Najbohatší jazdci NASCAR sa nemusia obávať prekročenia rýchlosti

Preteky akciových áut sú nepochybne jedným z najpopulárnejších športov v Spojených štátoch. Je schválený organizáciou NASCAR a každoročne sa tu koná 17 z 20 najnavštevovanejších športových podujatí. Pre mužov a ženy za volantom týchto áut sú finančné odmeny obrovské a raketovo stúpajú, keďže sa každoročne lámu rekordy v návštevnosti a sledovanosti televízie. Ak ste si mysleli, že hráči NFL, NBA a MLB sú za svoj talent dobre platení, potom ste sa nikdy nepozreli do kníh najlepšie platených pilotov NASCAR!

Jimmie Johnson – 160 miliónov dolárov

Ak si myslíte, že Jimmie Johnson má práve teraz veľa peňazí, počkajte, kým sa skončí jeho pretekárska kariéra! K dnešnému dňu zarobila súčasná tvár NASCAR 160 miliónov dolárov na zárobkoch za kariéru. Keď sa konečne zastaví a odíde do dôchodku, hádame, že Dale Earnhardt Jr. by mohol prísť o svoje miesto na tomto zozname.

Johnson však svojim bohatstvom a slávou nedopustí, aby mu zatemnili víziu. Športovec radšej zostane skromný, venuje väčšinu svojich zárobkov a zúčastňuje sa stoviek charitatívnych podujatí. Má dokonca vlastnú neziskovú organizáciu Jimmie Johnson Foundation, ktorá zbiera peniaze pre verejné školy K-12.

Čoskoro budeme počuť o Juniorovom stave.

Ken Schroeder - 75 miliónov dolárov

Ken Schrader zarobil svoj majetok výlučne vďaka svojej vôli a odhodlaniu. Schrader nikdy nestretol sériový automobil, ktorý by sa mu nepáčil, a preto pretekal za niekoľko organizácií od NASCAR po ARCA. Jeho celková traťová bilancia nie je skvelá, ale predpokladáme, že je v poriadku.

Ak by sme v kariére zarobili 75 miliónov dolárov, výhry a prehry by boli tiež nepriame. Nie je na škodu, že aj Schroeder investuje do športu, ktorý miluje, a vlastní niekoľko rýchlostných dráh a pretekárskych dráh.

Kevin Harvick - 70 miliónov dolárov

Kevin Harvick je stále aktívnym pretekárskym jazdcom a z hľadiska talentu pravdepodobne konkuruje Jimmiemu Johnsonovi.

Ak mi neveríte, zvážte, že Harvick je tretí víťazný jazdec v histórii Monster Cup Energy Series. Jediný dôvod, prečo nezarobil toľko peňazí ako Johnson, je ten, že sa zdá byť nerentabilný. Je však ťažké poprieť, že Harvick vo svojej kariére NASCAR exceloval.

Na ďalšej snímke zistite, koľko peňazí stál Dale Earnhardt starší!

Dale Earnhardt Sr - 70 miliónov dolárov

Earnhardt Sr., ktorý tragicky zomrel v roku 2001, je jedným z najväčších pilotov NASCAR všetkých čias. Na rovnakej úrovni ako Richard Petty v počte prvenstiev (sedem) je hlavou a ramenami nad svojimi konkurentmi.

Finančne sa však Earnhardtovi staršiemu nedarí. Ako dôkaz toho, ako veľmi sa NASCAR za posledných 20 rokov rozrástol, sa stačí pozrieť na zárobky Earnhardta staršieho a porovnať ich s jeho synom, ktorého čoskoro uvidíme.

Cale Yarborough – 50 miliónov dolárov

Cale Yarborough vo svojej slávnej kariére NASCAR vyhral 86 pretekov. Toto číslo ho radí medzi XNUMX najlepších víťazstiev v tomto športe a ak by dnes pretekal, nepochybne by bol jedným z XNUMX najlepšie zarábajúcich.

Legendy bokom, jedným z dôvodov, prečo fanúšikovia nikdy nezabudnú na Yarborough, je jediný boj. V roku 1979 sa dostal do súboja na pretekárskej dráhe s Donniem Ellisonom, ďalšou ikonou NASCAR. Nesprávny moment sa stal na Daytone 500, na vrchole sporu medzi nimi.

Jeff Gordon - 200 miliónov dolárov

Aj keď nepozeráte NASCAR, pravdepodobne viete, kto je Jeff Gordon. Gordon, jeden z najúspešnejších pretekárskych jazdcov v histórii tohto športu, tiež pomohol pozdvihnúť imidž závodných automobilových pretekov v 90. rokoch svojím pekným vzhľadom.

Je iróniou, že Gordon objavil svoju lásku k pretekaniu potom, čo mu jeho otec kúpil bicykel BMX, keď mal štyri roky. Na dôchodku muž s 200 miliónmi dolárov urobil druhú kariéru ako analytik. Gordon, ktorý pracuje pre Fox Sports, je vždy prítomný v stánku počas každých pretekov.

