Mechanizmus riadenia v aute - oprava a obnova. Aké sú príznaky poruchy?
Obsluha strojov

Mechanizmus riadenia v aute - oprava a obnova. Aké sú príznaky poruchy?

Uvoľnenie je potrebné na prenesenie otáčania volantu do polohy kormidiel. Je to kľúčový prvok pri pohybe spojovacích tyčí a ich koncov. Presnosť pohybu hrebeňa a pastorka ovplyvňuje kvalitu jazdy auta. Samozrejme, nedostatok presnosti v zákrutách nie je vždy spôsobený poruchou mechanizmu riadenia, ale jeho stav je pre mechanizmus riadenia kritický. A opravy môžu vyprázdniť vašu peňaženku.

Mangle - čo to je a ako to funguje?

Vo väčšine prípadov je dizajn klziska veľmi podobný. Prvok sa skladá z:

  • hriadeľ, ktorý vníma torzné pohyby volantu;
  • ozubená tyč, ktorá pohybuje riadiacimi tyčami;
  • jednotka na podporu pohybu vo forme hydraulického čerpadla alebo elektromotora. 

Vďaka tomu dochádza k otáčaniu kolies, najmä pri státí, hladko a nevyžaduje veľa úsilia. Hrebeň riadenia je kombináciou stĺpika riadenia a prvkov, ktoré riadia polohu nábojov v kolesách. Systém navyše môžu podporovať senzory, ktoré sledujú uhol natočenia volantu. 

Už viete, čo je mangeľ a ako funguje. Aké sú známky opotrebovania? Prečítajte si nižšie.

Príznaky poškodenia hrebeňa riadenia - najčastejšie príznaky poruchy

Aké signály naznačujú, že je potrebné vymeniť alebo regenerovať cievku? Najčastejšie poruchy sa prejavujú príznakmi, ako sú:

  • zhoršenie presnosti jazdy;
  • ťažšia práca riadiaceho systému;
  • zvuk riadenia pri zatáčaní;
  • viditeľné potenie v oblasti mangla.

Medzi najnebezpečnejšie príznaky poškodenia hrebeňa riadenia patrí náhle zablokovanie riadenia. Táto situácia môže nastať v dôsledku vytvorenia ozubených kolies alebo zubov na tyči.

Vynulovať vôľu riadenia, t.j. vlastný zásah

Nie každá porucha alebo zjavné opotrebovanie mechanizmu riadenia si vyžaduje návštevu špecializovanej autodielne. Jedným z problémov, ktoré môžete vyriešiť sami, je vzhľad vôle vo volante. Môžete ho odstrániť sami pomocou niekoľkých kľúčov. Samozrejme za predpokladu, že príčinou problému je vytvorenie vzdialenosti, ktorú je možné eliminovať nastavovacou skrutkou na boku stĺpika riadenia. S počítadlom je upevnená skrutka, ktorú je potrebné odskrutkovať. 

Vyplatí sa namontovať kolesá tak, aby bol mangeľ v najlepšej polohe z hľadiska prístupu. Medzera musí byť dokončená skôr, než sa volant trochu prudšie otočí. Ak napriek zreteľným otáčkam skrutky vôľa nezmizne, je na vine vnútorná objímka. To znamená, že regenerácia nie je možná.

Oprava a renovácia hrebeňa riadenia - kedy je to potrebné?

Niekedy poškodená zmrzačená osoba dáva príznaky, ktoré jej umožňujú regeneráciu. O akých situáciách hovoríme? V prvom rade sú to praskliny v krytoch a tenké netesnosti zistené v ranom štádiu. Katéter je tiež možné zregenerovať, ak jeho časti neboli vážne poškodené. 

Samozrejme, konečné rozhodnutie o možnosti takejto opravy urobí zámočník po odstránení prvku na pracovný stôl. Pokiaľ ide o regeneráciu hojdacieho kresla, cena zvyčajne začína od niekoľkých stoviek PLN. Veľký význam má typ poruchy a počet dielov, ktoré je potrebné uviesť do optimálneho stavu.

V akých situáciách je potrebné vymeniť mechanizmus riadenia automobilu?

V niektorých prípadoch však regenerácia nie je možná. Potom budete musieť vymeniť manipulátor. Náklady na samotné diely môžu niekedy presiahnuť niekoľko tisíc zlotých. Samozrejme, môžete sa rozhodnúť pre použité diely, no nikto vám nezaručí, ako dlho bude takáto cievka správne fungovať.

Pridať komentár