Pokuty za jazdu na zákazovom semafore

Prvé, čo sme sa ako deti naučili o pravidlách cestnej premávky, bol význam troch farieb semaforov. A to je úplne opodstatnené, pretože zdravie a dokonca aj život vodiča, cestujúcich a iných závisí od prísneho dodržiavania jednoduchých pravidiel pri prechádzaní cez cestu. Z tohto dôvodu sú za jazdu na zakázanom semafore stanovené prísne sankcie až po pozastavenie jazdy. Motoristi by na druhej strane mali jasne poznať stanovisko zákona v tejto veci a mali by vedieť chrániť svoje práva v prípade bezdôvodného stíhania.

Čo sa považuje za prejdenie semaforu

Semaforom alebo kontrolórom premávky je venovaný paragraf 6 Pravidiel pre jazdu na verejných komunikáciách. Podrobne popisuje známe pravidlá o význame každej farby semafora alebo gesta kontrolóra premávky:

• zelený signál umožňuje pohyb;
• zelený blikajúci signál umožňuje pohyb a informuje, že jeho čas vyprší a čoskoro sa zapne signál zákazu (digitálne displeje možno použiť na informovanie o čase v sekundách, ktorý zostáva do konca zeleného signálu);
• žltý signál zakazuje pohyb okrem prípadov uvedených v bode 6.14 Pravidiel a upozorňuje na blížiacu sa zmenu signálov;
• žltý blikajúci signál umožňuje pohyb a informuje o prítomnosti neregulovanej križovatky alebo priechodu pre chodcov, upozorňuje na nebezpečenstvo;
• červený signál vrátane blikania zakazuje pohyb.

Článok 12.12 Kódexu správnych deliktov (CAO), ktorý stanovuje sankcie za prejazd na červenú, je formulovaný najvšeobecnejšie. Z tohto dôvodu je porušením zákona nielen nepozornosť na červený signál, ale aj:

• výjazd na križovatke na žltý alebo blikajúci žltý semafor. Jediným prípadom, v ktorom je jazda na žltý signál legálna, je nemožnosť zastaviť pohyb bez použitia núdzového brzdenia;
• prejazd so zakazujúcim gestom dispečera: zdvihnutím ruky hore;
• zastaviť za čiarou zastavenia;
• jazda na zelenú bez zohľadnenia doplnkovej svetelnej signalizácie so šípkou na odbočenie.

Oficiálne informácie o tom, aké pokuty sa poskytujú za dopravné priestupky, sú uvedené v Kódexe správnych deliktov (CAO)

Ako sa zaznamená priestupok?

K dnešnému dňu existujú dva hlavné spôsoby nápravy dopravných priestupkov vrátane jazdy na zákazovom signále:

• inšpektori dopravnej polície;
• kamery na nahrávanie videa.

Zaznamenanie priestupku policajtom dopravnej polície

Prvá metóda je tradičná, a preto je známa majiteľom áut a ostatným účastníkom cestnej premávky. Hlavným dokumentom, podľa ktorého príslušníci dopravnej polície konajú, je Správny poriadok (nariadenie Ministerstva vnútra SR č. 664 z 23.08.17). Podľa paragrafu 84 tohto dokumentu sú jedným z dôvodov na zastavenie vozidla znaky priestupku na úseku cestnej premávky.

Tu je niekoľko krokov, ktoré musí dopravný policajt dodržať pri zastavení auta z dôvodu porušenia pravidiel cestnej premávky:

1. Podľa paragrafu 89 musí zamestnanec okamžite pristúpiť k vodičovi, predstaviť sa, uviesť dôvod zastavenia.
2. Potom má právo vyžiadať si doklady potrebné na evidenciu priestupku.
3. Potom musí inšpektor podľa paragrafu 91 povedať, k akému porušeniu došlo a v čom spočíva.
4. Ďalej úradník vyhotoví protokol o správnom delikte podľa čl. 28.2 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie.
5. Pri vypisovaní protokolu by vám mali byť vysvetlené vaše práva a povinnosti v zmysle zákona.
6. Napokon po vyhotovení protokolu máte právo sa s ním oboznámiť a podať pripomienky a vysvetlenia, ktoré je potrebné pripojiť k hlavnému textu protokolu.

Je potrebné poznamenať, že akékoľvek porušenie stanoveného postupu na vyvodenie administratívnej zodpovednosti môže majiteľ vozidla použiť na úspešné napadnutie uloženého trestu.

Ihneď po zastavení vozidla k nemu musí revízor pristúpiť, predstaviť sa a uviesť dôvod zastavenia.