Mark Martin - 70 miliónov dolárov

Mark Martin, štvrtý človek so 70 miliónmi dolárov na tomto zozname, mal kariéru v NASCAR, ktorá trvala tri desaťročia a viac ako 880 pretekov. Martin, jeden z najlegendárnejších jazdcov histórie, nikdy nebol najlepším jazdcom na trati, no jeho dlhá kariéra mu zabezpečila miesto v histórii.

Martina v roku 2017 uviedli do Siene slávy NASCAR. Technicky ešte neodišiel do dôchodku, no aj tak si tú poctu zaslúži. Jeho posledné súťažné preteky boli v roku 2013. Mimo trate vlastní štyri predajne áut.

Richard Petty - 60 miliónov dolárov

Richard Petty nie je nazývaný "Kráľ" pre nič za nič. Petty, pôvodná superhviezda NASCAR, bol prvým jazdcom v histórii, ktorý vyhral sedem pohárových majstrovstiev a drží rekord v počte víťazstiev v kariére. Keby bol tento šport väčší, keď bol pri moci, ktovie, koľko peňazí by zarobil!

Petty, ktorý žije dodnes, je skutočnou pretekárskou ikonou. Nielenže pred odchodom do dôchodku absolvoval viac ako 1,100 XNUMX pretekov, ale tiež urobil z kovbojského klobúka opäť trend!

Dale Earnard Jr - 400 miliónov dolárov

Jeden z najpopulárnejších jazdcov NASCAR všetkých čias, Dale Earnhardt Jr., je bezpochyby najbohatší. Neporazený člen Siene slávy zarobil vo svojej kariére 400 miliónov dolárov a zarobil dvakrát toľko ako ďalší najbližší jazdec na tomto zozname.

V rokoch 2003 až 2013 bol Earnhardt Jr. zvolený za najobľúbenejšieho vodiča organizácie. Prezývaný „Krysák“ premenil svoju príťažlivosť na predajnosť. Nielen, že ho nemožno poraziť na trati, je nemožné nekúpiť si každý športový nápoj, ktorý odporučí, keď na ňom nie je!

Greg Biffle – 50 miliónov dolárov

Greg Biffle, ktorý bol v roku 2002 vymenovaný za „Najobľúbenejšieho vodiča“, je tiež jedným z najbohatších. S zárobkom vo výške 50 miliónov dolárov Biffle vyhral majstrovstvá v niekoľkých divíziách NASCAR. Neuveriteľne všestranný jazdec Fordu Fusion č. 16 si urobil meno aj mimo trate.

Teraz vieme, čo si myslíte, ale nie, Greg Biffle sa nikdy nestal modelom. Namiesto toho investoval do rýchlostných ciest. Dnes je spolumajiteľom dvoch z nich; Willamette Speedway a Sunset Speedway.

Casey Canet – 50 miliónov dolárov

Casey Kahn začal svoju kariéru v sériovom aute vo veku 17 rokov na Deming Speedway vo Washingtone DC. Odvtedy sa zúčastnil viac ako 400 pretekov a dosiahol dvojciferné víťazstvá, pričom zarobil 50 miliónov dolárov.

V roku 2004 bol Kahn menovaný nováčikom roka v sérii Nextel Cup. Neskôr, keď bola založená jeho značka v športe, založil svoj vlastný tím Kasey Kahne Racing. V októbri 2018 oznámil svoj odchod do dôchodku. V tom čase mal len 38 rokov, no začal pociťovať menšie rasové zdravotné problémy.

Potom jeden z najpredávanejších ovládačov NASCAR.

Carl Edwards - 50 miliónov dolárov

Zasekli sme sa na 50 miliónoch dolárov? Carl Edwards je ďalší na našom zozname a ďalší člen polstoročného klubu. V roku 2007 vyhral šampionát Busch Series Cup. Potom, o štyri roky neskôr, takmer vyhral šampionát NASCAR Sprint Cup Series.

Edwards je jedným z najpopulárnejších a najpredávanejších pretekárov v tomto športe. Jeho fanúšikovia ho milujú pre jeho osobnosť, rovnako ako pre jeho schopnosti. Kedykoľvek vyhrá preteky, Edwards oslavuje saltom vzad zo svojho auta!

Kyle Busch - 50 miliónov dolárov

Kyle Busch, po vzore mnohých pretekárov pred ním, založil v roku 2010 vlastný pretekársky tím Kyle Busch Motorsports. Nový podnik pridal milióny dolárov na jeho už rozbitý bankový účet.

Celkovo Bush za svoju pretekársku kariéru zarobil okolo 50 miliónov dolárov. A čo robí so všetkými tými peniazmi? Daruje milióny dolárov na charitatívne a hodnotné účely. To, že má milióny dolárov, ešte neznamená, že ich musí minúť na seba!

