Trieda S dostala „skákacie“ odpruženie

Mercedes-Benz pokračuje v odhaľovaní podrobností o novej generácii svojej vlajkovej lode triedy S, ktorej debut je naplánovaný na jeseň. Luxusný sedan dostal okrem aktualizovaného multimediálneho a navigačného systému MBUX aj „poskakujúce“ zavesenie E-Active Body Control (hydropneumatika), ktoré poháňa 48-voltová jednotka.

Táto technológia sa používa pri crossoveroch GLE a GLS. Mení tuhosť pružín na každej strane individuálne, a tak pôsobí proti valeniu. Systém je riadený 5 procesormi, ktoré v zlomku sekundy spracúvajú informácie z dvadsiatich senzorov a stereokamery.

V závislosti od nastavenia dokáže pruženie meniť náklon auta v zákrutách. Systém tiež mení tuhosť konkrétneho tlmiča, čím zmierňuje nárazy pri prejazde nerovností. Vrcholom E-Active je možnosť zdvihnutia boku auta, s ktorým je zaznamenaná nevyhnutná kolízia. Táto možnosť sa nazýva PRE-SAFE Impuls Side a znižuje poškodenie vozidla a zároveň chráni vodiča a cestujúcich.

Zoznam možností pre aktualizovanú triedu S zahŕňa aj riadenie zadných kolies. To zlepšuje manévrovateľnosť sedanu a znižuje polomer otáčania na 2 metre (v predĺženej verzii). Zákazník si bude môcť vybrať jednu z dvoch možností natočenia zadnej nápravy – uhol do 4,5 alebo do 10 stupňov.

Medzi ďalšie vylepšenia vlajkovej lode Mercedes-Benz patrí aktívne sledovanie mŕtveho uhla s asistentom MBUX. Varuje pred priblížením zozadu k iným vozidlám, keď sú dvere otvorené. K dispozícii je tiež dopravný asistent, ktorý pre záchranný tím poskytuje „núdzový koridor“.