Hluk zotrvačníka: čo robiť?

Zotrvačník sa používa na naštartovanie vášho vozidla a prenos otáčania motora na spojku. Hluk zotrvačníka, zvyčajne cvakanie, keď je spojka zapnutá, naznačuje, že je potrebné ju vymeniť. Zotrvačník sa vymieňa súčasne so súpravou spojky.

🔍 Ako rozpoznať hluk zotrvačníka?

Hluk je jedným z hlavných príznakov zotrvačník zlomený alebo unavený. Váš zotrvačník je na konci ozubený kotúč kľukový hriadeľ a vedľaspojka... Prenáša rotačnú energiu motora na spojku, ktorú na ňu prenáša kľukový hriadeľ.

Nachádza sa oproti Spojková lamelaZotrvačník slúži aj na reguláciu otáčania motora a tým obmedzenie jeho trhania. Umožňuje aj naštartovanie auta vďaka zubom, v ktorých sa s ním štartér dotýka.

Preto je nevyhnutnou súčasťou jazdy na koni. Ale toto nie je to, čo nazývame opotrebovávaná časť, tieto časti je potrebné pravidelne meniť, pretože sa používaním opotrebúvajú. Zotrvačník sa však časom unaví.

Na pohon sa zvyčajne poskytuje zotrvačník. nie menej ako 200 kilometrov... Niektoré z nich sa unavia rýchlejšie, najmä dvojhmotové zotrvačníky, ktoré sa nachádzajú v najnovších dieselových autách, aby sa obmedzilo častejšie trhanie naftového motora.

Zlomený zotrvačník má niekoľko príznakov: vibrácie v motore a pedáli spojky, ťažkosti pri radení prevodových stupňov a prudké trhanie, najmä pri preraďovaní. Hluk je ale tiež dôležitým indikátorom opotrebovania zotrvačníka.

Väčšinou je to dokonca prvý príznak opotrebovaného alebo zlomeného zotrvačníka. Ale zvuk zotrvačníka je ťažké rozoznať. Skutočne, hluk vychádza zo spojky a je ťažké povedať, či je to zotrvačník alebo samotná spojka.

Preto je hluk zotrvačníka HS počuť pri spojke, najmä pri radení. to zvuk kliknutia, čo je obzvlášť dobre počuť v spomalenom zábere.

🚗 Zotrvačník vydáva hluk: čo robiť?

Hlučný zotrvačník je znakom opotrebovania: váš zotrvačník je chybný a je potrebné ho vymeniť. Najprv sa však musíte uistiť, že ide skutočne o poruchu zotrvačníka a nie o poruchu spojky.

Aby ste to dosiahli, musíte prejsť cez mechanikov vykonať samodiagnostiku... Chybové kódy vrátené diagnostickým nástrojom môžu pomôcť určiť príčinu problému.

Preto, ak je zotrvačník chybný, musí sa vymeniť. Zároveň je potrebné vymeniť aj spojkovú sadu. V skutočnosti ide o opotrebiteľné diely, ktoré je potrebné vymeniť. každých 60-80 000 km... Navyše zotrvačník HS drhne o spojku a predčasne ju poškodzuje.

Nový zotrvačník vytvára hluk: čo robiť?

Hluk zotrvačníka je znakom toho, že ide o HS. Preto hluk vášho nového zotrvačníka nie je normálny. Ak počujete drhnutie, najpravdepodobnejším problémom je spojka: je potrebné ju vymeniť súčasne so zotrvačníkom.

Takže skontrolujte spojku a najmä Axiálne ložisko spojkyak po výmene zotrvačníka počujete hluk.

🚘 Môžem jazdiť so zotrvačníkom, ktorý vydáva hluk?

Na štartovanie, reguláciu otáčania motora a jeho prenos na spojku je potrebný zotrvačník. Zotrvačník HS navyše urýchľuje opotrebovanie spojky, o ktorú sa bude trieť. To zanecháva stopy na kotúči spojky.

Ak váš zotrvačník vydáva hluk, je to dôležité znamenie, že už nefunguje správne. Riskujete:

• De už nie je možné naštartovať auto ;
• D 'poškodiť spojku ;
• De dotyk prevodovka v najvážnejších prípadoch;
• De zlomiť zotrvačníkčo môže viesť k strate kontroly nad vozidlom.

Preto nepokračujte v jazde s hlučným zotrvačníkom. To môže problém a výšku účtu len prehĺbiť. Ohrozujete aj svoju bezpečnosť a bezpečnosť ostatných účastníkov cestnej premávky.

Teraz viete, že je potrebné vymeniť hlučný zotrvačník! Neváhajte vymeniť zotrvačník, pretože jazda s hlučným zotrvačníkom je nebezpečná. Prejdite cez Vroomly pre najlepšiu možnú výmenu zotrvačníka!