Príznaky chybného alebo chybného regulačného ventilu ohrievača
Bežné príznaky zahŕňajú nefunkčnosť ohrievača, únik chladiacej kvapaliny spod motora a žiadne napätie na riadiacom ventile ohrievača.
Regulačný ventil ohrievača je komponent chladiaceho a ventilačného a klimatizačného systému, ktorý sa bežne vyskytuje na mnohých cestných autách a nákladných autách. Riadiaci ventil ohrievača je zvyčajne inštalovaný v blízkosti požiarnej steny a funguje ako ventil, ktorý umožňuje prúdenie chladiacej kvapaliny z motora do jadra ohrievača umiestneného vo vnútri vozidla. Keď je ventil otvorený, teplá chladiaca kvapalina motora prúdi cez ventil do jadra ohrievača, takže horúci vzduch môže prúdiť von z vetracích otvorov vozidla.
Keď zlyhá regulačný ventil ohrievača, môže to spôsobiť problémy s chladiacim systémom vozidla a prevádzkou ohrievača. Zvyčajne chybný alebo nefunkčný regulačný ventil ohrievača spôsobí niekoľko symptómov, ktoré môžu vodiča upozorniť na potenciálny problém.
1. Ohrievač nefunguje
Jedným z prvých príznakov zlého regulačného ventilu ohrievača je, že ohrievač neprodukuje teplý vzduch. Ak sa regulačný ventil ohrievača zlomí alebo prilepí, prívod chladiacej kvapaliny do jadra ohrievača môže byť obmedzený alebo úplne zastavený. Bez prívodu chladiacej kvapaliny do jadra ohrievača nebude ohrievač schopný produkovať teplý vzduch pre priestor pre cestujúcich.
2. Únik chladiacej kvapaliny
Ďalším bežným príznakom problému s regulačným ventilom ohrievača je únik chladiacej kvapaliny. V priebehu času sa regulačný ventil ohrievača môže opotrebovať a prasknúť, čo spôsobí únik chladiacej kvapaliny z ventilu. Regulačné ventily ohrievača môžu tiež pretekať v dôsledku nadmernej korózie pri kontakte so starou alebo kontaminovanou chladiacou kvapalinou motora. Zvyčajne je potrebné vymeniť netesný regulačný ventil, aby sa odstránil únik.
3. Nepravidelné správanie ohrievača
Nepravidelné správanie motora je ďalším znakom problému s regulačným ventilom kúrenia auta. Chybný regulačný ventil ohrievača nemusí byť schopný správne riadiť tok chladiacej kvapaliny do ohrievača, čo môže viesť k problémom s prevádzkou ohrievača. Ohrievač môže produkovať horúci vzduch, ale iba v určitých časoch, napríklad pri voľnobehu, a horúci vzduch môže prichádzať a odchádzať. Chybný regulačný ventil ohrievača môže tiež spôsobiť, že sa teplomer bude správať nepravidelne, rýchlo stúpa a klesá, čo sťažuje odčítanie teploty motora.
Zatiaľ čo výmena riadiacej jednotky ohrievača sa zvyčajne považuje za plánovanú údržbu, keďže sa vozidlo blíži k vysokému počtu najazdených kilometrov, môžu sa vyskytnúť problémy, ktoré si vyžadujú pozornosť. Ak vaše vozidlo vykazuje niektorý z vyššie uvedených príznakov alebo máte podozrenie, že problém je s regulačným ventilom kúrenia, požiadajte profesionálneho technika, ako je napríklad AvtoTachki, aby vozidlo skontroloval, aby zistil, či je potrebné ventil vymeniť.