Ďalej najlepšia vodička, ktorá sa kedy pripojila k NASCAR!

Danica Patrick - 55 miliónov dolárov

NASCAR má bohatú históriu žien, ktoré dokazujú, že dokážu robiť veci lepšie ako muži na trati. Danica Patrick s kariérnym zárobkom 55 miliónov dolárov je najúspešnejšou jazdkyňou NASCAR všetkých čias.

Nie všetko jej bohatstvo však pochádzalo z pretekov. Patrick urobil druhú kariéru ako model a hovorca pre godaddy.com, Tissot, Chevrolet a Coca-Cola. Je tiež majiteľkou vlastnej značky vína Somnium so sídlom v Saint Helena v Kalifornii.

Kurt Bush - 50 miliónov dolárov

Predpokladáme, že medzi bratmi Bushovými neexistuje súrodenecká rivalita! Kurt Busch je Kyleov starší brat, ktorý vo svojej kariére zarobil rovnaké množstvo peňazí. V roku 2004 urobil Kurt veľké vyhlásenie, keď porazil Jimmieho Johnsona a získal korunu NASCAR.

Po tomto šampionáte sa Kurt stal známym nielen pre svoje schopnosti. Má podľa mnohých iných vodičov zlý prístup. Počas svojej kariéry sa Bush starší pri niekoľkých príležitostiach dostal do verejných hádok s ostatnými vodičmi NASCAR.

Joey Logano - 24 miliónov dolárov

Joey "Sliced ​​​​Bread" Logano preteká za tím Penske. Prečo dostal prezývku, nie je dôležité. Dôležité je, že zo svojej kariéry, v ktorej za desať rokov vyhral 22 pretekov, vyťažil maximum.

V roku 2018 dosiahol Logano vrchol NASCAR víťazstvom v Monster Energy Cup. Jeho vzostup nie je prekvapivý. Bol najmladším jazdcom v histórii, ktorý vyhral preteky NASCAR. V apríli 2021 sa stal účastníkom vážnej nehody na Talladega Superspeedway, keď sa jeho auto prevrátilo, keď ho odrezalo auto Bubbu Wallacea. Všetko je s ním v poriadku a ktovie, kedy pôjde do dôchodku, možno ho považovať za najlepšieho.

Jeff Burton - 45 miliónov dolárov

Počas svojej kariéry bol Jeff Burton známy ako "starosta". Pred odchodom do dôchodku vyhral „Starosta“ 21 pretekov v sérii a zarobil 45 miliónov dolárov. Ak poznáte jeho meno, budete tiež vedieť, že má dobre známu pretekársku rodinu, do ktorej patrí jeho brat Ward a synovec Jeb.

Po odchode do dôchodku sa Burton zamestnal vo Fox Sports, aby sa stal rasovým analytikom. Rovnako ako Jeff Gordon z predchádzajúceho zoznamu sa rýchlo stal nepostrádateľným vo svojej novej pozícii a je jedným z vrcholov nastavenia pre nové preteky.

Michael Waltrip – 35 miliónov dolárov

Napriek tomu, že Michael Waltrip odišiel do dôchodku, stále si z času na čas rád sadne za volant. Počas svojej aktívnej kariéry vyhral dvakrát Daytona 500, čím vystúpil z tieňa svojho brata Darrella.

Keď sa Michael rozhodol, že jeho pretekárske dni skončili, presťahoval sa do iných podnikov. Stal sa najmä publikovaným autorom, ktorý napísal knihu Bez mihnutia oka. Keďže sa nedokáže úplne vzdialiť od trate, pracuje aj ako komentátor.

Matt Kenseth - 60 miliónov dolárov

Matt Kenseth pretekal v NASCAR viac ako dve desaťročia. V tom čase bol víťazným strojom a zarobil okolo 60 miliónov dolárov. Všetky tieto peniaze však mali svoju cenu; Kenseth je jedným z najkontroverznejších pretekárov v histórii.

Kensethov najkontroverznejší moment nastal, keď počas pretekov úmyselne zrazil Joeyho Logana. Za svoje činy dostal Kenseth najväčšiu suspendáciu v histórii NASCAR; diskvalifikácia z dvoch nadchádzajúcich pretekov a šesťmesačná skúšobná doba.

Danny Hamlin - 30 miliónov dolárov

Danny Hamlin sa do pretekania zamiloval, keď ako sedemročný prvýkrát sadol za volant motokáry. Odvtedy mu život ovládol šport. V roku 1997, keď mal len 15 rokov, vyhral Pohár výrobcov MKA.

O deväť rokov neskôr sa pripojil k NASCAR a bol vyhlásený za nováčika roka 2006. V roku 2016 vyhral Daytona 500, jedno z najväčších víťazstiev v celej jeho kariére. Celkovo Hamlin nazhromaždil 30 miliónov dolárov, čo je číslo, ktoré bude s časom a ďalšími pretekmi len rásť.

