Najdrahšie a najmenej nákladné autá na údržbu
Luxusné autá ako BMW sú najdrahšie, zatiaľ čo Toyoty sú najekonomickejšie. Štýl jazdy ovplyvňuje aj náklady na údržbu auta.
To najcennejšie, čo väčšina Američanov má po domove, je ich auto. Američania minú v priemere 5 % svojho príjmu na kúpu auta. Ďalších 5 % ide na náklady na priebežnú údržbu a poistenie.
Ale nie každý stroj stojí rovnako, aby ho udržal v chode. A rôzne autá majú rôzne riziká náhleho znehybnenia vodičov.
V AvtoTachki máme obrovský súbor údajov o značkách a modeloch vozidiel, ktoré sme opravili, ako aj o typoch vykonaných servisov. Rozhodli sme sa použiť naše údaje, aby sme pochopili, ktoré autá sa najviac pokazia a majú najvyššie náklady na údržbu. Pozreli sme sa aj na to, aké typy údržby sú pre určité vozidlá najbežnejšie.
Najprv sme sa pozreli na to, ktoré veľké značky stoja počas prvých 10 rokov života auta najviac. Všetky modely všetkých modelových rokov sme zoskupili podľa značky, aby sme vypočítali ich strednú hodnotu značky. Aby sme odhadli ročné náklady na údržbu, zistili sme sumu vynaloženú na každé dve výmeny oleja (pretože výmena oleja sa zvyčajne vykonáva každých šesť mesiacov).
| Údržba ktorých značiek áut je najdrahšia? | ||
|---|---|---|
| Na základe 10-ročných odhadov celkovej údržby vozidla | ||
| hodnosť | Značka auta | Cena |
| 1 | BMW | $17,800 |
| 2 | Mercedes-Benz | $12,900 |
| 3 | Cadillac | $12,500 |
| 4 | Volvo | $12,500 |
| 5 | audi | $12,400 |
| 6 | Saturn | $12,400 |
| 7 | ortuť | $12,000 |
| 8 | Pontiac | $11,800 |
| 9 | Chrysler | $10,600 |
| 10 | Únik | $10,600 |
| 11 | Acura | $9,800 |
| 12 | Infiniti | $9,300 |
| 13 | brod | $9,100 |
| 14 | Kia | $8,800 |
| 15 | Land Rover | $8,800 |
| 16 | chevrolet | $8,800 |
| 17 | Buick | $8,600 |
| 18 | džíp | $8,300 |
| 19 | Subaru | $8,200 |
| 20 | Hyundai | $8,200 |
| 21 | GMC | $7,800 |
| 22 | Volkswagen | $7,800 |
| 23 | Nissan | $7,600 |
| 24 | mazda | $7,500 |
| 25 | Mini | $7,500 |
| 26 | mitsubishi | $7,400 |
| 27 | Honda | $7,200 |
| 28 | Lexus | $7,000 |
| 29 | potomstvo | $6,400 |
| 30 | toyota | $5,500 |
Nemecké luxusné importy ako BMW a Mercedes-Benz spolu s domácou luxusnou značkou Cadillac sú najdrahšie. Toyota stojí o 10,000 10 dolárov menej za XNUMX rokov, len čo sa týka údržby.
Toyota je jednoznačne najhospodárnejší výrobca. Scion a Lexus, druhá a tretia najlacnejšia značka, sú dcérskymi spoločnosťami Toyoty. Spolu sú všetky tri 10 % pod priemernými nákladmi.
Väčšina domácich značiek ako Ford a Dodge je v strede.
Zatiaľ čo luxusné autá vyžadujú najdrahšiu údržbu, mnohé lacné autá sú na relatívne vysokej úrovni. Kia, základná značka, prekvapuje 1.3-násobkom priemerných nákladov na údržbu. V tomto prípade ceny nálepiek nepredstavujú náklady na údržbu.
Poznanie relatívnych nákladov na údržbu rôznych značiek môže byť informatívne, ale je tiež dôležité zvážiť, ako sa mení hodnota auta s vekom. Tento graf zobrazuje priemerné ročné náklady na údržbu všetkých značiek.
