Príznaky zlyhania alebo zlyhania guľového kĺbu (predná časť)
Oprava auto

Príznaky zlyhania alebo zlyhania guľového kĺbu (predná časť)

Medzi bežné príznaky patrí klepanie a nadmerné vibrácie vpredu a môžete sa neúmyselne začať otáčať doprava alebo doľava.

Guľové čapy sú dôležitým prvkom zavesenia takmer všetkých moderných automobilov. Ide o guľové ložisko v objímke, fungujúce podobne ako guľôčkový dizajn ľudského stehna, a slúžia ako jeden z hlavných otočných bodov zavesenia spájajúceho riadiace ramená vozidla s kĺbmi riadenia. Predné guľové kĺby umožňujú pohyb predných kolies a zavesenia kolies dopredu a dozadu, ako aj nahor a nadol, keď sa volant otáča a vozidlo ide po ceste.

V prípade poruchy guľového kĺbu sa koleso môže voľne pohybovať v akomkoľvek smere, čo môže poškodiť blatník auta, pneumatiku a niekoľko komponentov zavesenia, ak nie viac. Zvyčajne, keď začnú zlyhávať predné guľové čapy, vozidlo prejaví niekoľko príznakov, ktoré upozornia vodiča na problém.

1. Klepanie v prednom zavesení

Jedným z najčastejších príznakov problému s guľovým kĺbom zavesenia je cinkavý zvuk vychádzajúci z predného zavesenia vozidla. Ako sa guľové čapy opotrebúvajú, uvoľňujú sa v sedadle a hrkotajú a drnčia, keď sa pruženie pohybuje hore a dole po ceste. Opotrebované guľové čapy môžu hrkotať alebo cinkať pri jazde po nerovných cestách, rýchlostných nerovnostiach alebo v zákrutách. Klepanie je zvyčajne silnejšie, keď sa guľové čapy opotrebúvajú, alebo až nakoniec úplne zlyhajú a zlomia sa.

2. Nadmerné vibrácie z prednej časti vozidla.

Ďalším znakom problémov s guľovými čapmi sú nadmerné vibrácie vychádzajúce z odpruženia auta. Opotrebované guľové čapy budú visieť vo svojich objímkach a neúmerne vibrovať, keď sa vozidlo pohybuje. Vibrácie zvyčajne pochádzajú z postihnutého guľového kĺbu na pravej alebo ľavej strane vozidla. V niektorých prípadoch je možné vibrácie cítiť aj cez volant.

3. Nerovnomerné opotrebovanie prednej pneumatiky.

Ak si všimnete, že vnútorné alebo vonkajšie okraje vašich predných pneumatík sa opotrebúvajú rýchlejšie ako zvyšok behúňa, pravdepodobnou príčinou sú opotrebované guľové čapy. Tento príznak môže byť ťažké zachytiť; Ak spozorujete akékoľvek iné príznaky poruchy guľového kĺbu, dôkladne skontrolujte pneumatiky a venujte zvláštnu pozornosť vnútornej strane behúňa. Opotrebenie by sa malo prejaviť buď na vnútornom alebo vonkajšom behúni, nie na oboch, čo naznačuje opotrebovanie predných guľových čapov. Nedostatočný tlak v pneumatikách spôsobí rýchlejšie opotrebovanie oboch okrajov.

4. Volant sa nakláňa doľava alebo doprava

Ďalším znakom zlých guľových čapov je blúdiace riadenie. Bludné riadenie je, keď sa riadenie vozidla samovoľne posúva zľava doprava. Keď sú guľové čapy v dobrom stave a kolesá sú v správnej polohe, volant by mal zostať väčšinou rovný a rovný. Opotrebované guľové čapy spôsobujú naklonenie volantu vozidla doľava alebo doprava, čo si vyžaduje, aby vodič kompenzoval problém.

Pretože guľové čapy sú dôležitou súčasťou zavesenia každého auta. Keď začnú mať problémy alebo zlyhávajú, pravdepodobne sa zhorší celková ovládateľnosť a jazdná kvalita auta. Ak máte podozrenie, že guľové čapy vášho vozidla sú silne opotrebované alebo je potrebné ich vymeniť, požiadajte profesionálneho technika kontroly odpruženia vozidla, aby určil najlepší postup. V prípade potreby vám budú vedieť vymeniť chybné guľové čapy.

Pridať komentár