Je dôležité mať na pamäti, že inšpektor dopravnej polície nemá právo požadovať, aby vodič vystúpil z auta na rozhovor, s výnimkou nasledujúcich prípadov (článok 93.1 Predpisov):

• vodič má príznaky intoxikácie a (alebo) chorobný stav;
• vykonať osobnú prehliadku, obhliadku alebo prehliadku vozidla a nákladu;
• na vykonanie v prítomnosti vodiča (majiteľa vozidla) zosúladenia počtov jednotiek a jednotiek vozidla so záznamami v evidenčných dokladoch;
• keď sa vyžaduje jeho účasť pri vykonávaní súdneho konania, ako aj pri pomoci iným účastníkom cestnej premávky alebo policajtom;
• ak je potrebné odstrániť technickú poruchu vozidla alebo porušenie pravidiel pre prepravu tovaru;
• keď svojím správaním ohrozuje osobnú bezpečnosť zamestnanca.

Pri rozhovore s inšpektorom dopravnej polície by mal vodič zostať pokojný a viesť oficiálny, úctivý tón rozhovoru. Predstaviteľa moci sa však vôbec netreba báť a podľahnúť jeho provokáciám či nátlaku. Vo všetkých prípadoch je potrebné mu dôverne naznačiť povinnosť dodržiavať požiadavky zákona a správnych predpisov. Ak máte pocit, že situácia môže pre vás naberať nepríjemný spád, potom odporúčam obrátiť sa o radu na známeho právnika.

Nahrávanie videa

Dokonca aj tie najpokročilejšie systémy na nahrávanie videa môžu zlyhať v dôsledku chyby počítača alebo vírusového programu spusteného v systéme. Preto aj porušenie nasnímané na video môže byť napadnuté, ak existujú dôvody.

V súčasnosti fungujúce kamery možno rozdeliť do dvoch poddruhov:

• videokamery používané príslušníkmi dopravnej polície;
• stacionárne kamery pracujúce v automatickom režime.

Nemá zmysel sa zaoberať použitím prvého, pretože ak kameru použije inšpektor, iba on sám bude mať právo postaviť porušovateľa pred súd v prísnom súlade s postupom uvedeným v prvej časti tohto odsek. Záznam z monitorovacej kamery v tomto prípade pôsobí len ako dodatočný dôkaz o zavinení majiteľa auta.

Oveľa zaujímavejší mechanizmus pôsobenia majú kamery automatického nahrávania videa. Umiestňujú sa na najviac núdzové časti verejných komunikácií: križovatky, priechody pre chodcov, rýchlostné cesty. V kontexte tohto článku je obzvlášť dôležité, že systémy na nahrávanie videa sú inštalované takmer na všetkých semaforoch a železničných priecestiach.

Dnes v Rusku existuje niekoľko typov kamier na videozáznam dopravných priestupkov: Strelka, Avtodoria, Vocord, Arena a ďalšie. Všetci sú schopní určiť rôzne druhy priestupkov vo viacerých autách naraz.

Videozariadenie Avtodoria bolo vytvorené na meranie rýchlosti desiatok áut na viacprúdových cestách

Vo všeobecnosti kamery na nahrávanie videa fungujú podľa nasledujúcej schémy:

1. Kamera zachytí spáchanie priestupku.
2. Potom to opraví tak, aby boli na obrázku viditeľné štátne poznávacie značky auta.
3. Výsledné fotografie sa následne automaticky prenesú na servery, kde sa údaje spracujú a určí sa majiteľ auta.
4. Nakoniec je na adresu majiteľa auta zaslaný takzvaný list šťastia, o porušení ktorého sa zapisuje: správa s protokolom a rozhodnutím o uložení správnej pokuty. Je doplnená obrázkami z automatického komplexu videozáznamov priestupkov dopravnej polície. Tento list sa posiela s potvrdením o prijatí. Od okamihu prijatia listu začína odpočítavanie lehoty na zaplatenie pokuty.

Nahrávanie videa je relatívne nový spôsob odhaľovania dopravných priestupkov. Do Ruska sa dostal z krajín EÚ, kde sa úspešne používa už mnoho desaťročí a pomohol znížiť kriminalitu a úmrtnosť na cestách, ako aj optimalizovať personálny stav strážcov zákona.

Video: o prevádzke video a fotografických záznamových systémov pri dopravných priestupkoch na križovatkách

SpetsLab: Ako funguje prvý ruský systém na odstraňovanie dopravných priestupkov na križovatkách?

