Pneumatiky - dusík namiesto vzduchu

Dofukovanie pneumatík dusíkom namiesto vzduchom je medzi poľskými vodičmi pomerne exotická služba.

V západných krajinách je používanie dusíka v pneumatikách už dosť rozšírené. Výhody hustenia pneumatík dusíkom: lepšia smerová stabilita vozidla, väčšia odolnosť pneumatík proti opotrebovaniu, nižšia spotreba paliva.

„Postupne si vodiči začínajú uvedomovať, že v pneumatikách sa namiesto vzduchu používa dusík,“ hovorí Marcin Nowakowski, riaditeľ autocentra Norauto v Gdansku. - Každý tretí vodič, ktorý na našej stanici prezúva pneumatiky, sa rozhodne naplniť ich dusíkom. Služba nie je drahá, pumpovanie jedného kolesa stojí 5 PLN, ale výhody sú naozaj veľké.

Použitie dusíka v pneumatikách automobilov sa začalo pri športových autách Formuly 1, kde si vysoké g-sily vyžadovali špeciálnu ochranu. Dusík eliminuje riziko výbuchu pneumatiky spojeného so zahrievaním gumy v prípade nedostatočného tlaku a poskytuje lepšiu priľnavosť pneumatiky v zákrutách a efektívnejšiu akceleráciu a brzdenie. Zvýšená odolnosť pneumatík proti opotrebeniu je dosiahnutá znížením počtu trhlín, ktoré vznikajú v dôsledku nedostatočného tlaku, o 1/3. Medzi výhody používania dusíka patria aj tri až štyrikrát dlhšie intervaly medzi následnými kontrolami tlaku a lepšia stabilita tlaku, čo následne prispieva k rovnomernému opotrebovaniu dezénu a dlhšej životnosti pneumatík.