Testovacia jazda Seatu Leon X-Perience: dobrá kombinácia
Testovacia jazda

Testovacia jazda Seatu Leon X-Perience: dobrá kombinácia

Testovacia jazda Seatu Leon X-Perience: dobrá kombinácia

Vedenie prvého terénneho SUV značky Seat

Modely s podobnou koncepciou žnú Volkswagen už dlhé roky veľký úspech. Audi, Škoda a VW už v tejto oblasti nazbierali solídne skúsenosti. Nastal čas, aby sa do tohto zaujímavého segmentu trhu pridala aj španielska divízia s kompaktnou dodávkou Leon. Seat Leon X-Perience bol vytvorený podľa známeho receptu - je vybavený systémom pohonu všetkých kolies (voliteľná výbava k základnému motoru 110 k, štandard pre všetky ostatné verzie), má zvýšenú svetlú výšku na približne 17 centimetrov, má zmenené nastavenie pruženia, nové kolesá a dodatočné ochranné prvky na karosérii.

Dobrý koncept

Výsledok je veľmi blízky tomu, ktorý ponúka český sesterský Seat - Škoda, tvárou v tvár dokonale vyváženej Octavii Scout v každom ohľade. To, čo odlišuje Seat Leon X-Perience od Octavie Scout, je v prvom rade dizajn, ktorý je kompletne zameraný na moderný štýl Španielov, ako aj športovejšie nastavenie podvozku. Myšlienka športového štýlu je v skutočnosti na vyššej úrovni v modeli Seat, zatiaľ čo v Škode sa tradične kladie väčší dôraz na funkčnosť, čo jasne odlišuje cieľové skupiny týchto dvoch produktov.

Úspešná základná nafta

Aj so základným naftovým motorom s výkonom 110 koní je Seat Leon X-Perience veľmi slušne motorizovaným autom – vďaka sebavedomému ťahu pri otáčkach nad 1500 ot./min., spontánnym reakciám na plyn a perfektne zladeným prevodovým pomerom zo šesťstupňovej prevodovky. dynamika v každodennom živote je viac než uspokojivá. S potešením konštatujeme, že zvýšená svetlá výška nijako neovplyvnila typické dynamické správanie Leonu - riadenie presne reaguje na povely vodiča, rezervy podvozku v zákrutách sú pôsobivé, bočné vibrácie karosérie sú minimalizované.

Ako by ste čakali, systém spojky s dvojitým prevodom, založený na spojke Haldex najnovšej generácie, poskytuje spoľahlivú trakciu a výrazne prispieva k spoľahlivej ovládateľnosti aj v nepriaznivých podmienkach. Spotreba paliva v kombinovanom jazdnom cykle je len niečo málo cez šesť litrov nafty na sto kilometrov. Pre tých, ktorí stále hľadajú temperament, je v ponuke benzínový preplňovaný motor s výkonom 180 k a naftový motor s výkonom 184 k, ktorý pozitívne uspokojí potreby športovejšej povahy.

ZÁVER

Seat Leon X-Perience ponúka vynikajúcu rovnováhu medzi dynamickým ovládaním, bezpečným ovládaním bez ohľadu na poveternostné podmienky a dobrou jazdnou schopnosťou. To všetko je ponúkané za veľmi rozumnú cenu a so základným naftovým motorom s výkonom 110 koní. funguje neočakávane dobre s celkom uspokojivou dynamikou a nízkou spotrebou paliva.

Text: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Yosifova, Seat

2020-08-29

Pridať komentár