Chladič umývame nezávisle bez toho, aby sme ho vybrali z auta

Žiadny spaľovací motor nemôže bežať bez správneho chladenia. Motor má veľa pohyblivých častí. Ak sa z nich teplo neodstráni včas, motor sa jednoducho zasekne. Chladič je kľúčovým prvkom automobilového chladiaceho systému. Potrebuje však aj pravidelné umývanie. Poďme zistiť, ako vykonať tento postup sami.

Prečo sa radiátor zašpiní

Dôvod vonkajšieho znečistenia chladiča je zrejmý: nečistoty sa naň dostávajú priamo z vozovky. Zariadenie je umiestnené v motorovom priestore a nemá špeciálnu ochranu. V najlepšom prípade môže byť pod radiátor nainštalovaný malý štít, ktorý zabráni vniknutiu veľkých kameňov a nečistôt do rebier zariadenia.

Počas prevádzky sa radiátory automobilov kontaminujú zvnútra aj zvonka.

A existujú dva dôvody pre vnútorné znečistenie:

• nečistoty sa dostávajú do chladiaceho systému zvonku. Ak sú v hadiciach chladiča alebo v samotnom chladiči praskliny a tesnosť systému je narušená, jeho upchatie je len otázkou času;
• chladič je znečistený zlou nemrznúcou zmesou. Nie je žiadnym tajomstvom, že nájsť dnes kvalitnú nemrznúcu zmes nie je také jednoduché. Trh je doslova zaplavený falzifikátmi. Obzvlášť často sa falšujú nemrznúce zmesi známych značiek.

Špinavá aj falošná nemrznúca zmes obsahuje veľa nečistôt. Radiátor sa počas prevádzky veľmi zahrieva. Niekedy môže nemrznúca zmes dokonca vrieť a nečistoty, ktoré obsahuje, tvoria vodný kameň, čo sťažuje cirkuláciu chladiacej kvapaliny. Čo vedie k prehriatiu motora.

Kedy prepláchnuť radiátor

Tu sú príznaky, že chladiaci systém je upchatý:

• motor sa rýchlo prehrieva aj v chladnom období, po ktorom sa objavia poklesy výkonu, ktoré sú obzvlášť viditeľné pri pokuse o zrýchlenie;
• kontrolka „chladiacej kvapaliny“ na prístrojovej doske neustále svieti, hoci je tam nemrznúca zmes. Ide o ďalší typický znak zaneseného radiátora.
  

  Neustále horenie kontrolky "chladiacej kvapaliny" signalizuje zanesený chladič

Aby sa predišlo vyššie uvedeným problémom, výrobcovia automobilov odporúčajú prepláchnuť chladiace systémy aspoň raz za 2 roky.

Rôzne spôsoby prepláchnutia radiátora bez jeho odstránenia

Radiátor môžete preplachovať rôznymi tekutinami. A z nástrojov bude majiteľ auta potrebovať iba otvorený kľúč na odskrutkovanie vypúšťacej zátky v chladiacom systéme. Samotná sekvencia preplachovania sa líši iba typom použitej kvapaliny a pozostáva z nasledujúcich krokov:

1. Motor auta naštartuje, beží 10 minút na voľnobeh, potom ho treba vypnúť a nechať 20 minút vychladnúť.
2. Vypúšťacia zátka je uvoľnená. Stará nemrznúca zmes sa vypustí. Na jej miesto sa naleje umývacia kvapalina.
3. Motor sa znova naštartuje a beží 10-15 minút.
4. Po vychladnutí motora sa kvapalina vypustí. Na jej miesto sa naleje destilovaná voda, ktorá odstráni zvyšky čistiaceho prostriedku z chladiča.
5. Do systému sa naleje nová nemrznúca zmes.

Umývanie špeciálnymi prípravkami

V každom obchode s autodielmi nájdete špeciálne kompozície na preplachovanie automobilových chladiacich systémov. Je ich veľa, no medzi motoristami sú najobľúbenejšie dve kvapaliny: LAVR a Motor Resources.

Kompozície LAVR a Motor Resurs sú veľmi žiadané kvôli dostupným cenám

Líšia sa optimálnym pomerom ceny a kvality. Postup preplachovania je uvedený vyššie.

Umývanie kyselinou citrónovou

Kyselina dobre rozpúšťa vodný kameň. Na vytvorenie kyslého prostredia v chladiči vodiči úspešne používajú roztok kyseliny citrónovej vo vode.

