Príznaky chybného alebo chybného snímača pomeru vzduchu a paliva
Ak si všimnete zníženie spotreby paliva alebo výkonu motora, ako aj hrubý voľnobeh, možno budete musieť vymeniť akékoľvek snímače pomeru vzduchu a paliva.
Snímač pomeru vzduchu a paliva je jedným z kľúčových komponentov mnohých moderných systémov riadenia motora. Väčšina vozidiel bude mať viac ako jeden snímač pomeru vzduchu a paliva. Sú inštalované vo výfukovom systéme pred a za katalyzátorom. Snímače pomeru vzduch-palivo nepretržite monitorujú pomer vzduchu a paliva vo výfukových plynoch vozidla a posielajú presný signál do počítača motora, aby mohol v reálnom čase upravovať palivo a časovanie pre maximálnu účinnosť a výkon.
Pretože snímače pomeru vzduchu a paliva hrajú priamu úlohu pri nastavovaní a ladení motora, sú veľmi dôležité pre celkovú prevádzku a účinnosť motora a mali by sa skontrolovať, ak sa vyskytnú problémy. Zvyčajne, keď začnú mať problémy, auto vykazuje niekoľko príznakov, ktoré môžu vodiča upozorniť, že snímač pomeru vzduchu a paliva môže vyžadovať pozornosť.
1. Znížená palivová účinnosť
Jedným z prvých príznakov problému snímača pomeru vzduchu a paliva je znížená palivová účinnosť. Snímač pomeru vzduch-palivo monitoruje obsah kyslíka vo výfukovom prúde a odosiela údaje do počítača, aby mohol pridať alebo ubrať palivo. Ak sa vyskytne nejaký problém so snímačom, môže poslať zlý alebo falošný signál do počítača, čo môže pokaziť jeho výpočty a viesť k nadmernej spotrebe paliva. Míle na galón (MPG) zvyčajne časom klesajú, až kým nie sú trvalo nižšie ako bývali.
2. Pokles výkonu motora.
Ďalším znakom možného problému so snímačom pomeru vzduchu a paliva je pokles výkonu motora a výkonu. Ak sa snímač pomeru vzduchu a paliva „zlenivie“, po čase vyšle do počítača oneskorený signál, čo má za následok celkové oneskorenie odozvy celého motora. Vozidlo môže zaznamenať pomalú alebo oneskorenú odozvu pri zrýchľovaní, ako aj výraznú stratu výkonu a rýchlosti zrýchlenia.
3. Hrubý voľnobeh
Ďalším príznakom zlého snímača pomeru vzduchu a paliva je hrubý voľnobeh. Keďže zmesi vzduchu a paliva pri nízkych otáčkach motora musia byť veľmi jemne vyladené, signál zo snímača pomeru vzduchu a paliva je veľmi dôležitý pre kvalitu motora pri voľnobehu. Zlý alebo chybný senzor kyslíka môže do počítača vyslať nesprávny signál, ktorý môže znížiť voľnobeh, čo spôsobí jeho pokles pod správnu úroveň alebo kolísanie. V závažných prípadoch sa môže kvalita voľnobehu zhoršiť natoľko, že sa vozidlo môže dokonca zastaviť.
Pretože pomer vzduchu a paliva hrá dôležitú úlohu vo výpočtoch počítača motora, je veľmi dôležitý pre celkový výkon vozidla. Ak máte podozrenie, že máte problém s jedným alebo viacerými snímačmi pomeru vzduchu a paliva, požiadajte profesionálneho technika, napríklad AvtoTachki, aby vozidlo diagnostikoval a v prípade potreby vymeňte všetky snímače pomeru vzduchu a paliva.
