Školský autobus je novým kráľom
Autobusy čínskej výroby sú teraz k dispozícii v Austrálii.
Austrálski výrobcovia autobusov sú v pohotovosti s príchodom prvého autobusu vyrobeného v Číne popredným výrobcom autobusov King Long China.
Autobus, postavený na podvozku Iveco, je prvým z mnohých, ktorých dovoz očakáva spoločnosť King Long Australia, ktorá má zmluvu s čínskym výrobcom nadstavieb.
Autobus King Long s názvom Australis je určený na použitie ako školský alebo charterový autobus. V základnej verzii pojme 57 pasažierov, no v závislosti od potrieb klienta sa dá zväčšiť.
Australis je v súlade s ADR a má moderný dizajn s rámom trupu z nehrdzavejúcej ocele, hliníkovými bočnými panelmi a jednodielnou strechou zo sklenených vlákien.
Má sedadlá s látkovým čalúnením na mieru, nosiče na batožinu s individuálnymi vývodmi klimatizácie a lampičky na čítanie.
Ergonomická kabína vodiča má jednoduchý prístup ku všetkým ovládacím prvkom. Má tiež nastaviteľné sedadlo, elektrické ovládanie okien, cúvacie senzory a kameru.
„Namiesto použitia autobusu určeného na používanie v školách sme sa rozhodli pre vyššiu špecifikáciu, ktorá by bola hodnotená na úrovni školského autobusu, ale dala by sa použiť aj na charterové lety,“ hovorí Adrian van Gielen z King Long Australia.
Prvý autobus, ktorý dorazil do Austrálie, bol postavený na podvozku Iveco, no Long využíva aj podvozky MAN, Mercedes-Benz a Hino.
Hovorí, že King Long China dokáže vyrábať a dodávať autobusy za konkurencieschopné ceny a rýchlo.
Miestnym výrobcom autobusov môže dodanie autobusu trvať aj rok, ale King Long dokáže dodať autobus už za tri mesiace.
„V súčasnosti musíte na nový autobus čakať až 18 mesiacov,“ hovorí van Gelen.
"King Long vyrobí viac ako 20,000 15 autobusov ročne, čo je jeden autobus každých XNUMX minút, čo znamená, že môžeme prijať objednávku autobusu a doručiť ho za mesiac alebo dva."
King Long Australia vytvorila sieť služieb a náhradných dielov na podporu autobusov, ktoré predáva.
Na karosériu Australis sa vzťahuje dvojročná záruka, na podvozok sa vzťahuje jeho výrobca.
Len trh so školskými autobusmi v tomto roku predstavoval 450 kusov, povedal van Gelen, čím vytvoril tlak na miestnych výrobcov karosérií.
Poskytuje tiež King Long Australia príležitosť presadiť sa na autobusovom trhu.
