Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020
správy

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

Ak sa pýtate, ktorá udalosť je najaristokratickejšou automobilovou udalosťou na svete, pravdepodobne odpovieme – Concorso d'Eleganza vo Villa d'Este pri jazere Como. Ale British Salon Prive môže ľahko získať druhé miesto. Tohtoročná výstava sa konala v paláci Blenim v Oxfordshire, sídle predkov vojvodov z Marlborough, a vystavené autá boli rovnako štýlové a vizuálne príťažlivé ako kedykoľvek predtým.

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

Najlepší víťaz súťaže Elegance: Alfa Romeo 8C 2300 Monza Spider s kupé Zagato, ktoré používala Scuderia Ferrari a ktoré riadil mýtický Tazio Nuvolari.

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

Cenu za vynikajúci dizajn karosérie získal tento Continental Touring Saloon Rolls-Royce Phantom II, ktorý kedysi vlastnil Sir Malcolm Campbell, legendárny novinár, pilot a držiteľ niekoľkých svetových rýchlostných rekordov na súši a na vode v 20. a 30. rokoch minulého storočia.

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

1936 Lancia Astura Pinin Farina Cabriolet Víťaz ceny za vynikajúci dizajn

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

Owners' Choice, cena udelená samotnými účastníkmi, bola za mimoriadne vzácne BMW M1 z roku 1979 upravené spoločnosťou Procar. Táto konkrétna kópia patrila slávnemu Frankovi Farianovi, producentovi Boney M, Milli Vanilli, La Bouche a Meat Loaf.

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

Cenu veterána triedy D získal tento model Rolls-Royce Silver Ghost z roku 1919, ktorý jazdila automobilka Mia Farrowová vo filmovej adaptácii filmu The Great Gatsby (s Robertom Redfordom) z roku 1974.

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

Druhé miesto medzi veteránmi okupuje aj Rolls-Royce, Silver Ghost 2-Seat Open Tourer z roku 1911 s karosériou vyrobenou v dielni, ktorá dodávala vagóny kráľovnej Alžbete I. v polovici XNUMX. storočia.

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

Ferrari 166MM, ktoré v roku 1949 zvíťazilo na legendárnej rely Mille Miglia, ktorú riadili Clemente Biondetti a Ettore Salani, a o mesiac neskôr vyhralo 24 hodín Le Mans s Luigim Quinettim a lordom Selzdonom. Dodnes je to jediné auto, ktoré vyhralo oba preteky v jednom roku.

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

Salon Privé Club Trophy získala klasika Lamborghini Miura SV z roku 1972, ktorú kúpila nová rocková hviezda Rod Stewart a predstavil sa v jeho autobiografii.

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

33 Alfa Romeo Tipo 12 TT1977, víťaz prvého z dvoch nových míľnikov vytrvalostných tried

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

962 Porsche 1988, nový víťaz triedy XNUMX

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

Dino 246 GTS, ktorý práve vyšiel z trojročnej obnovy, získal ocenenie v kategórii povojnových automobilov.

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

Citroen Le Paris je jedným z troch zachovaných kupé vyrobených slávnym majstrom Henrim Chapronom. Na rozdiel od ostatných dvoch to nie je na platforme DS, ale na cenovo výhodnejšom ID.

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

Salón Prive nie je len súťažou elegancie, ale aj príležitosťou pre luxusných výrobcov predviesť svoje novinky. Toto je nový Bentley Bacalar.

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

Svetová premiéra: Aero 3, nové pôsobivé auto z legendárnej Touring Superleggera. S retro štýlom a motorom V12 sa vyrobí iba 15 kusov.

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

Ďalšia premiéra: TSRS-1 je nový hypercar dánskeho výrobcu Zenvo, ktorý sa môže pochváliť maximálnym výkonom 1177 XNUMX koní.

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

Európsky debut japonského elektrického hyperauta Aspark Owl. Zrýchlenie z 0 na 96 km / h trvá iba 1,69 sekundy, štyri elektrické motory poskytujú výkon 2012 a batérie dosahujú 400 km. Auto je vysoké iba 99 cm.

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

Britská spoločnosť Tour-de-Force vám dáva možnosť vlastniť svoje vlastné auto ako vo Formule 1 cez TDF1.

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

Ak ste meno Ares ešte nepočuli, je dobré si ho zapamätať: jedná sa o talianskeho kulturistu a superšporty ako napríklad Ares Design S1 Project, ktoré sú tu zobrazené. Atmosférický motor V8 dáva výkon 715 koní bez akejkoľvek hybridnej výroby. Cena sa bude pohybovať okolo 600000 XNUMX eur.

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

Tento model Suzuki RG 500 debutoval v roku 1976 a sprístupnil majstrovstvá sveta do 500 ccm súkromným tímom. Získal prvé miesto v kategórii motocyklových pretekov.

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

Druhé miesto medzi závodnými motocyklami patrí spoločnosti Husqvarna Drombagen Sports z roku 1950, ktorá v medzinárodnom šesťdňovom teste získala 6 zlatých medailí.

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

Cenu Street Motorcycle Award získava Norton Unified Twin z roku 1965 s pravdepodobne najvzácnejším motorom na svete, aký sa kedy vyrobil, iba za dva.

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

Druhým v kategórii pouličných bicyklov je model MV Agusta 750 Sport z roku 1973. Tento rok butik talianskeho výrobcu oslavuje 75. výročie.

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

750 Ducati 1974 Super Sport, víťaz triedy jednotlivcov, ktorý sa venuje iba tejto legendárnej značke.

Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020
Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020
Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020
Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020
Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020
Najkrajšia klasika zo Salon Prive 2020

Pridať komentár