S bicyklom v aute

Cyklisti, ktorí idú na dovolenku autom, sa nemusia lúčiť s dvojkolesovými tátošmi. Poradíme, ako a čím ich pripevniť na auto.

Nosiče bicyklov sa delia na strešné nosiče, strešné veko, ťažný hák a nosiče rezervných kolies. Najobľúbenejším a zároveň najlacnejším typom strešného nosiča sú strešné nosiče. Na ich montáž však musíme mať takzvané nosné trámy, ktoré sú pripevnené cez strechu. V obchode je nepreberné množstvo lúčov. Ich ceny začínajú okolo 30 PLN, no tie, ktoré sa oplatí odporučiť, stoja okolo 100-200 PLN.

Obrovská je aj ponuka stojanov na bicykle. Tie najjednoduchšie začínajú od 50 zł. Ide však o nešikovné konštrukcie, keďže bicykel je k nim pripevnený pomocou rukovätí alebo skrutiek. Ešte horšie je, že sa môžu stať nestabilnými pri jazde s pripojeným bicyklom.

Najlepším riešením sú kľučky s automatickými hákmi a zámkami proti krádeži. Po vložení bicykla ho systém sám zafixuje do špeciálnych držiakov. Na odstránenie dvojkolesového tátoša však stačí odomknúť zámok kľúčom a občas stlačiť tlačidlo. Ceny takýchto držiakov začínajú od 150 PLN.

Veľmi dobré sú aj strešné nosiče. Dizajn rukoväte má pohyblivé rameno, ktoré možno spustiť do výšky bokov alebo dokonca až k zemi. Potom do nej vložte bicykel a zdvihnite auto na strechu. Nevýhodou tohto riešenia je však cena: od cca 300 PLN. Nevýhodou všetkých strešných nosičov je aerodynamický odpor inštalovaných dvojkolesových vozidiel a obmedzenie prípustného zaťaženia strechy. Ale sú tu aj iné problémy.

„Bicykle namontované na streche mierne menia ťažisko auta,“ vysvetľuje Radoslav Jaskulski, inštruktor z Autoškoly Škoda. – Jeden bicykel nie je problém, ale keď sú na streche dva-tri bicykle, auto váži viac. Buďte preto opatrní v zákrutách. Vyhnite sa aj náhlym manévrom. Pred nasadením bicykla na strechu si však overme, aké je jeho maximum.

Pohodlnejším riešením je kufor namontovaný na veku kufra. Dostupné sú pre sedany, hatchbacky a kombi. Existujú aj špeciálne konštrukcie pre vozidlá 4×4, ktoré sa montujú na zadnú časť rezervného kolesa. Ceny týchto zariadení začínajú na 180 PLN.

Stojany na ťažné zariadenie sú ešte lepším riešením. Výhodou týchto prevedení je jednoduchá montáž ako na samotný nosič, tak aj na bicykle. Háčikové rukoväte je možné zakúpiť za približne 150-200 PLN. Kufre s prídavným osvetlením (ak batožinový priestor prekrýva zadné svetlá auta) a systémy nosičov bicyklov stoja približne od 500 do 2000 XNUMX PLN. Odborníci radia pri kúpe nosiča a držiaka bicyklov vybrať si hliník. Je pravda, že sú drahšie ako oceľ, ale oveľa ľahšie a odolnejšie.

Bez ohľadu na dizajn alebo cenu vášho nosiča bicyklov sa riaďte odporúčaniami jeho výrobcu pre rýchlosť. Mnohé spoločnosti povoľujú maximálnu rýchlosť 130 km/h. Pre svoje vlastné dobro sa pohybujte pomalšie. Tým sa zníži nielen zaťaženie bicyklov a kufra. Udržiavanie rýchlosti 90-100 km/h výrazne zníži spotrebu paliva. Pri vyšších rýchlostiach dodatočný odpor vzduchu spôsobený záťažou spôsobuje doslova „vírenie nádrže“.