Samostatná výmena kvapaliny posilňovača riadenia v aute Lifan x60
Obsah
Rovnako ako mnohé iné moderné autá, aj Lifan x60 je vybavený posilňovačom riadenia. Táto zostava je navrhnutá tak, aby znížila námahu vodiča pri otáčaní volantom. Zariadenie tiež tlmí nárazy pri nárazoch do nerovností alebo iných nerovností vozovky. Zákruty pri nízkych rýchlostiach sú oveľa jednoduchšie.
Ako každý iný uzol, aj pohon posilňovača riadenia má svoju životnosť. Jedným z hlavných spotrebných materiálov je kvapalina. Niektorí neskúsení majitelia automobilu Lifan x60 sa mylne domnievajú, že nie je potrebné meniť tento spotrebný materiál, ale interval výmeny je každých 50 - 60 XNUMX kilometrov.
Prejav porúch posilňovača riadenia
Na začiatok stojí za to zistiť, aký druh kvapaliny posilňovača riadenia bude potrebovať majiteľ zariadenia, pretože na modernom trhu existuje veľa možností. Najlepšie je zamerať sa na informácie výrobcu: hnacie čerpadlo má takéto údaje. Mnoho majiteľov modelu tvrdí, že na nádrži Lifan x 60 nie sú žiadne takéto informácie. Možno bola nádrž nahradená analógom alebo sa informačná nálepka jednoducho odlepila.
Výrobca zariadenia odporúča používať olej typu a. Bude to trvať približne 1,5-1,6 litra finančných prostriedkov. Cena oleja sa pohybuje medzi 80-300 hrivnami.V modernej dobe sa môže olej upchať, takže ho bude treba meniť ešte pred udaným počtom najazdených kilometrov. Náhradným signálom môže byť aj:
- zmena farby oleja v nádrži;
- vôňa spáleného oleja;
- zhoršenie stavu pohonu.
Okrem úplnej výmeny je dôležité, aby majiteľ sledoval hladinu kvapaliny v nádrži. Na to sú na povrchu nádrže značky „Minimum“ a „Maximum“. Úroveň je medzi tým. Hladina sa kontroluje každých šesť mesiacov. Nedostatočné množstvo produktu môže spôsobiť vážne poruchy systému riadenia, ktoré si vyžadujú nákladné opravy (zvyšuje sa opotrebovanie čerpadla, opotrebúvajú sa zuby ozubených kolies hriadeľov riadenia).
Jednou zo slabých stránok Lifanu x60 je zlá kvalita hadíc vychádzajúcich z posilňovača riadenia. V dôsledku neustálych zmien teploty sa guma stáva krehkou, takže sú možné netesnosti. Je dôležité sledovať stav rúrok a spojov.
Pri silnom poklese hladiny oleja alebo jeho produkcie sa pozoruje zvýšený hluk čerpadla. Rovnaký prejav možno pozorovať aj pri vetraní systému. So zvyšujúcou sa silou riadenia sa mení aj hydraulická kvapalina a filtre.
Úplná, čiastočná a núdzová výmena oleja
Čiastočná výmena zahŕňa odstránenie starej chatrče injekčnou striekačkou, naliatie nového oleja príslušnej značky. Nový prostriedok sa naleje úroveň po úrovni, motor sa spustí a volant sa otáča doprava a doľava, kým sa nezastaví. Potom sa hladina v nádrži mierne zníži a postup sa opakuje.
Kompletná výmena zahŕňa nielen odčerpanie starého oleja, ale aj demontáž nádrže, hadíc a ich prepláchnutie. Zvyšky tiež splývajú zo systému: na tento účel sa volant otáča doľava a doprava.
V prípade poruchy riadiaceho mechanizmu (regály, ozubené kolesá tyčí) sa mení aj kvapalina posilňovača riadenia v Lifan x60. Poruchy častí samotného pohonu posilňovača riadenia (čerpadlo, hadice, hydraulický valec, cievka riadenia) vedú k odtlakovaniu systému, takže dochádza aj k výmene kvapaliny.
Jednoduché kroky pre samovýmenný olej v GUR
Na výmenu pracovnej kvapaliny v posilňovači riadenia budete potrebovať:
- čisté handry;
- dva zdviháky;
- striekačka;
- kanister s novým agentom.
Pomocou zdvihákov zdvihnite prednú časť auta. Využiť môžete aj výťah. Druhým zdvihákom je bližšie nešpecifikovaný majiteľ Lifan x60, no vždy si ho môžete na chvíľu požičať od susedov v garáži.
Potom sa otvorí kapota a kryt nádrže posilňovača riadenia. Na to potrebujete bežnú striekačku, ktorá je celkom vhodná na použitie. Môžete to urobiť bez lekárskej striekačky. Ak to chcete urobiť, najprv odpojte hadicu vedúcu k čerpadlu a potom prejdite v opačnom smere. Na vypúšťanie je samozrejme potrebná nádoba. Bude stačiť obyčajná plastová fľaša s objemom 1,5-2 litra. Hlavná hadica je umiestnená nižšie, takže jej nájdenie nebude ťažké.
Na úplné odvzdušnenie systému a vytlačenie zvyšného činidla z neho musíte otáčať kolieskami automatického zastavenia doprava a doľava s odstránenou hlavnou hadicou. Ďalej sa podobný postup vykonáva s hadicou, ktorá vychádza z čerpadla po pripojení hlavného. Oba tieto postupy sa vykonávajú pri vypnutom motore. Ak je to potrebné, prepláchnite zásobník hadíc a vyberte ich z miesta.
Ďalej prejdite priamo na plnenie nového oleja. Je dôležité pozrieť sa na značky na nádrži, kde sú určite uvedené minimálne a maximálne hodnoty. Niektoré nádrže majú 4 štítky naraz: MinCold - MaxCold, MinHot - MaxHot. Toto sú čísla pre teplé a studené auto. Je to ešte pohodlnejšie, pretože pri kontrole hladiny nie je potrebné čakať na vychladnutie motora.
Potom začnú otáčať volantom na každú stranu dorazu a znova zmerajú hladinu kvapaliny. V tomto prípade môže hladina v nádrži mierne klesnúť. Preto bude potrebné doplniť hydraulický olej.
Po nastavení požadovanej úrovne Lifan x60 vyberú zdviháky a skontrolujú to teplým motorom. Ak to chcete urobiť, musíte prejsť niekoľko kilometrov, aby ste zmerali hladinu kvapaliny v nádrži. V tejto fáze bude veľmi užitočná prítomnosť štítkov MinHot-MaxHot.
Ak je olej medzi týmito značkami, môžete auto bezpečne ďalej používať. Ak je hladina prekročená, nemali by ste byť príliš leniví na to, aby ste prebytok vyčerpali pomocou injekčnej striekačky. Koniec koncov, počas prevádzky auta sa olej ďalej roztiahne a horúci motor môže vystreknúť, čo môže spôsobiť vážnu poruchu.
Výmena oleja posilňovača riadenia čo najskôr
Preto aj pri absencii skúseností s opravou automobilov nebude ťažké vymeniť kvapalinu posilňovača riadenia Lifan x60. Samotný postup nebude trvať dlhšie ako hodinu. Najťažšou časťou tohto procesu je nájsť druhý zdvihák na zdvihnutie prednej nápravy auta. Všetky ostatné akcie zaberú minimum času. Hlavnou vecou je vždy monitorovať hladinu oleja v posilňovači riadenia, aby ste predišli vážnym problémom.
Pozri tiež