Pokuty za jazdu na zakázanom semafore

Všetky zákonom zakázané možnosti správania v oblasti premávky a chodcov na cestách sú obsiahnuté v kapitole 12 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie. Ktorá norma z Kódexu sa použije, závisí od činu a okolností komisie.

Lístok na červené svetlo

Nepozornosť vo vzťahu k farbám semafora alebo gestám riadiaceho dopravy sa trestá podľa čl. 12.12 zákonníka. Za toto porušenie bola stanovená absolútne jednoznačná sankcia vo výške 1 XNUMX rubľov. Zloženie porušenia správneho zákona tvorí priechod nielen na červenú, ale aj na akúkoľvek značku, ktorá je uznaná ako zákaz.

Pokuta za prekročenie stop čiary

Stop čiara je prvok dopravného značenia, ktorý ukazuje motoristovi čiaru, za ktorou nemá právo zastaviť svoje auto. Zastávkovými čiarami sú spravidla vybavené len regulované križovatky, ktoré sa však nachádzajú aj pred bežnými priechodmi pre chodcov.

Zastávková čiara je biely priečny pás, ktorý je niekedy navyše opatrený nápisom „stop“

Zastavenie auta pred čiarou zastavenia je vždy povinné. Jedinou výnimkou je situácia, keď zastavenie na žltom semafore nie je možné s výnimkou núdzového brzdenia. V tomto prípade má vodič pokyn ísť ďalej (odsek 6.14 dopravných pravidiel Ruskej federácie). Podľa časti 2 článku 12.2 správneho poriadku sa za ignorovanie čiary zastavenia ukladá pokuta 800 rubľov.

Pokuty za jazdu na zákaz návesti železničných tratí

Predpisy o tom, ako byť majiteľom auta na miestach vybavených pre premávku na železničných tratiach, sú obsiahnuté v SDA. Predovšetkým je zakázané opustiť prechod (článok 15.3 dopravných pravidiel Ruskej federácie):

• keď je závora zatvorená alebo sa začína zatvárať (bez ohľadu na dopravný signál);
• so zákazom semaforu (bez ohľadu na polohu a prítomnosť bariéry);
• na zakazujúce znamenie strážnika na prechode (služobník je otočený k vodičovi hrudníkom alebo chrbtom s palicou zdvihnutou nad hlavou, červeným lampášom alebo vlajkou, prípadne s natiahnutými rukami do strany);
• ak je za priecestím dopravná zápcha, ktorá prinúti vodiča zastaviť na priecestí;
• ak sa vlak (rušeň, trolejbus) blíži k priecestiu na dohľad.

Sankciu za nevhodné správanie na priecestiach definuje čl. 12.10 Správny poriadok Ruskej federácie. Finančná pokuta 1000 XNUMX rubľov je splatná vodičovi, ktorý sa dostane na železničné priecestie kvôli dopravnej zápche. Rovnakú pokutu má aj vodič, ktorý bez povolenia otvoril závoru, ako aj pri pohybe po koľajniciach pred vlakom.

Najťažší trest hrozí za 3 takéto „chyby“ motoristu:

• skutočný prejazd cez koľaje na zákazovú svetelnú signalizáciu alebo s uzavretou (zatváracou) závorou;

• križovanie koľají mimo špeciálne vybaveného miesta (prejazd);

• zastaviť na prechode.

V reálnych situáciách inšpektori dopravnej polície často trestajú vodičov za zastavenie na priechode bez dostatočného odôvodnenia, pričom ignorujú skutočnú dopravnú situáciu. Táto otázka je obzvlášť naliehavá, keď je železničné priecestie navrhnuté tak, aby križovalo nie jednu, ale niekoľko koľají naraz. V tomto prípade môže každá malá dopravná zápcha prinútiť motoristu zastaviť na zakázanom mieste. Rozdiel vo výklade priestupku vás môže stáť tri až šesť mesiacov života bez práva na prístup k autu, preto vynaložte maximálne úsilie, aby ste inšpektorovi dokázali, že zastavenie na koľajniciach bolo vynútené a prijali ste všetky opatrenia od bod 15.5 dopravných pravidiel Ruskej federácie.

Železničné priecestia môžu byť vybavené rôznymi spôsobmi: závorou, semaforom alebo oboma zariadeniami naraz; ak je tam semafor, má vždy prednosť

Ak ste skutočne porušili normu, môžete na základe zákona vyjsť buď s miernym trestom, alebo v najhoršom prípade stratiť svoje práva na šesť mesiacov. Aby bolo možné dostať čo najmenší trest, treba upozorniť sudcov alebo inšpektorov na prítomnosť poľahčujúcich okolností.

