Príznaky chybnej alebo chybnej obtokovej trubice ohrievača
Oprava auto

Príznaky chybnej alebo chybnej obtokovej trubice ohrievača

Ak spozorujete únik chladiacej kvapaliny pod vozidlom alebo zápach chladiacej kvapaliny z vozidla, možno budete musieť vymeniť obtokovú rúrku ohrievača.

Obtokové potrubie ohrievača je komponent chladiaceho systému, ktorý sa nachádza na mnohých cestných autách a nákladných autách. Je navrhnutý tak, aby slúžil ako kanál pre chladiaci systém na obtok termostatu, takže chladiaca kvapalina prúdi aj keď je termostat motora zatvorený. Obtokové potrubie chladiacej kvapaliny zabezpečuje minimálny prietok chladiacej kvapaliny, aby sa motor neprehrieval v dôsledku nedostatočného chladenia pri zatvorenom termostate a obmedzoval prietok chladiacej kvapaliny.

Aj keď sa údržba obtokového potrubia zvyčajne nepovažuje za rutinnú službu, stále sa pri nej vyskytujú rovnaké problémy, ktorým sú vystavené všetky komponenty chladiaceho systému a niekedy si môžu vyžadovať pozornosť. Chybná trubica obtoku ohrievača zvyčajne spôsobuje niekoľko príznakov, ktoré môžu vodiča upozorniť na problém.

Vôňa chladiacej kvapaliny

Jedným zo znakov problému s obtokovým potrubím ohrievača je zápach chladiacej kvapaliny z motorového priestoru. Väčšina obtokových potrubí ohrievača používa O-krúžok alebo tesnenie na utesnenie obtokového potrubia k motoru. Ak sa O-krúžok alebo tesnenie opotrebujú alebo roztrhnú, chladiaca kvapalina unikne z obtokovej rúrky. To môže spôsobiť zápach chladiacej kvapaliny z motorového priestoru vozidla. Niektoré obtokové potrubia chladiacej kvapaliny sú umiestnené na vrchu motora, čo môže spôsobiť zápach chladiacej kvapaliny dlho predtým, než sa dá vizuálne zistiť bez otvorenia kapoty.

Vytekajúca chladiaca kvapalina

Najčastejším príznakom problému obtokovej trubice ohrievača je únik chladiacej kvapaliny. Ak je poškodené tesnenie obtokovej trubice alebo O-krúžok, alebo obtoková trubica netesní v dôsledku nadmernej korózie, môže dôjsť k úniku chladiacej kvapaliny. V závislosti od závažnosti úniku chladiaca kvapalina môže alebo nemusí unikať na podlahu alebo pod vozidlo. Zlyhané tesnenie alebo tesniaci krúžok môže vyžadovať jednoduchú výmenu tesnenia, zatiaľ čo skorodovaná trubica zvyčajne vyžaduje výmenu.

Pretože obtokové potrubie chladiacej kvapaliny je súčasťou chladiaceho systému motora, zlyhanie obtokového potrubia môže spôsobiť prehriatie motora a potenciálne spôsobiť vážne poškodenie motora. Ak obtokové potrubie vášho vozidla netesní alebo má iné problémy, nechajte svoje vozidlo skontrolovať profesionálnemu technikovi, ako je AvtoTachki, aby zistil, či je potrebné obtokové potrubie vymeniť.

Pridať komentár