Najdrahšie autá roku 2021

Aby malo auto hodnotu aj milión dolárov, musí to byť zberateľský kúsok. Prinajmenšom to tak bolo pred mnohými rokmi, predtým, než Bugatti udalo tón Veyronu pre ultrarýchle sériové vozidlá. Takže najmenej desať rokov bolo pomerne veľa sedemciferných sériových automobilov a táto „hlavná liga“ neustále rastie.

A aké autá v roku 2021 budú najdrahšie? Snažili sme sa skontrolovať, aj keď takéto hodnotenie nie je ľahká úloha. Jednoduchšie však bude, ak si zadefinujeme niekoľko základných kritérií: byť sériový (aj keď v malom množstve), mať homologizáciu pre cesty, byť schopný byť zákazníkovi dodaný v roku 2021 (namiesto čakania niekoľko rokov). a, samozrejme, stála solídnu sedemcifernú sumu.

Takto sme mohli vybrať 11 modelov a len pre informáciu, povedzme, že tie najdostupnejšie stoja kúpu presne milión dolárov.

Nissan GT-R50 od spoločnosti Italdesign: 1 milión dolárov

Spoločnosť, ktorú založil Giorgetto Giugiaro, možno vlastnila koncern Volkswagen prostredníctvom Lamborghini, ale dovolila si pohrať sa s ikonickým Nissan GT-R Nismo, okrem iného, ​​inštaláciou väčších turbodúchadiel a zvýšením maximálneho výkonu na 720 koní. Podvozok bol navyše prepracovaný a najvýraznejšou viditeľnou zmenou je špeciálne ručne vyrobené kupé s unikátnym dizajnom. Automobil vyjde v limitovanej edícii 50 kópií k 50. výročiu Nissan GT-R. Každé auto bude stáť presne milión dolárov a kupujúci si budú môcť vybrať akúkoľvek farebnú schému pre auto od uvedenia na trh.

McLaren Elva od spoločnosti MSO: 1,7 milióna dolárov

Elva je 1200-kilogramové superauto s maximálnym výkonom „nadupaným“ až na 815 koní. Auto určené pre zábavu hlavne na trati nemá čelné sklo, ale namiesto toho používa špeciálny airbag, čo je dosiahnuté optimalizáciou prúdenia vzduchu. No pre trhy ako je americký trh je nutné mať čelné sklo, čo môže vysvetľovať nízke zámorské predaje.

Bentley Bacalar od spoločnosti Mulliner: 2 milióny dolárov

Bentley predstaví pre svojich najvážnejších zákazníkov niekoľko špeciálnych limitovaných modelov, ktoré pôjdu do rúk divízie Mulliner. Prvým z nich je Bacalar, ktorý vyjde v limitovanej edícii 12 kusov. Najlepšia evolúcia kabrioletu Continental zahŕňa sedadlá vyrobené zo špeciálnej vlnenej tkaniny, palubnú dosku vyrobenú z 5000 rokov starého rašelinového dreva a výkonnejšiu verziu motora. Špeciálny model obsahuje aj vyše 750 zákazkových dielov vrátane minimálne 40 karbónových.

Lotus Evija: 2,3 milióna dolárov

Prvý elektromobil Lotusu je hyperauto s výkonom 2000 4 koní so sofistikovaným systémom 4xXNUMX, ktorý sľubuje, že bude najľahším a najflexibilnejším autom svojho druhu. Britskú športovú značku teraz vlastní čínsky konglomerát Geely, ktorý ju chce premeniť na výrobcu plne elektrických vysokovýkonných automobilov.

Rimac C_Two: 2,4 milióna dolárov

Chorvátsky hyperelektrický automobil urobil dojem svojím vzhľadom a celkovo sa všetkých plánovaných 150 kusov predalo „zelene“ a k svojim majiteľom sa dostane tento rok. C_Two s výkonom 1914 koní a elektrickým pohonom 4x4 je pravdepodobne najbližším konkurentom Lotusu Evija. Chorvátsky automobil sa však bude spoliehať aj na serióznu sadu systémov autonómneho riadenia úrovne 4.

