Trhliny pri štartovaní – pokazilo sa auto alebo je na vine vodič?

Každému vodičovi záleží na bezpečnej jazde. Trhanie pri rozjazde nie je príjemné a kazí dojem z hladkej jazdy. Často môže byť porucha spojená so zlou technikou jazdy, no stáva sa aj to, že je to znak poruchy auta. Môže byť poškodená spojka alebo je potrebné nastaviť motor. Skontrolujte, čo robiť, ak auto pri odťahovaní trhne.

Auto pri štartovaní cuká - spojka je poškodená

Spojka sa používa na prenos krútiaceho momentu z hnacieho hriadeľa na hnaný hriadeľ. Mechanizmus jeho pôsobenia závisí od modelu auta. Spojka je pomerne odolný prvok, ktorý sa vymieňa asi po 150 000 kilometroch. Čo sa môže poškodiť na spojkovom mechanizme, keď vám auto pri rozjazde trhne? Medzi možných vinníkov patria:

• spojkový kotúč je najčastejšou poruchou, môže prasknúť alebo sa zdeformovať;
• uvoľnený prítlačný kotúč spojky;
• zotrvačník - mohol by sa poškodiť v mieste kontaktu so spojkou;
• čerpadlo alebo pohon.

Vozidlo pri štartovaní trhne - dieselový motor

Pri dieselových vozidlách môže byť výmena spojky veľmi drahá. Cena položky sa pohybuje okolo 70 eur.Ak vlastníte novší dieselový model, treba prirátať výmenu dvojhmotového zotrvačníka. Jeho kúpa stojí približne 120 eur, náhradnú službu by mal mechanik odhadnúť na približne 60 eur. 

Vozidlo pri štartovaní trhne – benzínový motor 

V benzínových autách sú opravy o niečo lacnejšie. Náklady na komponenty sú asi 50 eur, za opravu si mechanik účtuje 40 eur, v benzínových autách so zložitejšou konštrukciou spojky sa môžu náklady na výmenu prvku zvýšiť. Cena sa zvýši aj vtedy, ak si výmena vyžiada odstránenie celej pohonnej jednotky. 

Ako sa starať o spojku, aby pri rozjazde nedochádzalo k trhaniu?

Nesprávne používanie spojky ju môže poškodiť. Tu je návod, ako by ste mali používať spojku:

• vyhnúť sa náhlemu spusteniu - prvok môžete spáliť;
• nepoužívajte spojku s výnimkou preraďovania; držanie nohy na spojke môže viesť k rýchlejšiemu opotrebovaniu vypínacieho ložiska a jeho obložení;
• pri rozjazde nezabudnite úplne uvoľniť ručnú brzdu;
• vždy začnite s najnižšou možnou rýchlosťou a nie so škrípaním pneumatík;
• keď stojíte na semafore, nedržte spojku vyžmýkanú – zaraďte neutrál.

Vyššie uvedené tipy zaistia, že vaša spojka nebude musieť meniť mnoho kilometrov. Vyhnete sa aj nepríjemným trhnutiam pri štarte. Mechanizmus spojky je taký zložitý, že ho musí vymeniť skúsený technik.

Spojka ťahá pri štarte – čo by ešte mohlo byť dôvodom?

V prípade trhania pri rozjazde sa najskôr skontroluje spojka. Čo ak je robotník? Tu je to, čo to ešte môže spôsobiť: 

• spojka pri rozjazde pri nesprávnom nastavení vstrekovania paliva trhne; to znamená, že stroj sa po naštartovaní správa neprirodzene;
• vzduch sa môže dostať do sacieho potrubia;
• medzera medzi elektródami v zapaľovacích sviečkach je príliš malá;
• jedna z trysiek je poškodená;
• výfukový systém netesní.

Oprava vyššie uvedených porúch je oveľa lacnejšia ako oprava spojky. Za väčšinu z nich zaplatíte maximálne niekoľko stoviek zlotých.

Ako správne rozhýbať auto, aby auto pri rozjazde necuklo?

Odtiahnutie je prvá vec, ktorú sa vodič naučí. Mnoho ľudí to však robí zle.. Tu je návod, ako pohnúť autom tak, aby sa pri štartovaní netrhlo:

1. Začnite zošliapnutím pedálu spojky.
2. Potom pri zošliapnutej spojke preraďte na prvý prevodový stupeň.
3. Pomaly koordinovane púšťajte spojku a zároveň začnite postupne pridávať plyn.
4. Aby ste sa vyhli trhaniu pri rozjazde, musíte sledovať ručičku tachometra. Keď dosiahne 2500 otáčok, prestaňte na chvíľu púšťať spojku. Vyhnete sa tak trhaniu a auto sa bude plynule pohybovať vpred.
5. Teraz môžete úplne uvoľniť spojku, ale robte to opatrne.
6.  V premávke môžu nastať situácie, ktoré si vyžadujú rýchlejší štart. V tomto prípade budete musieť uviesť auto na približne 3 XNUMX otáčok a rýchlejšie uvoľniť spojku. Aj keď to chce trochu cviku.

Dodržiavaním týchto rád sa vyhnete trhavým štartom a vaše auto nebude podliehať rýchlemu opotrebovaniu spojky. Tým sa výrazne znížia náklady na používanie auta. 

Každý vodič by sa mal snažiť o hladkú jazdu. Výsledkom je bezpečnosť a väčší pôžitok z jazdy. Trhnutia pri rozjazde môžu byť nepríjemné, najmä pri jazde v meste, kde často zastavujete na semaforoch a v zápchach. Nezabudnite sa starať nielen o technický stav auta, ale aj o svoje schopnosti!