Montáž pneumatík – ako to robia profesionáli a prečo to nie je také jednoduché!
Obsluha strojov

Montáž pneumatík – ako to robia profesionáli a prečo to nie je také jednoduché!

Len pred niekoľkými desaťročiami sa veľa ľudí rozhodlo vymeniť pneumatiky svojpomocne. Tieto konštrukcie však boli oveľa jednoduchšie ako tie súčasné a poskytovali horšie vlastnosti a bezpečnosť. Ak chcete nahradiť moderné, oveľa modernejšie pneumatiky, musíte použiť špecializované montážne zariadenie, a preto je takmer nemožné to urobiť doma. Správne zvolené pneumatiky a ich správna montáž znamenajú nielen väčšiu bezpečnosť na ceste, ale aj pomalšie opotrebovanie a spoľahlivejšiu jazdu.

Montáž pneumatiky - najprv odstráňte starú

Prvým krokom pred montážou novej pneumatiky na ráfik je odstránenie predchádzajúcej pneumatiky (pokiaľ sa nerozhodnete kúpiť novú sadu kolies). Tu sa práca najčastejšie vykonáva ručne a používajú sa nástroje, ako je montážna lyžica. Ešte skôr z neho musíte vypustiť vzduch, najjednoduchšie je odskrutkovať ventil. V tomto momente si vezmete menič pneumatík, ktorý vám umožní oddeliť stranu pneumatiky od ráfika. Medzitým treba z ráfika odstrániť závažia, aby stroj mohol pracovať a po výmene uvoľnil miesto pre inštaláciu nových.

Správna montáž pneumatík

Pred montážou vybranej pneumatiky na ráfik auta zamestnanec skontroluje, či jej rozmery zodpovedajú. Potom musí overiť ich stav (napr. vyhodnotením hĺbky dezénu) a rok výroby (napr. neodporúča sa používať modely staršie ako 10 rokov na „zimné pneumatiky“, a 10 rokov, ak sú letné resp. celoročné pneumatiky) a pokračujte v montáži. Najprv sa pätka pneumatiky namaže montážnou masťou alebo pastou, čo uľahčuje jej aplikáciu. Potom sa spolu s ráfikom umiestni do meniča pneumatík, aby sa pätka pneumatiky po aktivácii nastavila na miesto.

Samozrejme, toto nie je koniec!

Po umiestnení pneumatiky pod hrbolček ráfika ju treba postupne napumpovať, čím sa jej bočnice postupne pritlačia na ráfik, zablokujú ho a celé to zhutnia. Po nafúknutí na prevádzkový tlak sa ventil opäť nasadí a skontroluje tesnosť – zvyčajne vo vodnom kúpeli. Poškodenie netesnosti vám dá vedieť vytvorením vzduchových bublín, takže môžete pneumatiku vymeniť alebo vykonať potrebné opravy skôr, ako zákazník opustí predajňu. Všetko je pripravené na záverečnú fázu - vyváženie!

Vyváženie je povinným prvkom montáže pneumatík.

Či už montujete nové alebo ojazdené pneumatiky, vyváženie je absolútnou nevyhnutnosťou. Vďaka nemu je možné vyrovnávať nerovnosti v štruktúre gumy, ktoré by viedli k vibráciám urýchľujúcim opotrebovanie prvkov pruženia a riadenia, ako aj k predčasnému opotrebovaniu samotných pneumatík. Vyváženie sa kontroluje na špeciálnom stroji a vyváženie sa dosahuje pridávaním a uberaním závažia. Ak na druhej strane vaše existujúce pneumatiky vykazujú známky nerovnomerného opotrebovania, mali by ste skontrolovať nastavenie zbiehavosti vášho vozidla.

Kedy je potrebná montáž pneumatík?

Jedným z faktorov, ktorý naznačuje potrebu sa na pneumatiky bližšie pozrieť a prípadne ich vymeniť, je hĺbka dezénu. Ak je menšia ako 1,6 mm, nejde len o otázky bezpečnosti, ale zákon vám tiež ukladá povinnosť vymeniť pneumatiky na čerpacej stanici. Taktiež hrbole pozorované počas jazdy, ako je viditeľné poškodenie pneumatiky, cudzie zvuky pri jazde konštantnou rýchlosťou, vibrácie na volante alebo tendencia ťahať auto do strany, môžu naznačovať potrebu návštevy servisného strediska a príp. vymeňte ho za nový. Samozrejme nesmieme zabudnúť na ich sezónnu výmenu – za zimné a letné.

Sezónna výmena – pneumatiky alebo ráfiky?

Drvivá väčšina vodičov (okrem tých, ktorí používajú celoročné pneumatiky) používa dve sady pneumatík – zimné a letné, ktoré je potrebné pred určitým ročným obdobím vymeniť. Niektorí sa rozhodnú namontovať a odstrániť pneumatiky zakaždým pomocou rovnakého ráfika, zatiaľ čo iní sa rozhodnú pre dve sady kolies. Aké je najlepšie riešenie? Je potrebné si uvedomiť, že nasadzovanie a vyzúvanie pneumatiky na ráfik neprispieva k jej životnosti. Aj keď to robia profesionáli, výsledkom je rýchlejšie opotrebovanie bočníc pneumatiky. Preto radšej kolesá vymeňte a ak sú poškodené alebo opotrebované, rozhodnite sa pre nové pneumatiky.

Nové alebo ojazdené pneumatiky - čo si vybrať?

Kvalitné pneumatiky môžu byť drahé. Niet divu, že stále viac ľudí hľadá spôsoby, ako znížiť náklady a ojazdené pneumatiky sú medzi nimi veľmi obľúbené. Ich inštalácia je zvyčajne rovnaká ako inštalácia nových pneumatík, ale pri ich výbere je potrebné zvážiť niekoľko faktorov. Po prvé, vek. Hoci je akceptovateľných aj desať rokov, pri kúpe použitej kópie treba vyberať s „maržou“. Po druhé, spotreba. Ak si z nejakého dôvodu kúpite pneumatiky, ktoré vykazujú známky opotrebovania, dajte ich na zadnú časť auta. Po tretie, ziskovosť. Nie vždy sa oplatí vzdať sa niekoľkoročnej prevádzky pre pár desiatok zlotých.

Montáž pneumatík – vždy by ste sa mali obrátiť na odborníka!

Hoci sa montáž pneumatík môže zdať ako jednoduchá úloha, v skutočnosti si vyžaduje použitie špecializovaného vybavenia a veľa skúseností. Preto, ak potrebujete vymeniť pneumatiky na aute, potom je zďaleka najviac odporúčanou možnosťou navštíviť vulkanizačnú službu. Urobia to nielen rýchlejšie a lepšie, ale pomôžu vám posúdiť aj jeho stav a bezpečnosť používania. Bezpečnosť na cestách je oveľa cennejšia ako pár zlotých, ktoré zaplatíte za službu.

Pridať komentár