Martin Truex Jr. - 30 miliónov dolárov

Martin Truex Jr. začal svoju kariéru na NASCAR v roku 2004 na Bass Pro Shops MNBA 500 v Atlante. Jeho prvé víťazstvo prišlo o tri roky neskôr v Doveri na súťaži Autism Speaks 2007 v roku 400. Celkovo získal 19 víťazstiev v 482 pretekoch (a toto číslo stále rastie).

Okrem týchto 19 víťazstiev má na konte 19 štartov z pole position a 185 umiestnení v prvej desiatke. V roku 2017 sa stal šampiónom Monster Energy NASCAR Cup Series. V súčasnosti preteká s Joeom Gibbsom.

Paul Menard - 30 miliónov dolárov

Paul Menard preteká v sérii Monster Energy NASCAR Cup od roku 2003. Zúčastnil sa viac ako 400 pretekov, z ktorých 65 skončilo v prvej desiatke. Napodiv, pre vodiča s peniazmi ako on vyhral iba raz.

Menardovo jediné víťazstvo bolo v roku 2011 na Brickyard 400 v Indianapolise. Preteká aj v NASCAR Xfinity Series, kde má na konte ďalšie tri víťazstvá a ďalších 100 umiestnení v prvej desiatke.

Jamie McMurray - 25 miliónov dolárov

Jamieho McMurraya v týchto dňoch na trati neuvidíte. Po odchode do dôchodku v roku 2019 sa McMurray presťahoval do kabíny. Teraz pracuje ako rasový analytik v Fox NASCAR. So siedmimi víťazstvami v kariére mal McMurray možno najvýznamnejšiu kariéru, no mal jednu nezabudnuteľnú.

Väčšina fanúšikov nikdy nezabudne na Daytona 2010 z roku 500. V tom roku vyhral prvé preteky ligy a pokračoval v víťazstve v Brickyard 400. Tento výkon z neho urobil jedného z troch jazdcov, ktorí kedy vyhrali oba preteky v tom istom roku.

Brad Keselowski - 25 miliónov dolárov

Brad Keselowski dokázal za desať rokov v NASCAR veľa. Vo viac ako 340 pretekoch má na svojom konte 28 víťazstiev a 170 umiestnení v prvej desiatke. S takýmto rodokmeňom niet divu, že sa objavuje na tomto zozname.

Keselowski momentálne preteká v tíme Penske. V deň pretekov jazdí na Mustangu číslo 2. Vlastní aj Brad Keselowski Racing a jazdí na kamiónoch NASCAR Camping World Truck Series.

David Ragan - 20 miliónov dolárov

David Ragan, narodený v roku 1985, je jedným z najmladších jazdcov na tomto zozname. V súčasnosti preteká vo Front Row Motor Sports, kde si urobil meno vo svete NASCAR.

Počas svojej 14-ročnej kariéry skončil Ragan 40-krát v prvej desiatke a pripísal si dve víťazstvá. Prvýkrát pocítil víťazstvo na Coke Zero 2011 v roku 400 a naposledy navštívil víťaznú sériu po Aaronovej 2013 v roku 499 na Talladega Super Speedway.

Ricky Stenhouse Jr. - 20 miliónov dolárov

Ricky Stenhouse Jr. súťaží za Roush Fenway Racing v Monster Energy NASCAR Cup Series. Od debutu v roku 2011 má na konte 32 umiestnení v prvej desiatke a dve víťazstvá. Obe jeho víťazstvá prišli v roku 2018, jedno v Daytone a druhé v Talladega.

Pre Stenhouse Jr. boli preteky vždy jeho cestou. S motokárami začal ako šesťročný a vyhral 47 pretekov, kým v roku 2003 prešiel na šprint. Svoju kariéru v sériovom aute začal v roku 2008 a rýchlo sa dostal na najvyššiu úroveň v športe.

Reed Sorenson - 18 miliónov dolárov

Reeda Sorensona, ktorý preteká za Spire Motorsports, môžete vidieť počas pretekárskych dní jazdiť na Chevrolete Camaro ZL77 číslo 1. Tiež jazdí na modeli Camaro ZL27 číslo 1 pre Premium Motorsports.

Počas svojej 11-ročnej kariéry sa Sorenson zúčastnil viac ako 200 pretekov. Na konte má 86 zásahov v prvej desiatke a štyri víťazstvá. Jeho prvé víťazstvo prišlo v Pepsi 2005 na 300. Jeho posledné víťazstvo bolo v roku 2011 na Bucyrus 200.

AJ Olmendinger - 18 miliónov dolárov

Anthony James Olmendinger súťaží v Monster Energy NASCAR Cup Series od roku 2007. Počas tejto doby absolvoval viac ako 370 pretekov a má za sebou jeden výlet na Victory Lane, ako aj 57 umiestnení v prvej desiatke.

