Šesť najdrahších Lamborghini na svete

Lamborghini vyrába jedny z najžiadanejších a najdrahších áut na svete.

Niektoré otázky, na ktoré nechcete odpovedať, pretože by vás to mohlo rozrušiť. Otázky typu – koľko stojí Lamborghini?

Talianska značka vyrába niektoré z najžiadanejších a najvzácnejších športových áut na svete – od historických Miur a Countachov až po najnovšie Huracan STO – to však znamená, že nie sú lacné. 

V skutočnosti najlacnejšie (a používam to slovo voľne) Lamborghini, ktoré si v súčasnosti môžete kúpiť, je Huracan LP580-2, ktorého počiatočná cena je 378,900 XNUMX dolárov a neobsahuje žiadne vylepšenia ani možnosti (obe sú na trhu populárne ). akýkoľvek nový model) a cestovné náklady.

Na druhom konci ponuky je najdrahšie Lamborghini, ktoré sa v súčasnosti predáva v Austrálii, Aventador SVJ, hypercar s motorom V12 s cenou od 949,640 1 USD – takže miniete najmenej XNUMX milión USD, aby ste upútali jeho pozornosť.

Kúpa Lambo samozrejme znamená, že kupujete viac ako len auto. Značka s odznakom zúrivého býka nie je len o imidži a životnom štýle, ale aj o čistom automobilovom výkone.

Každý model Lamborghini je umeleckým dielom na kolesách, kombináciou aerodynamiky a dizajnu, ktoré ponúka len máloktorá značka. Jednoducho povedané, Lamborghini vyrába skvelé autá, také autá, ktoré by ste si ako dieťa zavesili na stenu spálne – skutočne inšpiratívne výtvory.

V posledných rokoch, od prevzatia Audi a širšieho koncernu Volkswagen, sa talianska spoločnosť naučila zarábať na svojej potrebe a dopyte zákazníkov po niečom ešte zvláštnejšom, ako je miliónové superauto. 

Preto sme boli svedkami vytvorenia limitovaných edícií modelov, ako je vzkriesený Countach založený na modeloch Aventador, Reventón, Veneno, Egoista a Centenario, aby sme vymenovali aspoň niektoré.

A prirodzene, ceny týchto čoraz špeciálnejších a vzácnejších modelov tiež vzrástli a dosiahli pre Lamborghini nové výšky.

Ktoré Lamborghini je najdrahšie?

Veneno na základe modelu Aventador LP700-4 dostalo úplne novú karosériu.

Predtým, ako odpovieme na túto otázku, musíme urobiť prehlásenie - ide o najdrahší verejný predaj. Ako sa ukáže, najbohatší majitelia Lamborghini pracujú v inej oblasti ako väčšina spotrebiteľov áut, takže veľké súkromné ​​predaje sú vysoko pravdepodobné. Hovorilo sa, že…

Najdrahším potvrdeným predajom Lamborghini, ktorý sa dostal na verejnosť, bola aukcia bieleho Veneno Roadster z roku 2019 v roku 2014. Nielenže stojí veľa peňazí, ale má aj pestrú históriu.

Bielo-béžový hypercar bez strechy patril Teodorovi Nguemovi Obiangovi Mangovi, viceprezidentovi Rovníkovej Guiney a synovi autoritárskeho prezidenta krajiny Teodora Obianga Nguemu Mbasogo. 

Auto bolo údajne jedným z 11 supervozidiel zabavených švajčiarskymi úradmi v roku 2016, keď Mangeho obvinili z prania špinavých peňazí.

Aká je priemerná cena Lamborghini? 

Huracan nahradil Gallardo v roku 2014. (Obrazový kredit: Mitchell Talk)

Je to trochu ako pýtať sa: "Aká je priemerná dĺžka kusu lana?" pretože Lamborghini prichádzajú vo všetkých tvaroch, veľkostiach a rokoch, čo všetko ovplyvňuje cenu.

Matematicky povedané, priemerná cena založená na 12 modeloch predaných v Austrálii znamená, že priemerná cena Lamborghini je 561,060 XNUMX dolárov.

Ak sa však pozriete na konkrétne modely, získate jasnejší obraz, keďže Huracan, Aventador a Urus sú umiestnené a cenovo odlišné. 

Rad Huracan kupé piatich modelov má priemernú cenu 469,241 854,694 USD, čo je v porovnaní s priemernou cenou XNUMX XNUMX USD za trojvrstvový rad Aventador.

Prečo sú Lamborghini také drahé? Čo sa považuje za drahé? 

Aventador je pomenovaný po španielskom bojovom býkovi, ktorý bojoval v Zaragoze v Aragone v roku 1993. (Obrazový kredit: Mitchell Talk)

Exkluzivita a zmysel pre detail. Lamborghini od začiatku uprednostňovalo kvalitu pred kvantitou, predávalo menej áut, no za vyššiu cenu. To nie je pre značku jedinečné, ide v stopách Ferrari a iných výrobcov športových áut.

