Najhospodárnejšie crossovery - z hľadiska spotreby paliva, ceny, servisu

Crossovery sú populárnejšie ako kedykoľvek predtým. Tento typ auta sa cíti skvele ako v úzkych mestských uličkách, tak aj v ľahkom teréne, a ak si kúpite crossover s pohonom všetkých kolies na plný úväzok alebo aspoň na čiastočný úväzok, môžete súťažiť s našimi domácimi SUV - Niva alebo UAZ-Patriot .

Nie je žiadnym tajomstvom, že výkonnejší crossover motor vyžaduje viac paliva. Na zvýšenú spotrebu paliva má vplyv aj pohon všetkých kolies a ťažká karoséria. Výrobcovia si však uvedomujú, že SUV sa kupujú najmä na jazdu po udržiavaných cestách, a preto dnes nájdete modely crossoverov s pohonom všetkých kolies, ktoré v spotrebe paliva veľmi nepredbiehajú kompaktné hatchbacky a sedany triedy B.

Tu je zoznam najúspornejších crossoverov. Aj keď stojí za zmienku, že pojem „ekonomika auta“ znamená nielen nízku spotrebu paliva.

Skutočne úsporné auto má nasledujúce vlastnosti:

• viac či menej dostupné náklady;
• spoľahlivosť - spoľahlivé auto vyžaduje menej údržby a drobných in-line opráv;
• nie príliš nákladná údržba - pre niektoré autá sa náhradné diely musia objednávať u výrobcu a nie sú veľmi lacné;
• nízka spotreba paliva;
• nenáročnosť.

Samozrejme, je nepravdepodobné, že nájdeme autá, ktoré by spĺňali všetky tieto požiadavky, ale je dobré, že sa o to výrobcovia snažia.

Hodnotenie najúspornejších crossoverov

Takže podľa výsledkov mnohých prieskumov a testov je jedným z najúspornejších crossoverov pre rok 2014 Toyota Urban Cruiser. Už z názvu je jasné, že toto auto možno pripísať pseudo-crossoverom - so svetlosťou 165 milimetrov V teréne naozaj necestujete.

„Urban Rider“, ako sa prekladá názov, je napriek tomu vybavený pohonom všetkých kolies a je považovaný za kompaktné SUV – Mini MPV.

Spotreba sa líši v závislosti od typu motora a prevodovky. V mimomestskom cykle spotrebuje Urban Cruiser len 4,4 litra AI-95, v meste si zoberie okolo 5,8 litra. Súhlaste s tým, že nie každý sedan sa môže pochváliť takou účinnosťou. Náklady na nové auto sú tiež dosť vysoké - zo 700 tisíc rubľov.

Nasleduje „mestského jazdca“ z Japonska Fiat Sedici Multijet, čo si v kombinovanom cykle vyžaduje len 5,1 litra nafty. Stojí za zmienku, že Fiat Sedici bol vyvinutý v spolupráci so špecialistami zo Suzuki.

Suzuki SX4 je postavená na rovnakej platforme ako Fiat.

Sedici – taliansky „šestnástka“, auto má aj pohon všetkých kolies. Pred nami je plnohodnotné SUV, s svetlá výška 190 mm. Päťmiestny crossover vybavený 1.9- alebo 2-litrovým naftovým motorom produkuje 120 koní, na stovku zrýchli za 11 sekúnd a ručička rýchlomera dosahuje maximálne 180 kilometrov za hodinu.

Kúpou takéhoto auta za 700 6,4 alebo viac rubľov nestrávite veľa paliva - 4,4 litra v meste, 5,1 na diaľnici, XNUMX v kombinovanom cykle. Jediná škoda je, že momentálne nie sú nové „šestnástky“ v salónoch na predaj.

Ceny áut s najazdenými kilometrami v roku 2008 začínajú na 450 tis.

Na treťom mieste je crossover od BMW, ktorý nemožno nazvať ekonomickým z hľadiska nákladov - 1,9 milióna rubľov. BMW X3 xDrive 20d - tento mestský crossover s pohonom všetkých kolies s dvojlitrovým naftovým motorom búra všetky stereotypy o BMW - v meste potrebuje len 6,7 litra nafty, na diaľnici 5 litrov.

Napriek takýmto skromným apetítom má auto veľmi slušné jazdné vlastnosti: 212 kilometrov maximálnej rýchlosti, 184 koní, 8,5 sekundy zrýchlenia na stovky. Do priestranného interiéru sa bez problémov zmestí 5 osôb, svetlá výška 215 milimetrov umožňuje bezpečnú jazdu po obrubníkoch a na rôznych nerovnostiach vrátane umelých.

Ďalší najúspornejší crossover je od Land Rover - Range Rover Evoque 2.2 TD4. Ide opäť o crossover s pohonom všetkých kolies s naftovým turbomotorom, ktorý si vypýta 6,9 litra v meste a 5,2 litra na vidieku.

Ceny však začínajú na dvoch miliónoch rubľov.

Je jasné, že za také peniaze dostanete najlepšiu anglickú kvalitu: šesťstupňovú automatickú / manuálnu prevodovku, pohon všetkých kolies Full-Time, výkonný motor s výkonom 150 koní, maximálnu rýchlosť 200 kilometrov, zrýchlenie na stovku - 10/8 sekúnd (automatické / manuálne). Auto vyzerá skvele v meste aj v teréne, keďže so svetlou výškou 215 milimetrov sa nemusíte snažiť obísť každú dieru a hrboľ.

Dostal sa na zoznam najúspornejších crossoverov a mladší brat BMW X3 - BMW X1 xDrive 18d. Päťdverový mestský crossover s pohonom všetkých kolies si v meste vezme 6,7 litra a mimo mesta 5,1 litra. Takýto výdavok bude pri manuálnej prevodovke, pri automatickej je vyšší - 7,7 / 5,4, resp.

Náklady tiež nie sú najnižšie - od 1,5 milióna rubľov. Ale tieto autá stoja za tie peniaze. Na BMW X1 zrýchlite na stovky za 9,6 sekundy, a to s prihliadnutím na fakt, že celková pohotovostná hmotnosť auta dosahuje dve tony. Pre 2-litrový preplňovaný dieselový motor stačí 148 koní na zrýchlenie tohto auta na 200 kilometrov za hodinu.

Toto je päť najhospodárnejších crossoverov s pohonom všetkých kolies. Ako vidíte, zahŕňa to modely rozpočtovej aj prémiovej triedy.

Do prvej desiatky patrili aj:

• Hyundai iX35 2.0 CRDi - 5,8 litra nafty na sto kilometrov v kombinovanom cykle;
• KIA Sportage 2.0 DRDi - tiež 5,8 litra motorovej nafty;
• Mitsubishi ASX DiD — 5,8 l. DT;
• Škoda Yeti 2.0 TDi — 6,1 l. DT;
• Lexus RX450h - 6,4 l/100 km.

Pri zostavovaní tohto hodnotenia sa brali do úvahy iba konfigurácie s pohonom všetkých kolies a väčšina áut je dieselová.

Naftové motory si vďaka svojej účinnosti získali veľký rešpekt u európskych a amerických spotrebiteľov. Dúfame, že časom sa stanú rovnako populárnymi aj v Rusku.

Načítava…