Allmendinger už nie je pretekárskym jazdcom na plný úväzok, ale pracuje aj ako analytik pre NBC. NAKSAR Amerika. Okrem toho ho NBC používa vo svojom pokrytí športových vozidiel IMSA. Pre Olmendingera nemohol byť život lepší, odkedy zosadol spoza volantu.

Austin Dillon - 12 miliónov dolárov

V roku 2011 sa Austin Dillon zúčastnil svojich prvých pretekov Monster Energy NASCAR Cup Series. O šesť rokov neskôr sa dočkal víťazstva. O rok neskôr vyhral Daytona 500, čím si pripísal svoje druhé víťazstvo v kariére.

Dillon preteká v Richard Childress Racing, kde jazdí na Chevrolete Camaro ZL1 číslo tri. Je starším bratom Ty Dillona, ​​syna Mika Dillona a vnuka Richarda Childressa. Toto je skutočný rodokmeň! Je dobré, že Dillon odviedol neuveriteľnú prácu pri počesť mena rodiny.

Trevor Bain - 10 miliónov dolárov

Vo veku 28 rokov si Trevor Bain rýchlo vytvoril meno vo svete NASCAR. Svoje prvé preteky vyhral o rok neskôr v kariére a v roku 2011 obsadil prvé miesto v Daytone 500. Celkovo v 187 pretekoch skončil 16-krát v prvej desiatke.

Bain momentálne preteká za Roush Fenway Racing. Počas svojej kariéry bol známy svojou oddanosťou svojej viere, čomu vďačí za to, že mu pomohla dosiahnuť okamžitý úspech v NASCAR.

Michael McDowell - 10 miliónov dolárov

Nenechajte sa zmiasť jeho úsmevom, Michael McDowell je zlý človek, pokiaľ ide o preteky. McDowell, ktorý jazdil na Forde Mustang číslo 34 pre Front Row Motorsports, zarobil vo svojej kariére len asi 10 miliónov dolárov.

Veľká časť McDowellovho príjmu pochádza z toho, ako dlho preteká v NASCAR. Za viac ako desať rokov sa zúčastnil 290 pretekov. Bohužiaľ, Pobedny Lane nikdy neskúsil a neštartoval z pole position. Má sedem hitov v prvej desiatke.

Landon Cassill - 5 miliónov dolárov

Napriek tomu, že sa už takmer desaťročie živí v NASCAR, Landon Cassill zarobil len asi 5 miliónov dolárov. Dá sa to vysvetliť nedostatkom jeho úspechov. Vo viac ako 290 pretekoch Cassill nevyhral ani jeden pretek a iba raz skončil v prvej desiatke.

Uznajte však Kassilovi za to, že sa odmietol vzdať. V súčasnosti súťaží v StarCom Racing a stále túži dostať sa jedného dňa na Victory Lane. Možno sa tak stane už túto sezónu!

Ryan Blaney - 5 miliónov dolárov

Len 25-ročný Ryan Blaney má pred sebou dlhú kariéru v NASCAR. Od svojho vstupu do ligy v roku 2014 absolvoval viac ako 130 pretekov s dvoma víťazstvami a 43 umiestneniami v prvej desiatke.

V čase, keď bude všetko povedané a urobené, veríme, že tieto čísla budú oveľa vyššie a Blaneyho majetok bude oveľa viac ako 5 miliónov dolárov. Dovtedy musíme len sledovať, ako mladý muž vlieva do športu mladosť, ktorú zúfalo potrebuje.

Chase Elliott - 2 milióny dolárov

Chase Elliot sa ako malý chlapec rýchlo stal jedným z najobávanejších jazdcov NASCAR na trati. Svoju povinnosť si splnil v roku 2015, ale rozsvietil sa až v roku 2018, keď vyhral svoje prvé preteky vo Watkins Glen.

Za päť rokov vyhral Elliott tri preteky, štyrikrát štartoval z pole position a 60-krát skončil v prvej desiatke. V roku 2016 bol vyhlásený za „nováčika roka“ a je známejší nielen ako syn Billa Elliotta.

Clint Boyer – 40 miliónov dolárov

Samozrejme, tento zoznam by nebol úplný bez Clinta Boyera! Nemyslel si si, že sme na neho zabudli, však? Boyer preteká od roku 2005 a na svojom konte má 474 pretekov.

V týchto pretekoch má Boyer 197 umiestnení v prvej desiatke a desať víťazstiev. Preteká za Stewart-Haas Racing a jazdí na Forde Mustang s číslom 14. Predtým pretekal za HScott Motorsports, Michael Waltrip Racing a Richard Childress Racing. V roku 2008 vyhral Národnú sériu.