Náklady na údržbu sa zvyšujú so starnutím auta. Od 150. do 1. roku sa pozoruje stabilný a konzistentný nárast nákladov o 10 USD ročne. Potom je výrazný skok medzi 11 a 12 rokmi. Po 13 rokoch stojí približne 2,000 XNUMX dolárov ročne. Je to pravdepodobne spôsobené tým, že ľudia opúšťajú svoje autá, ak náklady na údržbu prevyšujú ich hodnotu.
Ani v rámci značiek nie sú všetky autá rovnaké. Ako sa konkrétne modely navzájom priamo porovnávajú? Ponorili sme sa hlbšie a rozdelili sme všetky autá podľa modelu, aby sme sa pozreli na 10-ročné náklady na údržbu.
| Údržba ktorých modelov áut je najdrahšia? | ||
|---|---|---|
| Na základe celkových nákladov na údržbu vozidla za 10 rokov | ||
| hodnosť | Značka auta | Cena |
| 1 | Chrysler sebring | $17,100 |
| 2 | BMW 328i | $15,600 |
| 3 | Nissan Murano | $14,700 |
| 4 | Mercedes-Benz E350 | $14,700 |
| 5 | Chevrolet Cobalt | $14,500 |
| 6 | vyhnúť sa veľkému karavanu | $14,500 |
| 7 | Dodge Ram 1500 | $13,300 |
| 8 | Audi Quattro A4 | $12,800 |
| 9 | Mazda 6 | $12,700 |
| 10 | Subaru lesník | $12,200 |
| 11 | Acura TL | $12,100 |
| 12 | Nissan Maxima | $12,000 |
| 13 | Chrysler z roku 300 | $12,000 |
| 14 | Ford Mustang | $11,900 |
| 15 | Audi A4 | $11,800 |
| 16 | Volkswagen Passat | $11,600 |
| 17 | Ford Focus | $11,600 |
| 18 | Chevrolet Impala | $11,500 |
| 19 | Honda Pilot | $11,200 |
| 20 | Mini Cooper | $11,200 |
Všetkých 20 najdrahších modelov áut, pokiaľ ide o náklady na údržbu, si vyžaduje údržbu najmenej ohromujúcich 11,000 10 dolárov počas XNUMX rokov. Tieto odhady zahŕňajú drahé jednorazové náklady, ako sú opravy prevodoviek, ktoré skresľujú priemer.
Podľa našich údajov je Chrysler Sebring najdrahším autom na údržbu, čo je pravdepodobne jeden z dôvodov, prečo ho Chrysler v roku 2010 prepracoval. modely v plnej veľkosti (napríklad Audi A328 Quattro) sú tiež dosť drahé.
Teraz vieme, ktoré autá sú jamy na peniaze. Ktoré vozidlá sú teda ekonomickou a spoľahlivou voľbou?
| Ktoré modely áut majú najnižšie náklady na údržbu? | ||
|---|---|---|
| Na základe celkových nákladov na údržbu vozidla za 10 rokov | ||
| hodnosť | Značka auta | Cena |
| 1 | Toyota Prius | $4,300 |
| 2 | Kia Soul | $4,700 |
| 3 | Toyota Camry | $5,200 |
| 4 | Honda Fit | $5,500 |
| 5 | Toyota tacoma | $5,800 |
| 6 | Toyota Corolla | $5,800 |
| 7 | Nissan Versa | $5,900 |
| 8 | Toyota Yaris | $6,100 |
| 9 | Potomstvo xB | $6,300 |
| 10 | Kia Optima | $6,400 |
| 11 | Lexus IS250 | $6,500 |
| 12 | Nissan Rogue | $6,500 |
| 13 | Toyota Highlander | $6,600 |
| 14 | Honda Civic | $6,600 |
| 15 | Honda Accord | $6,600 |
| 16 | Volkswagen Jetta | $6,800 |
| 17 | Lexus RX350 | $6,900 |
| 18 | Fúzia spoločnosti Ford | $7,000 |
| 19 | Nissan Sentra | $7,200 |
| 20 | Subaru impreza | $7,500 |
Toyota a ďalšie dovážané ázijské autá sú najlacnejšími autami na údržbu a Prius napĺňa svoju povesť spoľahlivosti. Spolu s mnohými modelmi Toyoty si modely Kia Soul a Honda Fit držia vedúcu pozíciu v oblasti nízkych nákladov Prius. Toyota Tacoma a Highlander sú tiež na zozname áut nižšej kategórie, hoci v zozname dominujú kompaktné a stredne veľké sedany. Toyota sa zoznamu najdrahších modelov úplne vyhýba.
