Tiché bloky predného lúča na VAZ-2110

Jedným z najdôležitejších komponentov vozidla zodpovedných za pohodlie a bezpečnosť pohybu VAZ-2110 je odpruženie. Nemyslite si, že hlavnou vecou odpruženia sú tlmiče, kolesá a pružiny. Malé detaily, ako sú silentbloky, priamo ovplyvňujú výkon pruženia. Odpruženie každého moderného auta obsahuje veľa takýchto gumených častí.

Výmena tichých blokov predného nosníka, podobne ako iné podobné prvky, je dosť problematický proces. Ak si však zakúpite alebo požičiate špeciálne odsávačky, môžete tento postup ľahko vykonať aj sami.

Prečo potrebujeme tiché bloky v prednom zavesení?

Opotrebenie silentbloku.

Niektorí začínajúci vodiči, ktorých je veľa medzi majiteľmi VAZ-2110, sa domnievajú, že pri oprave predného zavesenia by ste mali venovať pozornosť predovšetkým pákam, nosníkom a tlmičom. Nenápadné a jednoduché detaily, ako sú tiché gumené bloky, sú často jednoducho ignorované. Práve tieto časti však poskytujú spoľahlivé spojenie medzi závesnými ramenami.

Hoci tiché bloky nie sú spotrebný materiál, guma má tendenciu sa časom rozpadať. Tvrdé prevádzkové podmienky, najmä na nekvalitných cestách, si vyberajú svoju daň aj na týchto častiach. Porucha silentbloku môže spôsobiť trenie medzi kovovými časťami zavesenia a jeho poruchu. Preto je dôležité sledovať stav týchto gumených častí zavesenia.

Diagnostika tichých blokov

So silne zlomenými silentblokmi sa koleso začína dotýkať vložky blatníka.

Existujú dva spôsoby, ako skontrolovať stav tichých blokov predných nosníkov:

1. Najjednoduchší spôsob diagnostiky odpruženia na čerpacej stanici. Hoci niektorí bezohľadní remeselníci môžu „objaviť“ veľa problémov v nádeji, že dostanú viac peňazí na opravy.
2. Stačí, aby skúsený vodič prešiel autom niekoľko kilometrov a počúval, ako funguje predné odpruženie, aby pochopil, v čom je problém.

Pri počúvaní práce pozastavenia by ste mali venovať pozornosť nasledujúcim nuansám:

1. Počas túry sa ozýva charakteristické vŕzganie gumy. Tieto zvuky môžu byť sotva počuteľné, ale ich prítomnosť zvyčajne naznačuje opotrebovanie tichých jednotiek. V tomto prípade sa auto dostane do jamy a gumové časti sa skontrolujú, či nie sú zlomené alebo prasknuté. Ak tichý blok s prasknutím môže ešte nejaký čas vydržať, potom by mala byť zlomená časť okamžite vymenená.
2. V prípade výskytu charakteristických kovových úderov v oblasti predného zavesenia by ste mali auto čo najskôr zaviesť do kontrolného otvoru. Spravidla to naznačuje maximálne opotrebovanie gumových častí zavesenia.

Pri uťahovaní výmenou opotrebovaných puzdier môže dôjsť k zlyhaniu predného nosníka a v niektorých prípadoch bude potrebné ho úplne vymeniť.

Príprava na práce na výmene silentblokov

Na zalisovanie nových tichých blokov budete potrebovať špeciálny extraktor.

Pred začatím procesu výmeny častí zavesenia vlastnými rukami si musíte pripraviť miesto a sadu nástrojov. Garáž so širokým arkierovým oknom je ideálna ako miesto. Pokiaľ ide o nástroje, na výmenu budete potrebovať:

1. Sada kľúčov a nástrčných kľúčov s račňou.
2. Špeciálna rukoväť na lisovanie silentblokov. Môžete si kúpiť tento konkrétny nástroj alebo sa opýtať garážových remeselníkov, ktorých ste v čase práce poznali.
3. WD-40 alebo ekvivalent.
4. Mydlové riešenie.

Správny odsávač sa dá celkom jednoducho vyrobiť pomocou vhodnej rúry, dlhej skrutky a podložky.

Ak nemôžete získať odsávač, môžete použiť dostupné vybavenie. V tejto kapacite môže pôsobiť rúrka s podložkami a zverák vhodného priemeru.

Proces výmeny

Ak je výmena gumených dielov odpruženia pre majiteľa auta novinkou, môže sa to hneď zdať ako zložitá a časovo náročná procedúra. Neskúsení majitelia VAZ-2110 sa často vo fáze kontroly rozhodnú, že sami neuspejú. V skutočnosti je proces výmeny pomerne jednoduchý. Ak to urobíte raz, v budúcnosti bude ľahké a jednoduché zmeniť akýkoľvek tichý blok.

Jediným problémom môže byť zatlačenie nového držiaka na miesto, pretože nové diely môžu byť zle opracované alebo príliš tuhé. To platí najmä pre diely vyrobené z polyuretánu.

Tichý gumový blok.

Polyuretánové púzdra.

Výmena prebieha podľa nasledujúceho algoritmu:

1. Najprv musíte zdvihnúť predné koleso pomocou zdviháka. Odporúča sa použiť hydraulický zdvihák a pod zadné kolesá na oboch stranách umiestniť kliny. Je žiaduce duplikovať mačku s príslušenstvom. Auto teda určite nevyskočí a svojho majiteľa nerozdrví. Odstránime koleso.
2. Ďalej musíte odskrutkovať a vybrať koleso.
3. V tejto fáze môžete skontrolovať aj silentbloky na pákach. Ak sú uvoľnené, je potrebné ich vymeniť.
4. Predná podpera je zlomená. Predtým odskrutkujte maticu, ktorá ho drží. Úder musí byť presný, ale nie tvrdý. Uvoľnite maticu upchávky.
5. Potom môžete odstrániť hornú časť ramena. Za týmto účelom odskrutkujte skrutku. Po odstránení šablí máme voľný prístup k samotnému tichému bloku.
6. Po týchto postupoch môžete tiché bloky odstrániť. Na tento účel sa používa dláto a kladivo. Zvyčajne sa dajú ľahko odstrániť, ale v zriedkavých prípadoch je potrebné použiť WD-40. Kusy sa budú ľahšie vyberať, ak ich odrežete.
7. Teraz musíte nainštalovať novú časť. Na to budete potrebovať tlakový nástroj. Aby tento proces prebehol hladko, odporúča sa vyčistiť hniezdo oxidu a namazať ho spolu s dielom mydlovou vodou. Pred lisovaním časti namažte veľkým množstvom mydlovej vody.

Проверка

Hlavnou vecou nie je zmiasť, na ktorej strane musíte vyvinúť tlak na tichý blok!

Po vykonaní práce by nemala existovať žiadna hra, inak pozastavenie spôsobí v budúcnosti veľa problémov. Potom je všetko zostavené v opačnom poradí.

Proces automatickej výmeny tichého bloku je možné zvládnuť za niekoľko hodín. V budúcnosti to majiteľovi VAZ-2110 ušetrí veľa peňazí.