Roztok kyseliny citrónovej dobre rozpúšťa vodný kameň v radiátore

Tu sú hlavné črty procesu:

• roztok sa pripraví v pomere 1 kilogram kyseliny na 10-litrové vedro vody. Ak radiátor nie je príliš upchatý, potom sa obsah kyseliny môže znížiť na 700 gramov;
• preplachovanie sa vykonáva podľa vyššie uvedenej schémy, s výnimkou jedného dôležitého bodu: horúci roztok kyseliny sa nevypúšťa zo systému okamžite, ale asi po hodine. To vám umožní dosiahnuť najlepší efekt.

Video: preplachovanie chladiča kyselinou citrónovou

Prepláchnutie chladiaceho systému kyselinou citrónovou - proporcie a užitočné tipy

O opláchnutí destilovanou vodou

Destilovaná voda sa ako samostatný čistiaci prostriedok používa veľmi zriedkavo. To sa deje len pri malom znečistení radiátora. Dôvod je jednoduchý: voda nerozpúšťa vodný kameň. Zmýva iba nečistoty a nečistoty nahromadené v chladiči. Z tohto dôvodu sa destilovaná voda zvyčajne používa iba na preplachovanie chladiča po hlavnom umývacom prostriedku.

Preplachovanie koksom

Coca-Cola má mnoho neštandardných použití. To zahŕňa preplachovanie radiátora.

Coca-Colu už dlho používajú motoristi na čistenie chladiča od hrubých vrstiev vodného kameňa.

Po vstupe do chladiaceho systému a zahriatí nápoj rýchlo rozpustí aj veľmi hrubú vrstvu vodného kameňa. Ale sú tu dva dôležité body:

• prevádzkový čas motora počas preplachovania by nemal byť dlhší ako 3 minúty. Potom sa motor vypne a nápoj sa vypustí zo systému až po pol hodine;
• po Coca-Cole je potrebné veľmi opatrne prepláchnuť systém vodou. Nápoj obsahuje veľa cukru. A môže sa usadiť na rúrkach chladiča.

Ako nepreplachovať radiátor

Tu je to, čo sa neodporúča nalievať do radiátora:

• voda z vodovodu. Obsahuje veľa nečistôt a anorganických solí. Keď takáto voda vrie v radiátore, tvorí sa ešte viac vodného kameňa;
• roztok kyseliny octovej. Kyselina octová sa dobre hodí na umývanie rýchlovarných kanvíc, ale radšej ju nelejte do radiátora. Nielenže rozpúšťa vodný kameň, ale aj koroduje rúrky chladiča.

Čistenie vonkajších prvkov chladiča

Najlepšou možnosťou je prepláchnuť radiátor tlakovou vodou. Môžete to urobiť vo svojej garáži (ak máte vhodný kompresor) alebo v najbližšej autoumyvárni.

Najlepšou možnosťou vonkajšieho čistenia radiátora je preplach tlakovou vodou.

Táto metóda čistenia dokonale odstraňuje aj tie najmenšie nečistoty, ako sú topoľové chumáče, ktoré sa nahromadili medzi rebrami chladiča. Musíte si však zapamätať nasledovné:

• tlak vody by nemal byť príliš silný, pretože rebrá chladiča sú veľmi tenké a ľahko sa deformujú;
• voda by nemala obsahovať žiadne agresívne chemické prísady. K chladiču sú pripevnené gumené hadice so svorkami a tesneniami. Agresívne čistiace prostriedky môžu toto všetko korodovať a chladiaci systém stratí tesnosť.

Ako sa vyhnúť kontaminácii radiátorov

Úplne izolovať radiátor od nečistôt nebude fungovať. Jediné, čo môže automobilový nadšenec urobiť, je zabezpečiť, aby sa chladič čo najdlhšie nezanášal. To možno dosiahnuť nasledujúcimi spôsobmi:

• používajte len kvalitnú nemrznúcu zmes odporúčanú výrobcom auta. Značku a typ chladiacej kvapaliny nájdete v návode na obsluhu stroja. A takúto nemrznúcu zmes si môžete kúpiť v špecializovaných servisných strediskách, ktoré majú príslušné certifikáty;
• Noste so sebou zásobu destilovanej vody. Keď vodič zistí, že nemrznúca zmes neexistuje, zvyčajne naplní chladič všetkým, čo mu príde pod ruku. Väčšinou ide o vodu z rieky alebo potoka. Množstvo vodného kameňa, ktoré sa v radiátore po takejto vode tvorí, je obrovské. Preto by ste mali mať vždy po ruke destilovanú vodu. Umožní vám dostať sa do garáže a predĺžiť životnosť radiátora.
  

  Zásoba destilovanej vody v kufri pomôže zabrániť upchatiu chladiča

Takže každý, kto chce, aby jeho auto fungovalo správne, musí udržiavať chladič čistý. Na umývanie nie sú potrebné žiadne špeciálne zručnosti. Potrebujete iba otvorený kľúč a vhodný čistiaci prostriedok.