Ryan Newman - 50 miliónov dolárov

Ryan Newman je tiež známy ako „Rocket Man“ pre svoj úchvatný pretekársky štýl. Za volantom NASCAR už takmer 20 rokov nemá veľa práce. V 625 pretekoch získal 18 víťazstiev a 247-krát skončil v prvej desiatke.

Newmanove prvé preteky NASCAR boli v roku 2000 a prvé víťazstvo prišiel o dva roky neskôr na New Hampshire 300. Posledné víťazstvo získal v roku 2017 na Camping World 500 vo Phoenixe.

Kyle Larson - 11 miliónov dolárov

Kyle Larson debutoval na NASCAR v roku 2013 a odvtedy zarobil 11 miliónov dolárov. Mal iba 20 rokov, keď prvýkrát štartoval a odvtedy vyhral päť pretekov.

Larsonov najlepší rok prišiel v roku 2017, keď vyhral štyri preteky a 15-krát skončil v prvej päťke. Žiaľ, jeho zárobky sa od roku 2015 neuvádzajú, takže číslo 11 miliónov dolárov môže byť v skutočnosti oveľa vyššie. Celkovo má na konte 83 kariérnych top XNUMX hitov.

Bubba Wallace - Neznámy

Bubba Wallace debutoval na NASCAR v roku 2017 vo veku 23 rokov. Nikdy nevyhral preteky, ale trikrát skončil v prvej desiatke. Radi by sme vám povedali o jeho zárobkoch v kariére, ale zatiaľ nič nebolo oznámené.

V roku 2018 skončil Wallace druhý na pretekoch Daytona 500. Pre afroamerického jazdca to bol najlepší výsledok. Bol tiež prvým africkým americkým jazdcom v sérii NASCAR Gander Outdoors Truck Series.

Ty Dillon - 1 milión dolárov

Už sme vám povedali o Austinovi Dillonovi, takže teraz je čas priznať jeho bratovi Ty Dillonovi. Po debute na NASCAR v roku 2014 zarobil Tai k dnešnému dňu takmer 1 milión dolárov.

Počas svojej krátkej, ale plodnej kariéry sa dvakrát dostal do prvej desiatky. Máme len 27 rokov a predpokladáme, že kým pôjde do dôchodku, bude mať ešte dosť a možno aj niekoľko víťazstiev. Dovtedy musí byť trpezlivý a neustále dostávať pokyny od svojho brata.

Teraz, keď už poznáme kondíciu týchto pretekárov, pozrime sa, na akých nečakaných a zaujímavých autách radi jazdia, keď nie sú v práci!

Dale Earnhardt Jr sa vo svojom Chevy Laguna zabáva

Aby sme boli spravodliví, Chevy Laguna nie je jediným autom, ktoré Dale Earnhardt Jr. šoféruje po pretekoch domov. Mimo NASCAR je známy svojou veľmi drahou zbierkou áut. Laguna môže byť jeho obľúbená.

Dôvodom, prečo je Earnhardt Jr. taký zarytý fanúšik Laguny, je to, že to boli rovnaké autá, ktoré sa pred desiatkami rokov používali v pretekoch. Dnes ich možno nájsť pomerne lacno na trhu s ojazdenými autami, aj keď sme si istí, že ich Earnhardt Jr. trochu povzbudil tým, že zvýšil ich hodnotu.

Joey Logano urobil zo svojej dodávky Econoline umelecké dielo

Joey Logano vložil celé svoje srdce a dušu do premeny svojej jednoduchej dodávky Ford Econoline na umelecké dielo. Celú ju nalakoval, upravil tak, aby obsahoval karavanu, a dokonca nalakoval kolesá jasnou neónovou zelenou.

Srdcom tohto auta je však stále dodávka Ford Econoline. Logano je z roku 1961, čo z neho robí prvú generáciu Econoline. Dnes van stále naberá na sile vo svojej piatej generácii, hoci prešiel niekoľkými zásadnými vylepšeniami motora a výkonu!

Kyle Petty šetrí palivo vo svojom Priuse

Aj keď je Toyota Prius skvelé auto na každodenné jazdenie, chýba mu sila a elegancia, o ktorej by ste si mysleli, že by jej dala prednosť legenda NASCAR.

Nie Kyle Petty. Známy ako pravdepodobne najväčší jazdec NASCAR všetkých čias, míňa svoje peniaze na dôchodok šetrením peňazí na benzín vo svojom Priuse. Je jasné, že pretekárske časy tejto legendy sa skončili. Jediné, na čo sa teraz ponáhľa, je bankový výpis, aby sa usmieval nad svojimi úsporami!

Odpoveď je pre Ryana Newmana dosť dobrá

Predpokladáme, že Ryan Newman je veľký fanúšik Sanford & Sons. Len sa pozrite na jeho auto! Je to replika Fordu F-150 použitého na výstave, s hrdzou a tak ďalej.