AMG Project One: 2,7 milióna dolárov

Prestavba 1,6-litrového hybridného motora V6 z auta Lewisa Hamiltona W07 na sériové auto je veľkou výzvou. Presne to však robí Mercedes-AMG, ktorý má tento rok uviesť na trh AMG Project One, ktorý sa nedávno premenoval na jednoducho AMG One. Auto bude mať výkon cez 1000 koní a aktívny aerodynamický systém osobne vyladený 7-násobným šampiónom Formuly 1.

Aston Martin Valkyrie: 3 milióny dolárov

Hyperautor navrhol bývalý šéf Astonu Andy Palmer, navrhol ho bývalý špecialista na Red Bull Racing Formule 1 Adrian Newey a bol vybavený atmosférickým atmosférickým pohonom V12 od Coswortha: Valkyrie má všetko, čo potrebujete, aby sa z neho stal fenomenálny automobil.
Vydanie automobilu sa, bohužiaľ, niekoľkokrát oneskorilo kvôli finančným problémom britského výrobcu, zatiaľ však existujú jasné náznaky, že sa ho tento rok konečne na cestách dočkáme.

Koenigsegg Jesko: 3 milióny dolárov

Christian von Koeningseg pomenoval toto auto po svojom otcovi z úcty a snažil sa neurobiť rodine hanbu. Jesko je skutočne unikátne hyperauto. V skutočnosti ju švédska spoločnosť nazýva „megacola“. Športovú beštiu poháňa 5-litrový motor V8 a pri jazde na benzín vyvinie maximálny výkon 1280 koní. Ak doplníte zmes etanolu, auto už dosahuje ešte brutálnejších 1600 „koní“. Na zadné kolesá ich prenáša inovatívna 9-stupňová prevodovka.
Momentálne sa finalizuje ešte extrémnejšia verzia Absolute, ktorá bude z hľadiska ovládania výťahu nekompromisná.

Lamborghini Sián FKP 37: 3,6 milióna dolárov

Lamborghini objavilo lukratívny svet modelov s obmedzenou edíciou prostredníctvom programu Veneno. Keď sa to ukázalo ako veľmi úspešné, spoločnosť pokračovala vo vývoji ďalších a ďalších špeciálnych dizajnov. Tak to bolo aj so Sianom, ktorý si na svoje meno neskôr na počesť Ferdinanda Picha pridal FKP 37.
S nákladom 63 kusov je tento model v súčasnosti najrýchlejším modelom značky. Používa 48-voltový hybridný systém, ktorý namiesto batérií využíva superkondenzátory.

Bugatti Chiron Pur Sport: 3,6 milióna dolárov

Ako sme spomínali na začiatku, práve Bugatti otvorilo automobilový svet výrobe mega-drahých produkčných modelov. Každý nový model francúzskej značky bol drahší ako ten predošlý, no je tu malá výnimka: už predaný Super Sport 300+ sa odhadoval na 3,9 milióna dolárov a nový Pur Sport je o 300000 XNUMX lacnejší.

Pagani Huayra Tricolore: 6,5 milióna dolárov

Dá sa to považovať za sériové auto, ak tím Horacea Paganiho vyrobí len tri exempláre modelu venovaného 60. výročiu akrobatického tímu talianskeho letectva. Dalo by sa povedať, že Tricolore je v podstate roadster Huayra BC s niekoľkými jedinečnými prvkami, výraznou dizajnovou témou a mechanicky lepším Pagani.

Ako môžete vidieť, najdrahší model v roku 2021 stojí takmer dvakrát toľko ako vicemajster. A zjavne existuje dôvod ...

Otázky a odpovede:

Aké je najdrahšie auto na svete? Najdrahším zberateľským autom je Ferrari 250 GTO (1963), ktoré odišlo v roku 2018. pod kladivom za 70 miliónov dolárov. Najdrahším sériovým športovým autom je Bugatti La Voiture Noire (18.7 milióna dolárov).

Aké je najlepšie auto na svete? Pre milovníkov športových áut je to Bugatti Veyron 16/4 Supersport. Pre znalcov luxusných áut je to Rolls-Royce Boat Tail, ktorý stojí 26.9 milióna dolárov.