Čo teda konkrétne robí niektoré značky drahšie ako iné? Niektoré značky majú vyššiu frekvenciu plánovanej údržby. Niektoré autá však zvyknú mať rovnaké problémy znova a znova.
Pozreli sme sa na to, ktoré značky majú požiadavky na údržbu, ktoré sa pri tejto konkrétnej značke vyskytujú nezvyčajne často. Pre každú značku a problém sme porovnali frekvenciu s priemerom všetkých vozidiel, ktoré sme opravili.
| Nezvyčajne bežné problémy s autom | ||
|---|---|---|
| Na základe problémov zistených spoločnosťou AvtoTachki a porovnaní s priemerným autom. | ||
| Značka auta | Uvoľnenie auta | Frekvencia uvoľňovania |
| ortuť | Výmena palivového čerpadla | 28x |
| Chrysler | Výmena EGR/EGR ventilu | 24x |
| Infiniti | výmena snímača polohy vačkového hriadeľa | 21x |
| Cadillac | výmena tesnenia sacieho potrubia | 19x |
| jaguár | Kontrolka kontroly motora sa kontroluje | 19x |
| Pontiac | výmena tesnenia sacieho potrubia | 19x |
| Únik | Výmena EGR/EGR ventilu | 19x |
| Plymouth | Kontrola sa nezačne | 19x |
| Honda | Nastavenie vôle ventilov | 18x |
| BMW | Výmena regulátora okien | 18x |
| brod | Výmena hadice ventilu PCV | 18x |
| BMW | Výmena napínacieho valca | 18x |
| Chrysler | Kontrola prehriatia | 17x |
| Saturn | Výmena ložiska kolesa | 17x |
| Oldsmobile | Kontrola sa nezačne | 17x |
| mitsubishi | Výmena rozvodového remeňa | 17x |
| BMW | Výmena napínača hnacieho remeňa | 16x |
| Chrysler | výmena snímača polohy vačkového hriadeľa | 16x |
| jaguár | Servis batérie | 16x |
| Cadillac | Vytekajúca chladiaca kvapalina | 16x |
| džíp | výmena snímača polohy kľukového hriadeľa | 15x |
| Chrysler | Výmena držiaka motora | 15x |
| Mercedes-Benz | Snímač polohy kľukového hriadeľa | 15x |
Mercury je značka, ktorá chronicky najviac trpí nedostatkom dizajnu. V tomto prípade mali vozidlá Mercury najčastejšie problémy s palivovým čerpadlom (Mercury ukončila materská spoločnosť Ford v roku 2011).
Vidíme, že niektoré problémy sa prenášajú zo značky na značku v rámci toho istého výrobcu. Zdá sa napríklad, že spoločnosti Dodge a Chrysler, ktoré sú súčasťou konglomerátu Fiat Chrysler Automobiles (FCA), nemôžu správne fungovať ventily recirkulácie výfukových plynov (EGR). Ich EGR je potrebné nastaviť na približne 20-násobok národného priemeru.
Je tu však jeden problém, ktorý zákazníkov znepokojuje viac ako ktorýkoľvek iný: aké autá jednoducho nenaštartujú? Na túto otázku odpovedáme v tabuľke nižšie, ktorá obmedzuje porovnanie na vozidlá staršie ako 10 rokov.
