Príznaky chybného alebo chybného chladiča EGR
Bežné príznaky zahŕňajú prehrievanie motora, úniky výfukových plynov a rozsvietenie kontrolky Check Engine.
Chladič EGR je komponent používaný na zníženie teploty výfukových plynov recirkulovaných systémom EGR. Systém EGR recirkuluje výfukové plyny späť do motora, aby sa znížili teploty valcov a emisie NOx. Plyn kolujúci v systéme EGR však môže byť výrazne horúci, najmä vo vozidlách s naftovým motorom. Z tohto dôvodu je veľa dieselových motorov vybavených chladičmi EGR na zníženie teploty výfukových plynov pred ich vstupom do motora.
Chladič EGR je kovové zariadenie, ktoré využíva tenké kanály a rebrá na chladenie výfukových plynov. Fungujú takmer rovnakým spôsobom ako chladič, pričom využívajú studený vzduch prechádzajúci cez rebrá na ochladzovanie výfukových plynov prechádzajúcich chladičom. Keď má chladič EGR nejaké problémy, môže to spôsobiť problémy s funkčnosťou systému EGR. To môže viesť k problémom s výkonom a dokonca k problémom s dodržiavaním emisných noriem v štátoch, kde sa to vyžaduje. Zvyčajne chybný alebo chybný chladič EGR spôsobuje niekoľko príznakov, ktoré môžu vodiča upozorniť na potenciálny problém, ktorý je potrebné vyriešiť.
1. Prehrievanie motora
Jedným z prvých príznakov potenciálneho problému s chladičom EGR je prehrievanie motora. Ak má chladič EGR nejaké problémy, ktoré obmedzujú prúdenie výfukových plynov cez chladič, môže to spôsobiť prehriatie motora. V priebehu času sa môže vo vnútri chladiča EGR nahromadiť uhlík a obmedziť prietok cez chladič. To môže viesť k prehriatiu jednotky, po ktorej nebude môcť ochladiť výfukové plyny a v dôsledku toho sa motor prehreje. Prehriatie motora môže spôsobiť klepanie alebo klepanie motora a dokonca aj vážne poškodenie, ak sa problém nechá bez dozoru.
2. Únik výfukových plynov
Ďalším problémom chladiča EGR je únik výfukových plynov. Ak zlyhajú tesnenia chladiča EGR alebo sa chladič z akéhokoľvek dôvodu poškodí, môže dôjsť k úniku výfukových plynov. Únik výfukových plynov je možné počuť ako počuteľné syčanie alebo žuchnutie vychádzajúce z prednej časti vozidla. To zníži účinnosť systému recirkulácie výfukových plynov a nepriaznivo ovplyvní výkon motora.
3. Rozsvieti sa kontrolka motora.
Ďalším znakom zlého alebo chybného EGR chladiča je kontrolka Check Engine. Ak počítač zistí problém so systémom EGR, napríklad nedostatočný prietok alebo výfuk, rozsvieti kontrolku kontroly motora, aby upozornil vodiča na problém. Kontrolka Check Engine môže byť spôsobená aj množstvom iných problémov, preto sa dôrazne odporúča, aby ste v počítači prehľadali chybové kódy.
Chladiče EGR nie sú inštalované na všetkých vozidlách, ale pre vozidlá, ktoré sú nimi vybavené, sú rozhodujúce pre výkon a jazdné vlastnosti vozidla. Akékoľvek problémy s chladičom EGR môžu viesť aj k vyšším emisiám, čo bude problém pre štáty vyžadujúce emisné kontroly všetkých svojich vozidiel. Z tohto dôvodu, ak máte podozrenie, že váš chladič EGR môže mať problém, požiadajte profesionálneho technika, napríklad od spoločnosti AvtoTachki, aby vaše vozidlo skontroloval, aby zistil, či je potrebné chladič vymeniť.
