S batožinou aj v autosedačke

Batožina v aute, na rozdiel od toho, čo sa zdá, je veľmi dôležitým prvkom, od ktorého závisí nielen pohodlie na ceste, ale aj bezpečnosť jazdy.

Batožina v aute, na rozdiel od toho, čo sa zdá, je veľmi dôležitým prvkom, od ktorého závisí nielen pohodlie na ceste, ale aj bezpečnosť jazdy.

Ak je batožina prepravovaná nesprávne, napríklad ťažký kufor ležiaci na zadnom sedadle, môže to predstavovať vážne nebezpečenstvo. Kým jazdíme plynule a pokojne, problémy nie sú, no na ceste sú ťažké situácie, keď treba prudko zabrzdiť, niečo obísť, niekedy aj kolízia. Keď sme pripútaní a chránení airbagmi, máme šancu vyviaznuť z problémov bez ujmy, no rútiaci sa ťažký predmet, akým je voľná batožina, nám môže vážne ublížiť. Preto je najlepšie nosiť ťažké tašky a kufre v kufri.

Po prvé, ťažké

Mali by sme sa snažiť aj tie najťažšie kufre umiestniť nižšie, aby bolo aj ťažisko čo najnižšie. To je mimoriadne dôležité vzhľadom na jazdný štýl auta, ktoré bude jednoducho lepšie zvládať zákruty.

Bezpečne pripevnite

Ak použijeme strešný nosič, aj v uzavretej verzii, náklad treba dôkladne zaistiť, aby sa počas jazdy nepohol. V opačnom prípade môže hlaveň dokonca vypadnúť.

Nepreháňajte svoju batožinu

Tiež to nepreháňajte s množstvom batožiny, ktorú si berieme. Často vidím, že niektoré autá sú už naložené, aby bolo pruženie čo najnižšie. Potom sa ľahko poškodia, čo môže byť veľmi drahé. Pamätajte teda, že necestujeme v „dodávke“ alebo kamióne.

Cestujte na bicykli  

V posledných rokoch sa stalo módou cestovať na bicykloch, ktoré po dojazde na miesto uľahčujú výhľad do okolia a umožňujú vykonávať takzvané outdoorové aktivity. Vzhľadom na to, že na trhu existuje veľa vyhradených nosičov bicyklov a nosičov, nie je ich preprava veľkou prekážkou. Treba si však uvedomiť, že odpor vzduchu, ktorý vytvárajú prepravované bicykle, sa zvyšuje úmerne s rýchlosťou, ktorou sa auto pohybuje. V tomto prípade by ste nemali jazdiť príliš rýchlo, pretože to negatívne ovplyvňuje aerodynamiku auta a zvyšuje sa aj spotreba paliva.

Užitočné novinky

Dobrým riešením sú čoraz bežnejšie nosiče batožiny umiestnené v zadnej časti auta, ktoré efektívne eliminujú alebo aspoň obmedzia turbulencie vzduchu sťažujúce jazdu. Treba pamätať na to, že ŠPZ auta musí byť viditeľná, inak nám hrozí pokuta.

dieťa v aute

Ak sa bavíme o rekreácii, samozrejme, mimoriadne dôležitá je preprava detí. Dúfajme, že časy, keď sme pravidelne videli malých pasažierov uviaznutých a voľne pobehujúcich na zadnom sedadle, sa postupne stávajú minulosťou. Takéto správanie rodičov či opatrovníkov je neprípustné, pretože nedostatočne pripútané dieťa v aute môže pri najmenšom náraze dokonca vypadnúť cez čelné sklo. Podľa pravidiel musia byť deti mladšie ako 12 rokov prepravované na špeciálnych stoličkách. Netreba zabúdať ani na to, že predmety, ktoré má dieťa po ruke a s ktorými sa hrá, by nemali byť príliš malé, pretože sa nimi môže dieťa zadusiť, vložiť si ich do úst, napríklad pri brzdení auta.

W  bezpečnejšie

Deti do 12 rokov musia byť prepravované na špeciálnych sedadlách. Stojí za to pamätať nielen na to, aby sme sa vyhli pokute, ale predovšetkým na bezpečnosť našich detí. Sedačku je možné namontovať za aj pred auto. V druhom prípade však nezabudnite vypnúť airbag (zvyčajne kľúčom v odkladacej schránke alebo na boku palubnej dosky po otvorení dverí spolujazdca).

Autosedačky pre najmenších je najlepšie inštalovať hlavičkou v smere jazdy. Znižuje sa tak riziko poranenia chrbtice a hlavy pri malom náraze alebo dokonca náhlom brzdení, ktoré spôsobuje veľké preťaženie.

