Príznaky chybného alebo chybného ovládača zámku kufra

Medzi bežné príznaky patrí, že kufor sa neotvorí ani po kliknutí, nefungujú uvoľňovacie tlačidlá a disk neprestane cvakať.

Rýchly rast automobilovej technológie v polovici osemdesiatych rokov podnietil niekoľko zlepšení v oblasti bezpečnosti, účinnosti a pohodlia pre majiteľov automobilov v USA. Jedným prvkom, ktorý často považujeme za samozrejmosť, je ovládač zámku kufra, elektronické zariadenie, ktoré „uvoľní batožinový priestor“ stlačením tlačidla. Pohon zámku kufra je elektromotor, ktorý možno na diaľku spustiť pomocou prívesku na kľúče alebo aktivovať stlačením tlačidla vo vozidle. Vozidlá rôznych značiek a modelov majú špecifický dizajn a umiestnenie tohto zariadenia, no všetky majú jedno spoločné – možnosť zlyhania zariadenia.

Zakaždým, keď vložíte veci do kufra, chcete vedieť, že budú v bezpečí a v poriadku. Pohon zámku kufra zaisťuje, že je to realita. Moderné uzamykacie mechanizmy kufra pozostávajú z cylindrickej vložky s kľúčom a ovládača zámku kufra v automobiloch, ktorý po aktivácii zaistí odomknutie kufra silou. Pohon zámku kufra potom uvoľní zámok kufra, aby bolo možné kufor otvoriť. To všetko sa deje bez potreby vkladania kľúča do cylindrickej vložky. Ovládač zámku kufra môže z času na čas fungovať v dôsledku problémov s elektroinštaláciou, zlomených častí a iných dôvodov. Toto zariadenie sa zvyčajne neopravuje, pretože pre certifikovaného mechanika je efektívnejšie ho jednoducho vymeniť za nový pohon.

Nižšie sú uvedené niektoré bežné varovné signály, že sa vyskytol problém s ovládačom zámku kufra. Ak spozorujete tieto príznaky, čo najskôr kontaktujte svojho miestneho mechanika s certifikáciou ASE, aby vám vymenil ovládač zámku kufra.

1. Kufor sa neotvorí ani po "cvaknutí"

Pohon zámku dverí batožinového priestoru pri jeho aktivácii vydáva zreteľný zvuk „cvaknutia“. Jedným z hlavných problémov, ktoré sa môžu vyskytnúť pri tomto zariadení, je, že motor bude fungovať, ale blokovací mechanizmus nie. Blokovací mechanizmus pozostáva z niekoľkých komponentov v ovládači; jedným z nich je pákový systém, ktorý ručne posúva zámok do otvorenej polohy, keď je aktivovaný pohon. Niekedy môže dôjsť k poškodeniu spojky alebo k odpojeniu elektronického kábla pripojeného k spojke. Ak si všimnete, že sa zámok kufra neotvorí, keď stlačíte diaľkové ovládanie alebo tlačidlo v kabíne auta, kontaktujte svojho mechanika, aby mohol zistiť, v čom je problém, a čo najskôr ho opraviť.

2. Tlačidlá odomknutia nefungujú správne

Ďalším častým signálom, že sa vyskytol problém s ovládačom zámku kufra, je, keď stlačíte tlačidlo na kľúčenke alebo vnútorné uvoľnenie kufra a nič sa nestane. Môže to znamenať problém s elektronikou vedúcou k ovládaču, ako je skratovaná poistka alebo vodič, alebo problém s batériou vozidla. Pretože existuje veľa potenciálnych problémov, ktoré môžu spôsobiť tento problém, je najlepšie kontaktovať miestneho mechanika, aby mohol čo najskôr správne diagnostikovať a opraviť problém.

3. Pohon kufra neprestáva „cvakať“

Pohon je elektrické zariadenie, a preto má tendenciu prijímať konštantný výkon bez vypnutia. Toto je často spôsobené skratom v jednotke, ktorá prijíma energiu, ale neposiela signál do zdroja na vypnutie napájania. V tejto situácii musíte, ak je to možné, odpojiť batériu vášho vozidla, pretože tento problém môže poškodiť iné elektrické systémy. V každom prípade, keď si všimnete tento problém, obráťte sa na svojho miestneho mechanika s certifikáciou ASE, aby mohol správne diagnostikovať problém a vyriešiť ho za vás.

4. Manuálny blokovací mechanizmus funguje dobre

Ak sa pokúšate otvoriť kufor kľúčom alebo spínačom v aute a nefunguje to, ale manuálne zamykanie funguje dobre, je to jasný signál, že ovládač zámku kufra je chybný. Oprava v tomto bode nie je možná a budete musieť kontaktovať mechanika, aby vám vymenil ovládač zámku kufra.

Vždy, keď spozorujete niektorý z vyššie uvedených varovných signálov, je dobré problém čo najskôr riešiť. Zatiaľ čo rozbitý ovládač zámku kufra je skôr nepríjemnosťou ako problémom s bezpečnosťou alebo ovládateľnosťou, je stále dôležitý pre celkovú prevádzku vášho vozidla.