| Značky áut s najväčšou pravdepodobnosťou nezačnú | ||
|---|---|---|
| Podľa služby AvtoTachki a v porovnaní s priemerným modelom | ||
| hodnosť | Značka auta | kmitočet Auto sa nenaštartuje |
| 1 | bzučiak | 9x |
| 2 | ortuť | 6x |
| 3 | Chrysler | 6x |
| 4 | Saturn | 5x |
| 5 | Únik | 5x |
| 6 | mitsubishi | 4x |
| 7 | BMW | 4x |
| 8 | suzuki | 4x |
| 9 | Pontiac | 4x |
| 10 | Buick | 4x |
| 11 | Land Rover | 3x |
| 12 | Mercedes-Benz | 3x |
| 13 | chevrolet | 3x |
| 14 | džíp | 3x |
| 15 | brod | 3x |
| 16 | GMC | 3x |
| 17 | Acura | 3x |
| 18 | Cadillac | 2x |
| 19 | potomstvo | 2x |
| 20 | lincoln | 2x |
| 21 | Nissan | 2x |
| 22 | mazda | 2x |
| 23 | Volvo | 2x |
| 24 | Infiniti | 2x |
| 25 | Kia | 2x |
Aj keď to môže byť odrazom usilovnosti niektorých majiteľov a nielen kvality konštrukcie automobilov, výsledky tohto zoznamu sú celkom presvedčivé: tri z piatich najlepších značiek boli v posledných rokoch ukončené.
Okrem dnes už neexistujúcich značiek tento zoznam zahŕňa prémiový segment (napríklad Mercedes-Benz, Land Rover a BMW). Za zmienku stojí absencia mnohých značiek v zozname najlacnejších: Toyota, Honda a Hyundai.
Značka však o aute neprezrádza všetko. Ponorili sme sa do konkrétnych modelov, ktoré sa nespúšťajú s najvyššou frekvenciou.
| Modely áut s najväčšou pravdepodobnosťou nenaštartujú | ||
|---|---|---|
| Podľa služby AvtoTachki a v porovnaní s priemerným modelom | ||
| hodnosť | Model automobilu | kmitočet Auto sa nenaštartuje |
| 1 | Hyundai Tiburon | 26x |
| 2 | Dodge karavan | 26x |
| 3 | Ford F-250 Super Duty | 21x |
| 4 | Ford Taurus | 19x |
| 5 | Chrysler PT Cruiser | 18x |
| 6 | Cadillac DTS | 17x |
| 7 | Hummer H3 | 11x |
| 8 | Nissan Titan | 10x |
| 9 | Chrysler sebring | 10x |
| 10 | Dodge Ram 1500 | 10x |
| 11 | BMW 325i | 9x |
| 12 | Mitsubishi Eclipse | 9x |
| 13 | Dodge nabíjačka | 8x |
| 14 | Chevrolet aveo | 8x |
| 15 | Chevrolet Cobalt | 7x |
| 16 | Mazda MH-5 Miata | 7x |
| 17 | Mercedes-Benz ML350 | 6x |
| 18 | Chevrolet HHR | 6x |
| 19 | Mitsubishi Galant | 6x |
| 20 | Volvo S40 | 6x |
| 21 | BMW X3 | 6x |
| 22 | Pontiac G6 | 6x |
| 23 | Kaliber Dodge | 6x |
| 24 | Prieskumník Nissan | 6x |
| 25 | Saturn Ion | 6x |
Najhoršie autá neštartovali 26-krát častejšie ako je medián, čo môže vysvetľovať, prečo niektoré z týchto modelov dostali sekeru: Hyundai Tiburon, Hummer H3 a Chrysler Sebring (všetky v top 10) boli prerušené. Niektoré prémiové modely sa tiež dostali na zoznam neslávnych, vrátane BMW a niekoľkých modelov Mercedes-Benz.
Odkedy existujú autá, Američania sa hádajú o vlastníctve áut, ako aj o nákladoch a spoľahlivosti. Údaje ukazujú, ktoré spoločnosti napĺňajú svoju povesť spoľahlivosti (Toyota), ktoré značky obetujú spoľahlivosť pre prestíž (BMW a Mercedes-Benz) a ktoré modely si zaslúžia ukončiť výrobu (Hummer 3).
Údržba auta je však oveľa vyššia ako priemerné náklady. Náklady na údržbu ovplyvňujú faktory, ako napríklad ako dobre je auto udržiavané, ako často s ním jazdí, kde s ním jazdí a ako s ním jazdí. Váš počet najazdených kilometrov sa môže líšiť.
