Pneumatiky. Môžete jazdiť so zimnými pneumatikami v lete?
Niektorých vodičov láka myšlienka neprezúvať zimné pneumatiky za letné – vďaka zjavnej úspore času a peňazí zabudnete na bezpečnosť. Takéto rozhodnutie môže mať tragické následky – brzdná dráha zo 100 km/h na zimných pneumatikách v lete je dokonca o 16 metrov dlhšia ako na letných.
Zimné pneumatiky majú mäkšiu gumu, takže pri nižších teplotách nestvrdnú ako plast a zostávajú pružné. Táto funkcia, ktorá je výhodou v zime, sa stáva významnou nevýhodou v lete, keď teplota horúcej cesty dosahuje 50-60ºС a viac. Potom sa priľnavosť zimnej pneumatiky drasticky zníži. Zimné pneumatiky nie sú prispôsobené letným poveternostným podmienkam!
Používanie zimných pneumatík v lete je úplne neopodstatnené aj z ekonomického hľadiska. Zimné pneumatiky sa v lete veľmi rýchlo opotrebúvajú a stávajú sa nepoužiteľnými. V takýchto podmienkach zvyšujú spotrebu paliva aj typické zimné pneumatiky.
– V lete v dôsledku častejších priaznivých poveternostných podmienok jazdia vodiči rýchlejšie. Zimné pneumatiky sa opotrebúvajú oveľa rýchlejšie na horúcej a suchej vozovke, najmä pri vysokých rýchlostiach. Letné pneumatiky sú vo fáze návrhu riadne vystužené, aby odolali vyšším teplotám. Takže používanie zimných pneumatík v lete je len zdanlivá úspora a hranie sa s vlastným životom, hovorí Piotr Sarnecki, generálny riaditeľ Poľského združenia pneumatikárskeho priemyslu (PZPO).
Pozri aj: Ako ušetriť palivo?
Pri jazde na zimných pneumatikách v letných podmienkach sa zvyšuje brzdná dráha, auto stráca kontrolu v zákrutách a znižuje sa komfort jazdy. Brzdná dráha auta na zimných pneumatikách v lete od 100 km/h až po úplné zastavenie auta môže byť dokonca o 16 m dlhšia ako na letných! To sú štyri dĺžky auta. Je ľahké uhádnuť, že letné pneumatiky zastavia auto pred prekážkou, do ktorej na zimných pneumatikách narazí celou silou. Čo robiť, ak je prekážkou chodec alebo divá zver?
– Ak chce niekto jazdiť len s jednou sadou pneumatík a väčšinou po meste, tak dobré celoročné pneumatiky so zimnou aprobáciou, spájajúce vlastnosti letného a zimného typu, budú win-win riešením. Treba však pamätať na to, že celoročné pneumatiky budú mať v porovnaní so sezónnymi pneumatikami vždy len kompromisné vlastnosti. Ani tie najlepšie celoročné pneumatiky nebudú také dobré ako tie najlepšie letné pneumatiky v lete a nebudú také dobré ako tie najlepšie zimné pneumatiky v zime. Nezabúdajme, že naše zdravie a život, naši príbuzní a ostatní účastníci cestnej premávky sú na nezaplatenie,“ dodáva Piotr Sarnetsky.
Prečítajte si tiež: Testovanie Volkswagenu Polo
