedy sa kábel môže časom natiahnuť, čo nielen oneskorí odozvu plynu, ale tiež spôsobí, že kábel bude náchylnejší na pretrhnutie. Oneskorená odozva môže tiež naznačovať, že je potrebné upraviť vôľu kábla.
3. Problémy s tempomatom
Keďže väčšina lankom ovládaných škrtiacich klapiek používa aj lanko na tempomat, ak spozorujete nejaké problémy pri používaní tempomatu, môže to byť potenciálny príznak problému s lankom akcelerátora. Ak pri aktivácii tempomatu spozorujete akékoľvek náhle zmeny v napnutí pedálov, ako je trhanie alebo zaseknutie, môže to byť príznakom problému s lankom akcelerátora. Keďže oba káble sú pripojené k rovnakému telesu škrtiacej klapky, akékoľvek problémy s prevádzkou jedného môžu ovplyvniť druhé.
Keďže lanko akcelerátora v podstate umožňuje motoru zrýchľovať, akékoľvek problémy s ním môžu výrazne ovplyvniť chod auta. Ak máte podozrenie, že by ste mohli mať problém s plynovým lankom, obráťte sa na profesionálneho špecialistu, napríklad špecialistu z AvtoTachki. V prípade potreby vám môžu vymeniť lanko akcelerátora.