Pokuta za opakované porušenie

Zo zmyslu čl. 4.2 a 4.6 zákona o správnych deliktoch možno dospieť k záveru, že spáchanie homogénneho deliktu do jedného roka od okamihu predchádzajúceho sa považuje za opakované.

Vo vede aj v súdnej praxi existujú dva hlavné názory na koncepciu homogenity. Podľa prvého sa za homogénne považujú priestupky, ktoré majú jeden druhový predmet, teda ustanovený jednou hlavou zákona. Tento názor zdieľa aj najvyššia inštancia nášho súdnictva. Ďalším prístupom je uznať za homogénne len tie delikty, ktoré upravuje jeden článok zákona o správnych deliktoch. Túto pozíciu vyznával hlavný arbitrážny súd krajiny, ktorý je však už zrušený. K dnešnému dňu sa na všeobecných súdoch, na ktoré spadajú prípady porušenia pravidiel cestnej premávky, prax vyvinula pod vplyvom postavenia ozbrojených síl RF.

Ignorovanie zakázaného semaforu dvakrát znamená pokutu 5 000 rubľov alebo pozastavenie vedenia vozidla na tri až šesť mesiacov (časť 1, 3 článku 12.12 Kódexu správnych deliktov). Opakované zanedbanie pravidiel na železničných priecestiach sa trestá odňatím práv na jeden rok (časť 3 článku 12.10 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie).

Kontrola a platenie pokút online a zľava 50 %.

V dvadsiatom prvom storočí je možné takmer akúkoľvek operáciu vykonať bez opustenia domova s ​​využitím možností internetu. Kontrola a platenie pokút nie je výnimkou z tohto všeobecného pravidla. Samozrejme, aj dnes, ak chcete, môžete zaplatiť pokutu státím v rade v banke, ale v tomto článku bude kladený dôraz na spôsoby platenia pokút online:

1. Prostredníctvom webovej stránky "Gosuslugi". Táto stránka vyžaduje, aby ste sa zaregistrovali, ak ste tak ešte neurobili. Potom budete môcť kontrolovať a platiť pokuty dopravnej polícii podľa čísla vodičského preukazu.
2. Prostredníctvom oficiálnej webovej stránky dopravnej polície. Má intuitívne rozhranie. Overenie a platba sa však vykonáva podľa štátnej poznávacej značky a čísla osvedčenia o evidencii vozidla, ktoré nie sú vždy po ruke.
3. Prostredníctvom elektronických platobných systémov. Zvyčajne sú veľmi pohodlne organizované, ale vyžadujú si značnú províziu.

Nie všetky spôsoby platby sú uvedené vyššie. Vodič môže na zaplatenie pokuty použiť napríklad mobilnú aplikáciu svojej banky, ak takúto službu poskytuje, alebo vyhľadať pomoc na špeciálnych stránkach, ako je web RosStrafy. Hlavná vec, ktorá ich spája, je schopnosť rýchlo a bez námahy zaplatiť existujúce pokuty dopravnej polícii spôsobom, ktorý vám vyhovuje.

Od 1. januára 2016 môže rýchlosť zaplatenia pokuty umožniť zníženie jej pôvodnej výšky na polovicu. Ak teda zaplatíte pokutu za všetky uvedené priestupky (okrem opakovanej jazdy na zákazovom semafore), najneskôr do 20 dní odo dňa jej uloženia, získavate právo na zľavu 50 %.

Pri platbe pokuty so zľavou cez „Gosuslugi“ sa nevyžaduje potvrdenie o práve tak urobiť

Odvolanie proti pokutám: postup, podmienky, potrebné dokumenty

Odvolanie proti správnym sankciám sa vykonáva podľa pravidiel ustanovených v kapitole 30 zákona o správnych deliktoch.

Treba povedať, že odvolacie konanie je čo najjednoduchšie a najzrozumiteľnejšie pre každého občana, dokonca aj pre tých, ktorých nelákajú ani skúsenosti zo súdnych ťahaníc. Navyše sa nebojte odvolania, pretože vám nič nehrozí. V správnom procese, ako aj v trestnom, platí takzvaný zákaz obratu k horšiemu. Jej podstatou je, že na vašu sťažnosť nemá súd právo zvýšiť pôvodne uložený trest. Napokon, správne odvolanie nepodlieha štátnym poplatkom, a preto vás nebude nič stáť (časť 5 článku 30.2 Kódexu).

Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je určiť lehotu na podanie odvolania. Je to 10 dní odo dňa doručenia kópie rozhodnutia (časť 1 článku 30.3 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie). Obnovenie zmeškanej lehoty je možné len vtedy, ak je na to dobrý dôvod. Najzrejmejším príkladom by bola vážna choroba, pre ktorú bol človek hospitalizovaný.

Potom by ste si mali vybrať orgán, ktorému chcete podať sťažnosť. Sú dve možnosti: odvolanie na vyššieho úradníka alebo súd. Každá z možností má svoje pre a proti. Úradník má teda na posúdenie sťažnosti len 10 dní, zatiaľ čo súd má 2 mesiace (časť 1 a 1.1 článku 30.5 kódexu).

Napriek tomu by som na základe vlastných skúseností s napádaním neodôvodnených rozhodnutí inšpektorov dopravnej polície odporučil bezodkladne podať sťažnosť na súd. Vyššie orgány sa vždy snažia vyhnúť zvráteniu rozhodnutí svojich podriadených a nehrabú sa v argumentácii sťažnosti, takže správny poriadok sa mení na stratu času.

Nakoniec po rozhodnutí o postupe odvolania by ste mali napísať a odoslať sťažnosť. Musí obsahovať nasledujúce požadované údaje:

1. V hornej časti sťažnosti je uvedený jej určený príjemca: názov a adresa súdu alebo orgánu dopravnej polície. Sú tam uvedené aj vaše údaje: meno, adresa a kontaktné telefónne číslo.
2. Potom je jeho názov uvedený v strede dokumentu.
3. V hlavnej časti sú uvedené hlavné argumenty a motívy, pre ktoré považujete za potrebné zrušiť rozhodnutie kontrolóra. Váš názor musí byť podložený odkazmi na dôkazy a normy zákona.
4. V žalobnej časti uvediete všetko, s čím sa obraciate na súd alebo príslušníka dopravnej polície.
5. K sťažnosti je potrebné pripojiť všetky dokumenty týkajúce sa jej predmetu a uviesť ich v zozname.
6. Na konci by mal byť dátum jej napísania a váš podpis.

Vyplnený podnet zašle doporučene na adresu úradu.

V motivačnej časti sťažnosti sa snažte nepreháňať ani neklamať súd ohľadom skutočných okolností prípadu, pretože môžu byť počas procesu odhalené a hrať proti vám

Osobitosti rozhodnutí o odvolaní o porušeniach zistených prostredníctvom videozáznamu

Proti rozhodnutiam o správnych deliktoch vydaným formou „listov šťastia“ je dosť ťažké sa odvolať, keďže pri zistení dopravného priestupku a spísaní protokolu neexistuje takzvaný ľudský faktor. Napriek tomu existujú prípady úspešného odvolania sa proti rozhodnutiam v tejto forme.

Faktom je, že systémy na nahrávanie videa úspešne identifikujú vozidlá podľa štátnych čísel, ale nie vodičov, ktorí ich riadia. V tejto súvislosti sa vlastník vozidla štandardne stáva subjektom zodpovednosti (časť 1 článku 2.6.1 Kódexu). Reálnou šancou, ako sa zbaviť nutnosti zaplatiť pokutu, je preto preukázanie, že v čase priestupku šoférovala iná osoba alebo auto bolo odcudzené.

Podľa odseku 1.3 vyhlášky pléna Najvyššieho súdu Ruskej federácie zo dňa 24.10.2006 č.18 ako dôkaz tejto skutočnosti môže slúžiť nasledovné:

• splnomocnenie na právo viesť vozidlo vydané pre osobu;
• poistenie občianskoprávnej zodpovednosti s označením pri oprávnení takejto osoby na vedenie vozidla;
• nájomná alebo lízingová zmluva na prepravu;
• výpovede očitých svedkov a (alebo) osoby, ktorá viedla auto v čase odstraňovania porušenia pravidiel cestnej premávky.

Video: ako napadnúť pokuty dopravnej polície

Náročné dopravné pokuty. Ráno s provinciou. 21. GuberniaTV

Dodržiavajte pravidlá križovania železničných tratí a úsekov ciest vybavených svetelnou signalizáciou, pretože sú navrhnuté tak, aby zaistili bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky. Okrem toho sa za ich porušenie niekedy ukladajú prísne sankcie, a to až do pozastavenia vedenia vozidla na 6 mesiacov. Ak sa vás snažia potrestať za priestupok, ktorý ste nespáchali, tak sa nebojte brániť svoje práva a v prípade potreby sa obrátiť na vyššie orgány.