Domáca súprava karosérie na auto: cenovo dostupný tuning vášho obľúbeného auta
Obsah
Nový ladiaci prvok je najlepšie vytvoriť v teplej garáži s dobrým osvetlením. Pri práci je dôležité udržiavať miestnosť v čistote. Častice prachu a nečistôt sa môžu prilepiť na obrobok alebo konečnú farbu a dodať hotovému dielu nedbalý vzhľad. Pri práci so sklolaminátom a epoxidom sa odporúča použiť respirátor.
Najpopulárnejším spôsobom tuningu, ktorý okamžite zlepšuje vzhľad auta a (pri správnom dizajne) znižuje odpor vzduchu pri pohybe, je výroba bodykitu pre auto.
Je možné samostatne vyrobiť súpravu karosérie pre auto
Ak hotové možnosti pre autodiely nevyhovujú majiteľovi auta, alebo ak sa vám to páči, ale sú príliš drahé, môžete začať vyrábať súpravu karosérie pre auto vlastnými rukami.
Vývoj kresby
Predtým, ako si sami vyrobíte súpravu karosérie na aute, musíte vypracovať jej kresbu alebo dôkladne zvážiť vzhľad a dizajn. Ak máte schopnosti, môžete to urobiť v akomkoľvek 3D editore alebo to aspoň nakresliť ručne. Je užitočné ukázať hotový náčrt známemu tuningovému špecialistovi, pretekárovi alebo inžinierovi.
Z čoho môžu byť bodykity vyrobené?
Domáca súprava karosérie na aute môže byť vyrobená z rôznych materiálov:
- Sklolaminát (alebo sklolaminát) je lacný, ľahko spracovateľný a opraviteľný materiál, najlepšia voľba pre „domáce“ ladenie. Je však toxický a vyžaduje komplexné prispôsobenie sa telu. V závislosti od výrobcu nemusia byť niektoré typy sklolaminátu stabilné pri nízkych teplotách.
- Polyuretán - môže byť pogumovaný (flexibilný, odolný voči nárazom a deformáciám vďaka pridaniu gumových plnív, dobre drží farbu) a penový (od predchádzajúceho sa líši len menšou odolnosťou voči deformácii).
- Väčšina výrobných súprav karosérií a autodielov je vyrobená z ABS plastu. Ide o lacný, odolný a flexibilný materiál, na ktorý sa dobre maľuje. Jeho nevýhodou je nestabilita voči vysokým teplotám (pri zahrievaní nad 90 stupňov sa ABS plast začína deformovať), silné mrazy a ťažkosti s montážou prvkov.
- Karbón je ľahký, pevný a krásny, s uhlíkovými vláknami vo svojom zložení, no od ostatných sa nepriaznivo odlišuje vysokou cenou, ťažkosťami pri samospracovaní, tuhosťou a slabosťou pred bodovými nárazmi.
Súprava karosérie z polystyrénu
Súpravu karosérie pre auto si môžete vyrobiť aj vlastnými rukami pomocou bežnej stavebnej peny alebo polystyrénovej peny.
Etapy výroby dielu
Výroba súpravy karosérie zo sklenených vlákien pre auto bude trvať 1-2 týždne, takže by ste mali byť trpezliví a vopred si spočítať svoj voľný čas.
Materiály a nástroje
Na vytvorenie súpravy karosérie na aute vlastnými rukami budete potrebovať:
- výkres budúceho produktu;
- sklenené vlákno;
- plastelína (veľa);
- epoxid;
- sadra;
- jemná sieťovina;
- ostrý nôž;
- drevené tyče;
- drôt;
- fólie;
- krém alebo vazelína;
- brúsny papier alebo brúska.
Nový ladiaci prvok je najlepšie vytvoriť v teplej garáži s dobrým osvetlením. Pri práci je dôležité udržiavať miestnosť v čistote. Častice prachu a nečistôt sa môžu prilepiť na obrobok alebo konečnú farbu a dodať hotovému dielu nedbalý vzhľad.
Pracovný poriadok
Krok za krokom majstrovská trieda na vytvorenie súpravy karosérie zo sklenených vlákien a epoxidu:
- Na stroji vymodelujte rám z plastelíny so všetkými vybraniami pre svetlomety, prívody vzduchu a ďalšie prvky podľa nákresu. Na širokých miestach môže byť doplnená drevenými blokmi a na úzkych miestach môže byť spevnená sieťovinou.
- Odstráňte rám, natrite ho krémom a nainštalujte na tyče alebo tesné krabice rovnakej výšky.
- Zrieďte tekutú sadru a nalejte do plastelínového rámu.
- Nechajte obrobok vytvrdnúť (v lete to bude trvať niekoľko dní, v zime - tri alebo štyri).
- Keď sadrová časť zaschne, vyberte ju z plastelínovej formy.
- Sadrový polotovar natrite krémom a začnite lepiť pásy sklenených vlákien epoxidom.
- Keď hrúbka sklolaminátovej vrstvy dosiahne 2-3 milimetre, položte fóliu na celý povrch obrobku, aby ste spevnili diel a pokračujte v lepení handričkou.
- Hotový prvok nechajte 2-3 dni, kým úplne nevyschne, potom ho odpojte od sadrovej formy.
- Prebytok odrežte a výslednú časť opatrne obrúste.
Domáca súprava karosérie na auto
Hotová súprava karosérie je natretá farbou karosérie (alebo inou, podľa vkusu majiteľa vozidla) a inštalovaná na auto.
Tipy od odborníkov na tuning
Než začnete vytvárať body kit, musíte zvážiť a vziať do úvahy nasledujúce faktory:
- Účinok takéhoto ladenia je cítiť pri rýchlostiach 180 km/h a vyšších. Ak pôjdete pomalšie, zvýši to odpor vzduchu a prekáža v pohybe. Nesprávne vyrobená domáca súprava karosérie na aute tiež zvýši odpor a povedie k zníženiu rýchlosti a nadmernému spotrebe plynu.
- Pridanie nových prvkov by nemalo zvýšiť hmotnosť auta viac, ako je povolené v jeho dokumentácii.
- Pri výrobe súprav karosérií pre automobily sa neodporúča meniť továrenský dizajn nárazníka, čo môže viesť k zníženiu pevnosti celej karosérie.
- Ak prahy a nárazníky nie sú hermeticky nainštalované, dostane sa pod ne vlhkosť, čo spôsobí hnilobu karosérie.
- Vozidlá vybavené súpravou karosérie môžu šmyknúť na snehových závejoch.
- Kvôli zníženiu svetlej výšky bude pre auto ťažšie najazdiť na obrubník a v niektorých prípadoch môžu pri náraze odpadnúť zle zaistené prahy.
Nie je potrebné kupovať drahé a štandardné tuningové prvky auta. Bodykity do auta si môžete vyrobiť svojpomocne podľa vlastného projektu, alebo skopírovaním obľúbeného modelu z filmu či fotografie. Je však dôležité zachovať zmysel pre proporcie a nepokaziť aerodynamické vlastnosti vozidla.