Talianska značka expandovala pod Audi, pričom pod svoju vlajkovú loď s motorom V10 pridala predovšetkým menší a cenovo dostupnejší model s motorom V12; Najprv Gallardo a teraz Huracan. Pridal tiež SUV Urus, veľký odklon od značky, ale predajný úspech.

Napriek tomuto rastu Lamborghini stále predáva relatívne málo áut. V roku 2021 zaznamenalo najväčšie predajné výsledky v histórii, no stále to bolo len 8405 XNUMX vozidiel, čo je nepatrný zlomok v porovnaní s populárnymi značkami ako Toyota, Ford a Hyundai. 

Ako všetko v živote, cena je určená ponukou a dopytom, takže udržiavaním nízkej ponuky zostáva dopyt (a ceny) vysoký.

Ďalším dôležitým faktorom, ktorý ovplyvňuje cenu, je prispôsobenie a personalizácia, ktorú Lamborghini svojim majiteľom umožňuje. Keďže každé vozidlo je primárne vyrábané ručne, majitelia si môžu vybrať jednu z 350 štandardných farieb spoločnosti, alebo sa rozhodnúť pre vlastný lak a/alebo obloženie karosérie a iné špeciálne položky, aby bolo ich vozidlo jedinečné.

Šesť najdrahších Lamborghini

1. 2014 Lamborghini Veneno Roadster – 11.7 milióna dolárov

Veneno, predstavené na ženevskom autosalóne v roku 2013, oslávilo 50. výročie Lamborghini.

Ak ponecháme bokom jeho pochybné dedičstvo – a ponurú farebnú schému – existuje dobrý dôvod, prečo je roadster Veneno na vrchole tohto zoznamu. Veneno na základe Aventadoru LP700-4 dostalo úplne novú karosériu s oveľa agresívnejším dizajnom a výkonnejšiu verziu 6.5-litrového motora V12.

Predstavené ako kupé na ženevskom autosalóne v roku 2013 malo ísť o koncepčný automobil pri príležitosti 50. výročia značky. Keď sa potenciálni majitelia začali radiť, Lamborghini sa rozhodlo vyrobiť a predať len tri kupé.

Akonáhle sa však ukázalo, že dopyt je väčší ako ponuka, Lamborghini sa rozhodlo dať strechu dole a postaviť Veneno Roadster s deviatimi výrobnými príkladmi. Každý mal údajne vyvolávaciu cenu 6.3 milióna dolárov a každý bol natretý inou farbou. 

Tento špeciálny rekordný exemplár je vyhotovený v béžovej a bielej farbe s béžovo-čiernym vnútrom. Podľa zoznamu mal pri predaji v roku 2019 iba 325 km na počítadle kilometrov a stále používal tie isté pneumatiky, s ktorými opustil továreň. Prišiel dokonca so zodpovedajúcim krytom na auto.

2. 2018 Lamborghini SC Alston – 18 milióna dolárov

Alston si požičal prvky z pretekárskych áut Squadra Corse Huracan GT3 a Huracan SuperTrofeo.

Lamborghini začalo posúvať personalizáciu zákazníkov na ďalšiu úroveň v druhej polovici minulého desaťročia a SC18 Alston je pravdepodobne doteraz najextrémnejším príkladom; ale urcite nie posledny.

Unikátny automobil bol vyrobený v spolupráci medzi majiteľom (ktorého identita zostáva záhadou) a Squadra Corse, vlastnou závodnou divíziou Lamborghini. 

Na základe Aventadoru SVJ si Alston požičal prvky z pretekárskych áut Squadra Corse Huracan GT3 a Huracan SuperTrofeo, vrátane nastaviteľného zadného krídla, naberača namontovaného na streche a tvarovanej kapoty.

Lamborghini povedalo, že 18-litrový V6.5 Alston SC12 je dobrý pre 565 kW/720 Nm, čo by z neho malo urobiť vzrušujúce auto na jazdu na trati, najmä ak premýšľate o cene, keď sa rútite okolo betónových stien.

3. 1971 Lamborghini Miura SV Speciale – 6.1 milióna dolárov

Táto Miura SV Speciale predaná v roku 2020 na Contest of Elegance v Hampton Court Palace sa predala za rekordných 3.2 milióna libier.

Mnohí budú namietať, že Miura je najkrajšie auto, aké kedy bolo vyrobené, nehovoriac o najlepšom Lamborghini, a kto sme, aby sme to povedali inak. Ale práve to, čo sa skrýva pod povrchom tohto modelu z roku 1971, ho robí tak cenným.

Táto Miura SV Speciale, ktorá bola predaná na súťaži Elegance 2020 v Hampton Court Palace, sa predala za rekordnú cenu za klasické kupé V12 za 3.2 milióna libier. 

