Sankcia za nedostatok poistenia CTP 2016
Nezaradené

Sankcia za nedostatok poistenia CTP 2016

Aby pokuty za vedenie vozidla bez poistnej zmluvy neboli pre majiteľa automobilu prekvapením, je dôležité zvážiť každý prípad trestu stanoveného zákonom. „Sankcie“ dostali širokú škálu - teraz sa uplatňujú v mnohých situáciách. Ak budete mať vedomosti, bude jednoduchšie dodržiavať zákon.

Jazda bez politiky OSAGO 2016

Dôvody, prečo to majiteľ vozidla nemá, sú početné. Vrátane trestu sa poskytuje v prípade, že si majiteľ automobilu zabudol dokument doma. Cenový rozdiel pre rôzne možnosti je nasledovný:

Sankcia za nedostatok poistenia CTP 2016

  • Neposkytnutie formulára CMTPL - zabudli, stratili sa, odišli. Z finančného hľadiska bude tento trest 500 rubľov. Zdalo by sa to nepodstatná pokuta v porovnaní s vypršaným dokladom, ale ak máte „šťastie“ a stĺpiky berú vaše auto na ceruzku, budete musieť ísť na mizine.
  • Vedenie vozidla počas obdobia, na ktoré sa nevzťahuje táto politika. Inými slovami, vodičom, ktorí uzavrú povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla na obdobie kratšie, ako je jeho štandardná ročná doba, ale súčasne budú auto dlhšie používať, hrozí pokuta. Trest je 500 rubľov. Tvorba politiky „na sezónu“ je prospešná pre obyvateľov leta a dôchodcov, ktorých autá sú v zime nečinné v garážach.
  • Vodič, ktorý nie je zahrnutý v politike OSAGO. Situácia, keď rodinný príslušník riadi auto, nie je z dôvodu ekonomiky špecifikovaná v politike - nie je to neobvyklé. Preto musí byť majiteľ pripravený na to, že pokuta v tomto prípade bude 500 rubľov. Nehoda, pri ktorej je osoba, ktorá nie je uvedená v poistení, vinníkom alebo obeťou, sa považuje za osobu, ktorá si plní svoje povinnosti. Záver - úspory nie sú v súlade s rizikom.
  • Platnosť politiky OSAGO vypršala. Na takejto situácii sa často nepodieľa zlomyseľný úmysel, ale roztržitosť majiteľa automobilu. Napriek tomu s ním zábudlivosť zahrá krutý žart - pokuta bude 800 rubľov.
  • V zásade chýba politika OSAGO - vodič po zakúpení vozidla nepoistí alebo systematicky neobnovuje existujúcu politiku, bude mať podobné následky.

Ak sa teda uvedené položky stávajú pre majiteľa vozidla samozrejmosťou, je treba si myslieť - nie je výhodnejšie kúpiť si poistku ako platiť pokuty za nepoistené cesty? Vo veľkých mestách, kde je dopravná polícia v prevádzke nepretržite, nie sú kolízie s nimi nezvyčajné.

Ako získať politiku CTP

Dnes je postup akvizície čo najviac zjednodušený - každá poisťovňa vyžaduje rovnaké doklady. Výška poistnej zmluvy je takmer rovnaká a líši sa podľa toho, čo je uvedené v zozname ponúkaných služieb - napríklad zástupcovia sa do nej často snažia zahrnúť aj hrozbu pre život majiteľa automobilu. Správny a presný výpočet nákladov je možné vypočítať nezávisle. Požadované dokumenty:

  • Vyhlásenie. Formulár sa zvyčajne vydáva samotnej spoločnosti.
  • Občiansky preukaz - pas alebo vodičský preukaz.
  • Osvedčenie o evidencii vozidla. V prípade kúpy nového auta je zabezpečený TCP.
  • Osvedčenie o absolvovaní technickej kontroly, platné v čase uzavretia zmluvy s poisťovňou. Nové vozidlá so životnosťou kratšou ako tri roky - nie je potrebný žiadny doklad.

Postup registrácie zvyčajne trvá niekoľko minút. Registráciu je možné spustiť online, túto funkciu však nepoužívajú všetci poisťovatelia pracujúci na otvorení politiky OSAGO - mali by ste sa najskôr poradiť. Okrem samotnej politiky vodič dostane formuláre na vypracovanie správ o nehode.

Sankcia za nedostatok poistenia CTP 2016

Poznámka! Maximálna platba za opravy je 400 tisíc rubľov. Na obnovu drahých automobilov nemusí byť táto suma dostatočná. Preto stojí za to kúpiť si politiku DSAGO, ktorá rozšírila jej vlastné možnosti - až 1 milión rubľov. Cena dokumentu je nižšia ako hlavná - od 200 rubľov.

Motorová doprava bez politiky CTP

Je tam jedna! Nemali by ste však byť radi, že je v zozname uvedený váš vlastný „kôň“. Doprava prevádzkovaná bez poistenia je dosť konkrétna:

  • Bicykle, skútre. Rýchlosť vozidla nie je vyššia ako 20 km / h.
  • Vojenské vozidlá.
  • Autá so zmluvou zahraničného poisťovateľa.
  • Prívesy.

Záverom je teda poistenie, jediný spôsob, ako mať v prípade nehody prostriedky na opravu vlastného auta. V opačnom prípade môžete ísť zlomení nielen na ňom, ale aj platením častých pokút.

Pridať komentár