Pre bábätká s hmotnosťou od 10 do 13 kg ponúkajú výrobcovia sedačky v tvare kolísky. Ľahko sa dajú vybrať z auta a nosiť s dieťaťom. Detské sedačky s hmotnosťou od 9 do 18 kg majú vlastné bezpečnostné pásy a autosedačky používame len na pripevnenie sedačky k sedačke.

Keď vaše dieťa dovŕši 12 rokov, sedačka už nie je potrebná. Ak je dieťa napriek svojmu veku nižšie ako 150 cm, bolo by rozumnejšie použiť špeciálne podložky pod poháre. Vďaka nim dieťa sedí o niečo vyššie a dá sa pripútať bezpečnostnými pásmi, ktoré nerobia dobre osobám menším ako XNUMX metrov.

Pri kúpe sedačky si všímajte, či má certifikát, ktorý zaručuje bezpečnosť. Podľa pravidiel EÚ musí každý model prejsť nárazovým testom v súlade s normou ECE R44/04. Autosedačky, ktoré toto označenie nemajú, by sa nemali predávať, čo však neznamená, že sa tak nedeje. Preto je lepšie vyhnúť sa nákupu na burzách, aukciách a iných nespoľahlivých zdrojoch.

Aby sedačka plnila svoju úlohu, musí byť správne vybraná pre veľkosť dieťaťa. Väčšina produktov je vybavená systémom nastavenia výšky opierok hlavy a bočných poťahov, ak však dieťa z tejto sedačky prerástlo, treba ju vymeniť za novú. Ak je naše auto vybavené systémom Isofix, ktorý umožňuje rýchlu a bezpečnú inštaláciu sedačky do auta bez použitia bezpečnostných pásov, potom by ste mali hľadať sedačky na to prispôsobené.

Batožina môže byť nebezpečná

Strešný nosič výrazne zhoršuje jazdný výkon auta a zvyšuje spotrebu paliva a tým aj náklady na cestovanie. Paradoxne k rovnakým dôsledkom vedie jazda na podhustených kolesách. Je dôležité, aby ste pod sedadlom vodiča nič nedržali, najmä fľaše, ktoré môžu pri zošmyknutí zablokovať pedále. Taktiež nie je dovolené prepravovať voľné predmety v priestore pre cestujúcich (napríklad na zadnej poličke), pretože v momente prudkého brzdenia vyletia dopredu podľa princípu zotrvačnosti a ich hmotnosť sa zvýši úmerne s rýchlosťou. vozidla.

Napríklad pri náhlom brzdení z rýchlosti 60 km/h. pollitrová fľaša sódy vyletí zo zadnej police dopredu, udrie do všetkého, čo jej príde do cesty, silou nad 30 kg! Samozrejme, v prípade zrážky s iným idúcim vozidlom bude táto sila mnohonásobne väčšia. Preto je veľmi dôležité bezpečne zaistiť batožinu, najlepšie v kufri.

Dobre vedieť Typy nosičov batožiny

Kúpa kufra auta je pomerne drahý artikel. Pri výbere zariadenia je potrebné pamätať na niekoľko pravidiel:

Na začiatku musíte začať nákupom špeciálnych nosníkov (ak ich nemáte v konfigurácii auta), na ktorých sú pripevnené rôzne doplnky: koše, krabice a rukoväte. Každý model auta a dokonca aj verzia karosérie má iné upevňovacie body vzpier. Treba pamätať na to, že pri výbere nosníkov s pevným uchytením na strechu budeme musieť po výmene auta kúpiť aj úplne novú sadu. Preto sa trámy často predávajú samostatne a kovanie, ktoré ich pripevňuje k streche. Potom bude výmena auta znamenať len potrebu zakúpenia nových držiakov.

Ak už trámy máme, treba sa rozhodnúť, aké madlá si kúpiť. Na výber je veľa verzií, ktoré vám umožnia prevážať jeden až šesť párov rôznych typov lyží, snowboardov alebo bicyklov.

Hlavným obmedzením pri nakladaní batožiny na strechu je jej nosnosť v závislosti od modelu auta. Výrobcovia to spravidla uvádzajú v 50 kg (v niektorých modeloch až do 75 kg). Neznamená to, že toľko batožiny môžeme pokojne vyhodiť na strechu, ale že batožina a batožinový priestor spolu môžu vážiť až 50 kg. Takže možno budete chcieť zvážiť nákup hliníkových súprav, ktoré vážia 30 percent. menšie ako oceľ a majú pár kíl navyše.

Batožinu možno prepravovať aj v uzavretých aerodynamických boxoch. Pri výbere boxu treba zvážiť aj to, či chcete okrem neho prevážať aj bicykle alebo surfy. Ak áno, potom je lepšie zvoliť úzky box, ktorý nezaberie celú strechu a ponechá priestor pre ďalšie rukoväte.