Seat Arona 1.0 EcoTSI, cena – Road Test
Obsah
Seat Arona 1.0 EcoTSI, cena – Road Test
Vyskúšali sme Seat Arona 1.0 EcoTSI: malé španielske SUV s plnohodnotným, živým a málo žravým motorom, jedna z najlepších ponúk vo svojom segmente.
Pagella
|
|
Silnou stránkou Seatu Arona 1.0 EcoTSI je bezpochyby motor: trojvalcový benzínový motor s turbodúchadlom s výkonom 95 k. Tiež by ste nemali podceňovať kufor, ktorý je vhodný pre potreby malej rodiny (nie je však príliš pohodlný pri sklopených zadných sedadlách).
La Aronovo sedadlo toto je jeden z najlepších malé SUV v obehu, ako aj jeden z najmenej podceňovaných: dieťa Crossovery Španielčina - dostupné výhradne v predny nahon - zaslúži si väčší úspech, no musí sa popasovať s mnohými konkurentmi (často nižšími) patriacimi k známejším značkám.
V našom cestný test musíme testovať verziu 1.0 štýl EcoTSI Pyrenejské „detské“ športové vybavenie: poďme ho spolu objaviť (mnohí) prednosti a jeho (niekoľko) defekty.
mesto
La Aronovo sedadlo naša hlavná postava cestný test mesto je pohodlné: na parkoviskách sa môžete spoľahnúť na obmedzenú dĺžku (4,14 metra), početné ochranné prvky zo surového plastu (užitočné v prípade „dotyku“) a senzory štandardné a pozastavenia (spravodlivý kompromis medzi mäkkosťou a tvrdosťou) dobre reaguje na diery.
Il motor Trojvalcový preplňovaný benzínový motor EcoTSI 1.0 s výkonom 95 k. ibiza) má bohatý krútiaci moment (175 Nm), ponúka plný záber v nízkych otáčkach a je veľmi živý („0-100“ za 11,4 s).
Mimo mesta
Úprimné v zákrutách, ostré (ako sme už videli skôr) a s jedným riadenie bez hanby a bez chvály: toto je skrátka správanie na ceste Aronovo sedadlo.
malý SUV Španielčina je príjemným spoločníkom na cesty, nie je príliš mäkká (ale nie príliš tvrdá) v štruktúre a Rýchlosť päťstupňová mechanika (šiesta sa nachádza iba na motory výkon viac ako 100 koní).
diaľnice
La Seat Arona 1.0 EcoTSI predmet nášho cestný test pri vysokých rýchlostiach je celkom tichý (takmer nikdy sa to nestane osamote tri valce k dispozícii) a dobre reaguje na mierne poklesy.
Stabilný pri zmene smeru jazdy a vybavený fungujúcim brzdovým systémom, nesvieti v hlase. autonómia: Dom deklaruje 816 km, ale v skutočnosti je nemožné prekročiť 700. tank malý (40 litrov), nie bohovia spotreba (Skvelé).
Život na palube
Existuje veľa malé SUV vhodné pre mladé rodiny, ale ponúka len málo kufra široký ako Aronovo sedadlo (400 litrov): treba však povedať, že priehradka pri sklopených zadných sedadlách nie je príliš pohodlná – najmä na výšku.
Salón je priestranný (ale rozťahovacia sedačka) a postavené s opatrnosťou (la prístrojová doska vyrobené z pevného, ale dobre zostaveného plastu) a ovládacie prvky sú funkčne umiestnené.
Cena a náklady
La Seat Arona 1.0 EcoTSI Style analyzované v našom cestný test Má cena zaujímavé (18.970 евро) v kombinácii s štandardné vybavenie ktoré zahŕňa zliatinové kolesá od 16", klimatizácia Manuálny, Hmlovky e rádio AUX Bluetooth SD USB.
Dieťa Crossovery Iberian spotrebuje veľmi málo - je samozrejme nemožné dosiahnuť udávaných 20,4 km / l, ale vždy bez problémov nad 15 - a je sklamaním Záruka iba dva roky s neobmedzeným počtom najazdených kilometrov (minimum požadované zákonom). Uchovanie hodnoty nesľubuje, že bude dobrá: nestačí byť medzi najlepšími ponukami v segmente, ak neexistuje žiadna ušľachtilá značka (alebo dokonca značka s mnohými skúsenosťami v odvetví športového vybavenia), s ktorou sa môžete chváliť.
bezpečnosť
La Aronovo sedadlo bezpečné auto: päť hviezdičiek в nárazový test Euro NCAP и zariadenia ktoré zahŕňa vzduchový vak predný, bočný a záves, asistent horského štartu, útok Isofixstabilizačná a trakčná kontrola, Tempomat, automatické brzdenie s uznaním chodci e parktronic za sebou.
„Malá sestra“ Atecy sa môže pochváliť aj poctivým a úprimným správaním na cestách, dochuteným efektívnym brzdovým systémom a dobrou viditeľnosťou.
Спецификация
Technika
| motor | turbo benzín, 3 valce |
| zaujatosť | 999 cm |
| maximálny výkon | 70 kW (95 k) pri 5.000 XNUMX hmotnostiach |
| Maximálny krútiaci moment | 175 Nm až 2.000 XNUMX vstupov |
| schválenie | 6 Евро |
| Výmena | 5-stupňový manuál |
Moc
| kufor | 400 / na liter |
| tank | 40 litrov |
Výkon a spotreba
| maximálna rýchlosť | 173 km / h |
| Prísl. 0-100 km / h | 11,4 s |
| Mestská / doplnková / priemerná spotreba | 16,4 / 23,8 / 20,4 km / l |
| Sloboda | 816 km |
| Emisie CO2 | 111 g / km |
Náklady na používanie
| cena | 18.970 евро |
| Bollo | 180,60 евро |
аксессуары
| Okenný stĺp. | sériový |
| Varovanie pred zmenou jazdného pruhu | nepomohlo. |
| 16-palcové zliatinové disky | sériový |
| Manuálna klimatizácia | sériový |
| Tempomat | sériový |
| LED svetlomety | 600 евро |
| Hmlovky | sériový |
| Automatické brzdenie | sériový |
| Post parktronics. | sériový |
| Metalický lak | 500 евро |
