Príznaky zlého alebo chybného spúšťača zapaľovania
Ak sa vaše auto ťažko štartuje, nenaštartuje vôbec alebo sa rozsvieti kontrolka Check Engine, možno budete musieť vymeniť spúšť zapaľovania.
Spúšť zapaľovania je elektronický mechanizmus v systéme riadenia motora vozidla, ktorý sa bežne vyskytuje v tej či onej forme na širokej škále cestných automobilov a nákladných automobilov. Väčšina spúšťačov zapaľovania funguje ako magnetický senzor, ktorý "vystrelí" pri otáčaní zariadenia. Keď sa mechanizmus spustí, do počítača alebo zapaľovacieho modulu sa odošle signál, aby bolo možné správne načasovať a spustiť zapaľovací systém. Väčšina spúšťačov zapaľovania je vo forme magnetického snímača Hallovho efektu kombinovaného s magnetickým kolieskom. Komponenty sú zvyčajne umiestnené vo vnútri rozvádzača, pod zapaľovacím rotorom alebo vedľa remenice kľukového hriadeľa, niekedy je brzdové koleso súčasťou harmonického vyvažovača. Spúšť zapaľovania slúži na rovnaký účel ako snímač polohy kľuky, ktorý je tiež bežný na mnohých cestných vozidlách. Oba poskytujú životne dôležitý signál, od ktorého závisí správna činnosť celého systému riadenia motora. Keď spúšť zlyhá alebo má problémy, môže to spôsobiť vážne problémy s manipuláciou, niekedy dokonca až zneschopnenie vozidla. Chybná spúšť zapaľovania zvyčajne spôsobí niekoľko príznakov, ktoré môžu vodiča upozorniť na problém.
1. Auto neštartuje dobre
Jedným z prvých príznakov chybnej spúšte zapaľovania je problém so štartovaním motora. Ak sa vyskytne problém so spúšťou zapaľovania alebo brzdovým kolesom, môže to spôsobiť zlyhanie prenosu signálu do počítača. Nesprávny spúšťací signál do počítača spôsobí vypnutie celého riadiaceho systému motora, čo môže viesť k problémom so štartovaním motora. Naštartovanie motora môže vyžadovať viac štartov ako zvyčajne alebo môže trvať niekoľko otočení kľúča, kým sa naštartuje.
2. Rozsvieti sa kontrolka motora.
Ďalším znakom možného problému so spúšťou zapaľovania je rozsvietená kontrolka motora. Niektoré systémy budú vybavené redundantnými snímačmi, ktoré umožnia chod motora aj v prípade, že sa vyskytne problém so spúšťou zapaľovania. Okrem problémov s výkonom môže počítač motora zistiť akékoľvek problémy so zapaľovaním, ktoré rozsvieti kontrolku motora a upozorní vodiča na problém. Každé vozidlo s rozsvietenou kontrolkou kontroly motora by malo byť (naskenované na chybové kódy) [https://www.AvtoTachki.com/services/check-engine-light-is-on-inspection], pretože sa môže aktivovať kontrolka kontroly motora. na veľa otázok.
3. Auto nejde naštartovať
Stav bez štartovania je ďalším znakom možného problému so spínačom zapaľovania. Niektoré systémy riadenia motora používajú spúšť zapaľovania ako hlavný signál pre celý systém riadenia motora. Ak spúšť nefunguje alebo sa vyskytne problém, tento signál môže byť narušený alebo zakázaný, čo môže mať za následok nemožnosť spustenia kvôli nedostatku základného signálu pre počítač. Stav bez štartovania môže byť spôsobený aj problémami so zapaľovaním a palivovým systémom, takže je dobré vykonať správnu diagnostiku, aby ste si boli istí problémom.
Spúšťače zapaľovania, v tej či onej forme, sa nachádzajú na väčšine vozidiel a sú nevyhnutnou súčasťou správnej prevádzky a ovládania vozidla. Ak máte podozrenie, že vaše vozidlo môže mať problém so spúšťou zapaľovania, nechajte vozidlo skontrolovať profesionálnemu technikovi, ako je AvtoTachki, aby určil, či je potrebné spúšť vymeniť.