Vďaka svojej obetavosti vlastní Newman najlacnejšie auto na tomto zozname. Keďže ide len o kópiu, v súčasnosti má hodnotu menej ako 2,000 dolárov. To však nezastaví tok komplimentov, keď ho fanúšikovia uvidia jazdiť na tejto kráske po meste!

Carl Edwards praktický vo svojom Ford Fusion Hybrid

Rovnako ako Kyle Petty, aj Carl Edwards potrebuje mať počas pretekov pocit, že spotrebúva dostatok paliva. Aby udržal vesmír v rovnováhe, každý deň jazdí na veľmi hospodárnom Ford Fusion Hybrid.

Prekvapivo Edwards chvíľu jazdil na Fusione po trati. Jeho najpôsobivejší výkon v jeho milovanom aute však neprišiel počas pretekov. V roku 2010 sa dostal na titulky novín, keď najazdil na svojom hybride 1445.7 míľ na jednu nádrž!

Joey Logano miluje svoj Rat Rod

Druhé vystúpenie Joeyho Logana na tomto zozname je zaslúžené. Tento pickup GMC z roku 1939 odhaľuje hlbší ponor do jeho lásky k starým autám. S láskou hovoril o tejto paličke ako o svojej "Rat Rod".

Aj keď sme si istí, že pod kapotou urobil kus práce, aby sa uistil, že toto skutočné historické auto bude pokračovať v jazde, z estetického hľadiska neurobil nič. Všetka hrdza a priehlbiny, ktoré sa na ňom za tie roky nahromadili, sú stále prítomné a dodávajú tomuto bremenu charakter.

Chevy Stepside od Jimmieho Johnsona je zvnútra krásny

Na otázku o jeho umytom Chevy Stepisde Jimmie Johnson povedal: "Vyzerá to staro, ale jazdí sa na ňom veľmi pohodlne." Riadenie hrdzavého vedra ho baví natoľko, že dokonca priznal, že je to jeho obľúbené auto na dochádzanie.

Zvonku kamión vyzerá, že sa rozpadá. Veľa farieb sa olúpalo a zhrdzavelo. Vyzvite Johnsona na preteky a dostanete tvrdú lekciu. Pod kapotu svojho obľúbeného auta namontoval motor Corvette.

Pre Clinta Boyera staré nikdy nevyjde z módy.

Jeho Chevy Sedan z roku 1934 nie je osobným autom Clinta Boyera, ale patrí medzi jeho obľúbené. „Jazdím na ňom pri každej príležitosti. Je to veľká zábava riadiť toto auto,“ povedal. Keď príde reč na Boyera, staré sa opäť stáva skutočne novým.

Na rozdiel od ostatných áut z tohto zoznamu netušíme, koľko práce Boyer odviedol pod kapotou svojho sedanu. Ak je skutočným fanúšikom vintage, potom je veľká šanca, že toto auto má stále originálne diely!

Danica Patrick nemala auto, keď pretekala

Počas kariéry Danice Patrickovej boli jasné dve veci. Po prvé, pretekala s väčším nadšením ako jej mužskí konkurenti. Po druhé, nemala auto. Vždy sa jej ľahšie jazdilo na tom, čo jej Ford ponúkol.

Najznámejším autom, na ktorom jazdila, bol Ford Expedition. Neobyčajné SUV bolo perfektným vozidlom, ktoré ju odviezlo na pretekársku dráhu. Keď tam bola, vždy predvádzala a bola známa ako jedna z najkonkurencieschopnejších jazdcov NASCAR.

Dokonalá rodinná dodávka Ryana Newmana

Ryan Newman nečakal, že dostane Chevy Parkwood Wagon z roku 1960, keď sa jedného dňa objavil na aukcii so svojimi deťmi. Malí nezbedníci sa začali hrať v aute a on vedel, že to tak má byť.

Auto sa ukázalo ako dokonalé rodinné vozidlo pre Newmana a jeho deti. Pravidelne ich berie, aby si do nej dali zmrzlinu. Ukázalo sa, že je oveľa spoľahlivejšie, ako vyzerá, aj keď nevyzerá tak dobre ako jeho pretekárske Camaro.

Daniel Suarez miluje svojho chrobáka

Nie je to jediné auto Daniela Suareza, ktoré na tomto zozname uvidíte, no je to najstaršie. Je to tiež auto, ktoré pre neho znamená najviac. Keď Suarez podnikol cestu z Mexika do Spojených štátov, šoféroval svoj Volkswagen Beetle.

Podľa Suareza bolo auto niekoľkokrát blízko k poruche, no nikdy sa nezastavilo. Odkedy sa stal hviezdou NASCAR, opravil svoju zázračnú chybu s rovnakou láskou ako pred rokmi.

Ale toto nie je auto, na ktorom jazdí po meste.

