Hroty na chodníku: je čas vymeniť zimné pneumatiky za letné

Meteorológovia prestali klamať vodičov obavami z ochladenia a už sľúbili rýchlu a teplú jar. A v mysliach tisícov motoristov sa okamžite objavila rovnaká myšlienka: možno je čas zmeniť topánky, zatiaľ čo nie sú žiadne fronty? Portál "AvtoVzglyad" je pripravený zmierniť zápal tých, ktorí sa pred jarou dostanú do pekla. Teda na letné pneumatiky.

Zima 2019-2020 spôsobila vážne škody v radoch fanúšikov pneumatík s hrotmi: v strednom Rusku bolo počas troch mesiacov „chladného počasia“ len pár dní, kedy boli hroty vhodné. Zvyšok času sa to dalo zaobísť bez štrngania pri pohybe. Iná vec je Sibír a Ural, kde bola skutočná zima a ťažšie cesty. Ale metropolitný vodič, stojaci vo svojej zápche až po uzly v činidle, už zrejme počíta dni a pozorne pozerá na teplomer. V obchode s pneumatikami zatiaľ nie sú žiadne rady, takže môžete urobiť rytiersky ťah? Takéto myšlienky by sa mali vyhnať z hlavy „špinavou metlou“ z niekoľkých dôvodov naraz.

Po prvé, každý skúsený vodič vie, že železo je drahšie ako guma. Inými slovami, nočné mrazy dokážu rozbehnúť ulice tak, že to budú mať ťažké aj zimné pneumatiky. O lete škoda spomínať. Po druhé, meteorológovia naznačujú, ale Pán disponuje. Žiadne nabádania hydrometeorologického centra nedávajú záruky, že zajtra nepríde plnohodnotná zima, ktorá môže pokojne trvať až do samotného mája. Kto neodmietol sneh z auta na Deň víťazstva?

A napokon do tretice: podľa Technických predpisov colnej únie TR TS 018/2011 „O bezpečnosti kolesových vozidiel“ musia byť autá v zimných mesiacoch – december, január a február – vybavené zimnými pneumatikami. Pneumatiky s indexom „snehová vločka“ a písmenovým označením obsahujúcim písmená „M“ a „S“. Hovoríme o všetkých vozidlách kategórie „B“ vrátane nákladných.

Po preštudovaní dokumentu dostaneme celkom jasný návod na postup: podľa zákona môžu vodiči používať letné pneumatiky od marca do novembra, pneumatiky s hrotmi od septembra do mája a trecie pneumatiky po celý rok. Je však potrebné pripomenúť, že sezónne pneumatiky sa líšia nielen prítomnosťou hrotov, ale aj zložením gumovej zmesi.

Akékoľvek zimné pneumatiky začnú „plávať“, keď priemerná denná teplota prekročí značku +7 stupňov Celzia, a letná pneumatika, bez ohľadu na to, aká je značková a drahá, sa už začína opaľovať pri „nule“. Priľnavosť sa zhoršuje, auto stráca kontrolu a stáva sa z neho „sánkar“ aj v ľahkej zákrute. Naozaj to nestojí za to.

Jar, nech je tento rok akokoľvek skorá, príde až 1. marca. Práve v tejto chvíli sa oplatí myslieť nielen na darčeky na blížiaci sa marec, ale aj na prezutie zimných pneumatík za letné. A ani o minútu skôr. Darčeky pre dámy je však lepšie kupovať vopred.