Prečo to stálo tak veľa? Nielenže je to jedna z iba 150 Miura SV, ktorá bola kedy postavená, ale táto zlatá „špeciálka“ je vybavená systémom mazania suchou skriňou a diferenciálom s obmedzenou svornosťou, vďaka čomu je jedinečná.

A v zberateľskom biznise s automobilmi vzácnosť zvyčajne znamená väčšiu hodnotu.

4. 2012 Lamborghini Sesto Element – ​​4.0 milióna dolárov

Sesto Elemento sa pôvodne v roku 4 predalo za 2012 milióny dolárov.

Reventón bol pravdepodobne prvým modelom z limitovanej edície, ktorý ukázal Lamborghini lukratívny trh pre špeciálne výtvory. Nie je však prekvapujúce, že práve Sesto Elemento vyvolal medzi zberateľmi veľký dopyt.

Auto sa pôvodne predávalo za približne 4 milióny dolárov, keď sa začalo predávať v roku 2012, ale odvtedy sa objavili neoverené správy, že Sesto Elemento sa obchoduje za viac ako 9 miliónov dolárov. Nie je to prekvapujúce vzhľadom na jeho jedinečný dizajn a rozhodnutie Lamborghini postaviť iba 20 exemplárov.

Na rozdiel od modelov Reventón, Veneno, Sian a Countach vychádzalo Sesto Elemento z modelu Huracan, pričom základom jeho konštrukcie bol 5.2-litrový motor V10. 

Cieľom dizajnérskeho tímu bolo znížiť hmotnosť – Sesto Elemento je odkaz na atómové číslo karbónu – preto sa uhlíkové vlákna široko používali nielen pre podvozok a karosériu, ale aj pre diely zavesenia a hnacieho hriadeľa. 

Lamborghini dokonca pre tento projekt vymyslelo nový typ materiálu, kované uhlíkové vlákno, s ktorým sa ľahšie a flexibilnejšie pracovalo. 

Taký bol dôraz na zníženie hmotnosti, Sesto Elemento nemá ani sedadlá, namiesto nich dostali majitelia špeciálne namontované polstrovanie, ktoré bolo pripevnené priamo na kovaný podvozok z uhlíkových vlákien.

5. 2020 Lamborghini Xian Roadster – 3.7 milióna dolárov 

Lamborghini vyrába iba 19 Sian Roadsterov.

Keď Lamborghini našlo nové spôsoby, ako pretvoriť základné základy Aventadoru v nových a odlišných modeloch, ceny každého z nich stúpli a dosiahli svoj súčasný vrchol so Sian Roadster (a Sian FKP 3.6 Coupe za 37 miliónov dolárov).

Sian (čo znamená „blesk“ v miestnom jazyku spoločnosti) je oslavovaný ako prvý „superšportiak“ značky s hybridnou technológiou a kombinuje dlhotrvajúci benzínový motor V12 so 48-voltovým elektromotorom a superkondenzátorom na zvýšenie výkonu. 

Lamborghini uviedlo, že táto nová hnacia sústava má menovitý výkon 602 kW – 577 kW z V12 a 25 kW z elektromotora zabudovaného v prevodovke.

Nové nie je len to, čo je pod ním. Napriek tomu, že je postavený na rovnakej platforme ako Aventador, Sian dostal svoje jedinečné meno podľa jedinečnej karosérie. 

A čo viac, Lamborghini postaví len 82 exemplárov auta (63 kupé a 19 roadsterov) a každý bude natretý jedinečnou farbou, takže žiadne dve autá nie sú rovnaké, čím sa zvýši hodnota každého z nich.

6. Lamborghini Countach LPI 2021-800 4 roky – 3.2 milióna dolárov

Telo modelu Countach z roku 2022 sa výrazne podobá originálu z roku '74.

Po úspechu projektu Sian (ktorý sa prirodzene vypredal) pokračovalo Lamborghini v roku 2021 vo vydávaní modelov „limitovanej edície“, čím vzkriesilo jednu zo svojich najznámejších značiek.

Pôvodný Countach mohol byť autom, ktoré vytvorilo DNA značky Lamborghini s hranatým štýlom a motorom V12, keď prišiel v roku 1974. 

Teraz, o viac ako štyri desaťročia neskôr, sa názov Countach vrátil, aby pomohol dokončiť Aventador po viac ako desaťročí predaja.

Jednoducho povedané, Countach LPI 800-4 je Sian FKP 37 so sviežim vzhľadom, pretože sa môže pochváliť rovnakým motorom V12 a superkondenzátorovým hybridným systémom. 

Ale karoséria bola výrazne ovplyvnená originálom z roku '74, s niekoľkými podobnými štýlovými prvkami vrátane veľkých prívodov vzduchu po stranách a jedinečných svetlometov a zadných svetiel.

Keďže Lamborghini tento model nazval „limitovanou edíciou“, vyrobilo sa len 112 áut, takže keď dopyt prevyšuje ponuku, cena tohto nového Countachu bola údajne stanovená na 3.24 milióna dolárov.