Dale Earnhardt Jr. miluje svoje Camaro

Závodný jazdec tretej generácie Dale Earnhardt Jr. je známy svojou zbierkou áut. Pre Camaro zo 1960. rokov má však vo svojom srdci špeciálne miesto.

Jeho záľuba v modeli siaha až k otcovi, ktorý jeden z týchto strojov zostrojil so svojím otcom ešte ako dieťa. Dale naďalej ctí tradíciu mať v rodine Camaro a rád jazdí na svojom vlastnom modeli z roku 1967. Veľa šťastia pri jeho chytení!

Kyle Busch – verný Toyota

Ak niekedy uvidíte Kylea Buscha riadiť auto inej značky ako Toyota, je 100-percentná šanca, že to nie je on. Bush je oddaný spoločnosti a má obzvlášť rád Camry.

S Joe Gibbs Racing vedie Busch Camry k víťazstvu každý víkend. A keď v noci opustí diaľnicu, aby sa vrátil domov, nastúpi do ďalšej Camry, svojej predmestskej Camry. Keď skutočne potrebuje zintenzívniť svoje automobilové hry, Bush vlastní aj Lexus LFA vyrobený spoločnosťou Toyota.

Joey Logano si nezískava fanúšikov so svojím Thunderbirdom

Na prelome storočí boli historické autá v móde. Ford využil popularitu a znovu predstavil Thunderbird svetu. Joey Logano sa stal veľkým fanúšikom staro-znova-nového vzhľadu. Ostatní používatelia nie.

Ďalším dôvodom, prečo Logano miluje svojho Thunderbirda, je ten, že v ňom požiadal svoju ženu o ruku, takže to musí byť šťastie. Určite by to bola správna voľba, keby sa objavil na Daytone 500!

Dale Earnhardt Jr. vlastní svoj Chevy S10 od roku 1988

Ďalším autom, ktoré nie je pekné na pohľad, ale má tonu sentimentálnej hodnoty, je Chevy S10 od Dalea Earnhardta Jr. Kúpil si toto nákladné auto v roku 1988, pretože to bolo rovnaké nákladné auto, aké mala jeho rodina, keď bol mladý.

Od zakúpenia šľahača ho Earnhardt Jr. kompletne zrenovoval, aby bol čo najbližšie k nákladnému autu jeho detstva. Predpokladáme, že upgradoval niekoľko častí, ako napríklad motor a ďalšie veci dôležité pre výkon.

Jimmie Johnson šetrí benzín vo svojom Chevy Volt

Nehovorte zle o Chevy Volt pred Jimmiem Johnsonom. Vlastní jeden z týchto elektrických áut a miluje ich: "Je to skvelé auto na riadenie a využíva najlepší alternatívny zdroj energie."

Johnsonova láska k Chevymu presahuje Volt. Počas pretekania jazdí na Chevy a stal sa jedným z najúspešnejších jazdcov v tomto športe. Automobilka sa k Johnsonovi zachovala veľmi dobre, tak prečo ho neodmeniť úžasnou vernosťou značke?

Daniel Suarez sa pohybuje po meste v Camry

Keď potrebuje vybaviť veci alebo vyraziť na trať v deň pretekov, Daniel Suarez si nesadne za volant svojho Beetle. Sadne si za volant svojej Toyoty Camry a odchádza do „kancelárie“.

Camry je jedným z najspoľahlivejších áut na ceste a nemá nič spoločné s autom, na ktorom Suarez jazdí v deň pretekov. V tento deň nasadne do svojho Fordu Mustang a začne krútiť motorom a pripravuje sa na víťazstvo pre Stewart-Haas Racing.

Bubba Wallace je všade vo svojom Forde F-150

Dáva to zmysel, že Bubba Wallace riadi kamión, keď nepreteká po trati vo svojom tímom sponzorovanom Chevy. Predtým, ako sa pripojil k elite NASCAR, súťažil v sérii Xfinity Truck Series.

Vo voľnom čase stále jazdí na Forde F-150 a môže si ho vziať kamkoľvek. Možno nie je taký rýchly ako ten, na ktorom pretekal, ale rovnako spoľahlivý a odolný. Keď však už sedíme za volantom Chevy, nemôžeme sa ubrániť otázke, či by Silverado mohlo byť v jeho budúcnosti.

Chase Elliot - Silverado Man

Po tom, čo sa Chase Elliot zapísal do histórie tým, že sa stal prvým nováčikom, ktorý vyhral šampionát National Series, neutrácal peniaze na luxusné auto. Namiesto toho si kúpil Chevy Silverado z roku 2015 a už sa neobzrel.

Elliotovo Silverado možno nie je vymyslené, ale je spoľahlivé. Je tiež ideálny pre akékoľvek dobrodružstvo, do ktorého by Elliot chcel ísť. Možno sa jedného dňa Bubba Wallace spýta Elliota, čo si myslí o svojom Silverade, keď začne uvažovať o kúpe vlastného.