Príznaky chybného alebo chybného spínača tlaku prevodového oleja

Bežné príznaky zahŕňajú prechod vozidla do núdzového režimu, ťažké radenie prevodových stupňov a vyššie otáčky motora ako normálne.

Vo väčšine moderných automobilov, nákladných automobilov a SUV sú prevodovka a vnútorné komponenty riadené sériou snímačov a spínačov, ktoré dodávajú informácie do ECM každú milisekundu. Jedným z takýchto komponentov je tlakový spínač prevodového oleja, ktorý je určený na riadenie množstva tlaku generovaného vo vnútri skrine prevodovky, keď kvapalina prechádza sériou komôr a kanálov, čo umožňuje hladké radenie prevodovky. Ako každý iný senzor môže časom zlyhať alebo sa jednoducho opotrebovať.

Čo je snímač tlaku oleja v prevodovke?

Spínač tlaku oleja v prevodovke je pripevnený ku skrini prevodovky a bol navrhnutý na monitorovanie a prenos tlaku oleja vo vnútri prevodovky do palubného počítača, ktorý sa nachádza vo väčšine vozidiel. Staršie vozidlá bez ECM tiež používajú snímač tlaku prevodového oleja, ale namiesto odosielania údajov do počítača sa informácie zobrazujú na snímači umiestnenom na prístrojovej doske alebo sa odosielajú do monitorovacej konzoly, ktorá rozsvieti indikátor na prístrojovej doske, ak je problém. zistené.

Väčšina moderných áut má niekoľko senzorov, ktoré riadia aspekty prevodovky, od tlaku oleja po teplo, otáčky a dokonca aj niektoré, ktoré ovládajú tempomat vášho auta. Snímač tlaku oleja v prevodovke je jedinečný v tom, že jeho jediným účelom je zhromažďovať údaje o tlaku vo vnútri skrine prevodovky, ktorý v prípade potreby ovplyvňuje načasovanie a proces radenia na vyšší alebo nižší prevodový stupeň.

Vďaka svojmu umiestneniu pod vozidlom môže snímač tlaku prevodového oleja pracovať v extrémnych podmienkach a drsnom prostredí. Môže sa opotrebovať, zlomiť alebo zlyhať, čo môže spôsobiť, že nebude fungovať vôbec, alebo v horšom prípade odoslať nesprávne údaje do ECM auta, čo môže spôsobiť poruchu prevodovky, čo môže viesť k poškodeniu komponentov.

Ak sa tento komponent opotrebuje alebo zlomí, spôsobí to, že sa objaví séria varovných signálov, ktoré môžu vodiča upozorniť, že sa vyskytol problém s týmto dielom a že je potrebné ho čo najskôr vymeniť. Nižšie sú uvedené niektoré známky toho, že tlakový spínač prevodového oleja je poškodený a mal by ho vymeniť miestny mechanik s certifikáciou ASE.

1. Auto prejde do "núdzového" režimu

Hlavnou funkciou snímača tlaku prevodového oleja je poskytovať informácie ECM, ktorý reguluje riadenie prevodovky. Ak je však spínač poškodený alebo nekomunikuje správne s ECM, prevodovka môže predvolene prejsť do „slabého“ režimu. V tomto prípade sa prevodovka zablokuje na „mäkký“ prevodový stupeň, ako je napríklad tretí alebo štvrtý vyšší prevodový stupeň, čo umožní vozidlu jazdiť pri nižších otáčkach, keď vodič vezme auto k mechanikovi alebo sa vráti domov. . Toto bude zablokované, kým profesionálny mechanik nestiahne chybové kódy z ECM a kým sa nevyrieši problém, ktorý spôsobil „lame“ režim.

Ak jazdíte po ceste a vaša prevodovka je zaseknutá na vyššom prevodovom stupni, choďte domov a nechajte problém skontrolovať profesionálnemu mechanikovi. Prevodovka je s najväčšou pravdepodobnosťou štandardne zaradená na tento prevodový stupeň kvôli nejakej poruche, ktorú je potrebné pred opätovnou jazdou opraviť.

2. Auto sa ťažko preraďuje

Jedným z najbežnejších príznakov poškodenia snímača tlaku oleja je uvoľnený vodič, ktorý je pripojený k spínaču a prenáša informácie do ECM. Keď je vodič uvoľnený, môže to spôsobiť, že snímač zaregistruje nižší tlak ako je tlak vo vnútri prevodovky. Tieto chybné informácie zachytí počítač, čo môže spôsobiť ťažkosti pri radení (najmä pri podraďovaní).

3. Otáčky motora sú vyššie, ako by mali byť

Rovnako ako vo vyššie uvedenej situácii, keď sa prevodovka ťažko preraďuje kvôli chybnému snímaču tlaku oleja, tento istý problém môže spôsobiť, že prevodovka nepreradí, keď by mala. V takejto situácii bude motor pri preraďovaní prevodovky vyššie otáčky, než by mal.

Snímač tlaku prevodového oleja je životne dôležitý pre hladkú a efektívnu prevádzku vozidla. Ak spozorujete niektorý z vyššie uvedených varovných príznakov alebo symptómov, kontaktujte profesionálneho mechanika s certifikáciou ASE vo vašej oblasti, aby vám čo najskôr vymenil snímač tlaku oleja v prevodovke, ak je to skutočne príčinou vašich problémov.