Zarovnanie kolies auta. Čo to ovplyvňuje? Kedy by sa mala konvergencia korigovať?

Geometria kolies má obrovský vplyv na správanie sa auta pri jazde a jeho ovládateľnosť, preto výrobcovia automobilov určujú optimálne hodnoty pre daný model už vo fáze návrhu. Ako sa ukázalo, aj mierna odchýlka od výrobných nastavení môže ovplyvniť náš komfort a drasticky znížiť úroveň bezpečnosti. Preto je potrebné pravidelne kontrolovať a v prípade potreby nastavovať komponenty riadiaceho systému. Konvergencia je jedným z kľúčových parametrov, ktoré ovplyvňujú ako stabilitu auta na rovných úsekoch, tak aj plynulosť prejazdu zákrutami.

Čo je kolaps?

Špička je jedným z hlavných prvkov geometrie zavesenia, okrem odklonu a uhlov predklonu a odklonu. To sa týka toho, ako sú kolesá zarovnané na tej istej náprave. Ak by sme sa na auto pozreli zhora, ukázalo by sa, že vo väčšine prípadov nie sú navzájom rovnobežné, čo pomáha vyrovnávať sily vznikajúce pri pohybe. Toto nastavenie úzko súvisí so správnym fungovaním systému riadenia.

Ide nám predovšetkým o dve situácie. Konvergencia je, keď sú ľavé a pravé koleso otočené k stredu vozidla, t. j. uhol zbiehavosti je kladný. V prípade divergencie sa kolesá pozerajú von a uhol zbiehavosti je negatívny. Ak by boli kružnice rovnobežné, hovorili by sme o nulovej konvergencii. Každá z vyššie uvedených situácií má svoje výhody a nevýhody, najmä čo sa týka typu pohonu, preto sa určujú samostatne pre každý model auta.

Pozri aj: Ako ušetriť palivo?

Geometria kolies spravidla zlepšuje stabilitu auta pri jazde na rovných úsekoch. Potom má volant tendenciu sa narovnať. Divergencia bude naopak o niečo lepšia do zákrut, no potom na rovných úsekoch budete musieť často upravovať stopu. Výrobcovia upravujú tieto parametre tak, aby dosiahli kompromis, čo znamená maximálnu možnú manévrovateľnosť.

Aký je vplyv nesprávneho geometrie kolies?

Nesprávne používanie vozidla, výmena komponentov systému riadenia alebo dokonca jazda do výmoľu môžu viesť k nesprávnemu súososti. K čomu to môže viesť? V prvom rade je tu problém s dodržaním smeru pohybu, ktorý priamo ovplyvňuje bezpečnosť premávky.

Na druhej strane hodnoty zbiehavosti, ktoré sa nezhodujú so závermi výrobcu, povedú k rýchlejšiemu opotrebovaniu komponentov pruženia, ako aj pneumatík, čo povedie k dodatočným nákladom na prevádzku vozidla. Podobný efekt sa dosiahne zvýšením valivého odporu, ktorý ovplyvní množstvo spotrebovaného paliva. 

Kedy je potrebné konvergenciu kontrolovať a korigovať?

Keď začnete pociťovať niektorý z vyššie uvedených príznakov, mali by ste ísť na diagnostiku odpruženia a kolies. Zbiehavosť treba skontrolovať aj po výmene komponentov riadenia a tiež po kúpe ojazdeného auta.

"Odporúča sa vykonávať preventívne kontroly, napríklad pri sezónnej výmene pneumatík. Ísť do garáže by malo byť najmä vtedy, keď nechceme, aby nové pneumatiky príliš rýchlo strácali svoje vlastnosti intenzívnym a nerovnomerným opotrebovaním dezénu. Vďaka tomu nám bude sada slúžiť oveľa dlhšie a lepšie. Uistite sa však, že máte tlak v pneumatikách pod kontrolou, pretože jazda príliš nízka alebo príliš vysoká môže spôsobiť problémy s trakciou a ovplyvniť stav dezénu, pričom si pomýlite problémy s geometriou.“ vysvetľuje Przemysław Krzekotowski, manažér partnerských služieb v Oponeo.pl.

Geometriu kolies môže opraviť špecialista pomocou špeciálneho zariadenia. Neodporúča sa pokúšať sa konať na vlastnú päsť kvôli vysokému riziku chýb merania. Aj najmenšia odchýlka od hodnôt udávaných výrobcom vozidla bude mať významný vplyv na naše vozidlo.

Pozri tiež: Tretia generácia Nissanu Qashqai