Príznaky chybných alebo chybných puzdier vlečeného ramena
Oprava auto

Príznaky chybných alebo chybných puzdier vlečeného ramena

Medzi bežné príznaky patrí dunenie pri zrýchľovaní alebo brzdení, nadmerné a nerovnomerné opotrebovanie pneumatík a zlé riadenie v zákrutách.

Komponenty pruženia sa od zavedenia listovej pružiny pred niekoľkými desaťročiami výrazne vyvinuli. Moderné odpruženie je skonštruované tak, aby odolalo opotrebovaniu, s ktorým sa každodenne stretávajú autá, nákladné autá a SUV. Srdcom zavesenia na väčšine vozidiel je vlečné rameno, ktoré vyrovnáva otočný bod karosérie so zavesením pomocou série ramien a puzdier na podporu. Za mnohých okolností vydržia puzdrá vlečeného ramena obrovské zaťaženie a vydržia veľmi dlho. Môžu sa však poškodiť z viacerých dôvodov a pri ich poškodení alebo opotrebovaní sa zobrazí niekoľko bežných znakov, ktoré vodiča upozornia, že je čas ich vymeniť.

Čo je puzdro vlečného ramena?

Puzdrá vlečeného ramena sú spojené s nápravou a otočným bodom na karosérii vozidla. Sú súčasťou zavesenia vlečeného ramena vášho auta. Predné vlečné rameno pozostáva zo sady puzdier pripevnených k skrutke, ktorá prechádza cez tieto puzdrá a drží vlečné rameno na podvozku vozidla. Puzdrá vlečeného ramena sú navrhnuté tak, aby tlmili pohyb odpruženia tým, že držia koleso na správnej náprave.

Puzdrá absorbujú menšie vibrácie, nárazy a hluk z vozovky pre hladšiu jazdu. Puzdrá vlečeného ramena nevyžadujú veľkú údržbu, ale môžu sa opotrebovať nadmerným zaťažením, častou jazdou po hrboľatých cestách alebo prvkami, do ktorých vozidlo často naráža. Existuje niekoľko bežných príčin opotrebovania puzdier vlečeného ramena, vrátane:

  • Ak sú vaše puzdrá vyrobené z gumy, teplo môže spôsobiť, že časom prasknú a stvrdnú.
  • Ak puzdrá umožňujú nadmerné nakláňanie vášho vozidla, môže to spôsobiť ich skrútenie a prípadne zlomenie. To môže spôsobiť, že riadenie vozidla bude slabšie reagovať a môžete stratiť kontrolu nad vozidlom.
  • Ďalším problémom s puzdrami vlečeného ramena je chladiaca kvapalina prevodovky alebo benzín unikajúci z puzdier. Oboje povedie k poškodeniu puzdier a ich prípadnému zlyhaniu.

Puzdrá vlečeného ramena podliehajú častému opotrebovaniu mnohých vozidiel na cestách, po ktorých denne jazdíme, z dôvodov uvedených vyššie, ako aj mnohých iných. Keď sa opotrebujú, na puzdrách vlečeného ramena sú niektoré príznaky a varovné znaky, ktoré naznačujú, že by ich mal vymeniť profesionálny mechanik. Nižšie sú uvedené niektoré z týchto bežných varovných príznakov a symptómov, ktorých by ste si mali byť vedomí.

1. Klepanie pri zrýchľovaní alebo brzdení.

Úlohou puzdra je poskytnúť odpruženie a otočný bod pre kovové ramená a podporné kĺby. Keď sa puzdrá opotrebúvajú, kov má tendenciu "chvŕkať" o iné kovové časti; čo môže spôsobiť „cinkanie“ spod auta. Tento zvuk je zvyčajne počuť, keď prejdete cez spomaľovače alebo vstúpite na vozovku. Klepanie môže byť tiež znakom iných puzdier v systéme predného zavesenia, ako je systém riadenia, krížové kĺby alebo stabilizátor. Z tohto dôvodu sa odporúča, aby ste pred opravou nechali vozidlo skontrolovať profesionálnym mechanikom, ak počujete tento typ zvuku.

2. Nadmerné opotrebovanie pneumatík

Vlečné rameno je súčasťou systému odpruženia vozidla. Keď sa tieto komponenty opotrebujú alebo poškodia, odpruženie sa posunie, čo môže spôsobiť posunutie rozloženia hmotnosti pneumatík na vnútorné alebo vonkajšie okraje. Ak k tomu dôjde, pneumatika bude generovať viac tepla na vnútornom alebo vonkajšom okraji pneumatiky v dôsledku nesprávneho nastavenia zavesenia. Je známe, že opotrebované puzdrá vlečeného ramena vedú k nevyváženosti odpruženia a predčasnému opotrebovaniu pneumatík na vnútornej alebo vonkajšej hrane.

Ak navštívite obchod s pneumatikami alebo vymeníte olej a mechanik vám povie, že pneumatiky sa opotrebúvajú viac na vnútornej alebo vonkajšej strane pneumatiky, na jednej alebo oboch stranách auta, nechajte profesionálneho mechanika skontrolovať vaše auto na vlečené rameno. problém s puzdrom. Keď sú puzdrá vymenené, budete musieť znova nastaviť zavesenie, aby ste ho správne zarovnali.

3. Vôľa riadenia v zákrutách

Systémy riadenia a odpruženia spolupracujú pri rozdeľovaní hmotnosti medzi karosériu a podvozok auta v zákrutách. Avšak s opotrebovaním puzdier vlečeného ramena je ovplyvnený posun hmotnosti; niekedy oneskorené. To môže mať za následok uvoľnenie riadenia pri odbočovaní doľava alebo doprava, najmä pri pomalých zákrutách s vysokým uhlom (ako je vjazd na parkovisko alebo odbočenie o 90 stupňov).

Puzdrá vlečeného ramena sú dôležitou súčasťou zavesenia vášho vozidla. Ak spozorujete niektorý z vyššie uvedených príznakov, obráťte sa na miestneho mechanika s certifikáciou ASE, aby skontroloval a v prípade potreby vymenil puzdrá vlečeného ramena.

Pridať komentár