2013 Sprievodca nákupom Chevrolet Spark.

Chevy Spark obratne vyvažuje funkčnosť s očarujúcim vzhľadom. Tento malý živý výtvor, inšpirovaný miniautíčkami z minulosti, ako sú Ford Festiva a Yugo, ponúka zvýšenú bezpečnosť v kombinácii s…

Chevy Spark obratne vyvažuje funkčnosť s očarujúcim vzhľadom. Tento malý živý výtvor, inšpirovaný miniautíčkami z minulosti ako Ford Festiva a Yugo, ponúka zvýšenú bezpečnosť v kombinácii s technológiou, ktorú by ste očakávali od moderného ekonomického auta. Ultrakompaktný segment prešiel za pár krátkych desaťročí dlhou cestou a Spark je dokonalým príkladom toho, čo môže dosiahnuť auto plné plynu.

Hlavné výhody

Bolo by ľahké si predstaviť, že vozidlo tejto ekonomickej úrovne a veľkosti by mohlo ponúknuť základný model s vybavením soft-room. Štandardy sú však prekvapivo zamerané na komfort a pohodlie, vrátane klimatizácie, sterea, OnStar, 10 airbagov a stabilizačného systému Stabilitrak. Výbava 1LT ponúka bezkľúčový prístup, Bluetooth, dotykovú obrazovku MyLink a ďalšie. 2LT ponúka viac kozmetických prvkov, ako je kožou potiahnutý volant, strešné lyžiny, hmlové svetlá a niekoľko ďalších vylepšení týkajúcich sa exteriéru.

Zmeny na rok 2013

Spark je úplne nová ponuka pre modelový rok 2013.

Čo máme radi

Motor napriek nedostatku poníkov prekvapivo dobre akceleruje malé auto. Výrazné akcenty na palubnej doske umožňujú zábavnú a športovú jazdu a 11.4 kubických stôp nákladu sa po sklopení zadných sedadiel zmení na 31.2. Bonus - parkujte takmer kdekoľvek! Naozaj!

Čo nás znepokojuje

Týchto 31.2 kubických stôp úložného priestoru prichádza za cenu pomerne komplikovaného procesu vyberania zadných opierok hlavy a skladania sedacích vankúšov, aby sa to celé dalo dokopy. Stabilita pri vysokých rýchlostiach nie je taká istá ako pri modeli Kia Rio alebo Ford Fiesta, takže tí, ktorí cestujú po diaľnici, možno budú chcieť upgradovať na jeden z týchto väčších modelov.

Dostupné modely

Spark poháňa 1.2-litrový radový 4-valcový 5-stupňový „manuál“ alebo 4-stupňový „automatický“ s krútiacim momentom 83 lb-ft. krútiaci moment, 84 koní a 32/38 mpg v manuálnom režime a 28/37 mpg v automatickom režime.

Hlavné recenzie

V júli 2014 spoločnosť GM stiahla vozidlo z trhu kvôli nesprávne privarenému vyfukovaču airbagu spolujazdca, ktorý mohol ovplyvniť nafúknutie airbagu v prípade nehody. Spoločnosť upozornila majiteľov a ponúkla bezplatnú opravu.

V januári 2015 sa začalo sťahovanie z dôvodu možnej korózie sekundárnej západky kapoty. To môže spôsobiť neočakávané otvorenie kapoty, čím sa zvýši riziko nehody. GM informoval vlastníkov a ponúkol bezplatnú opravu.

Bežné otázky

Od viacerých majiteľov neustále prichádzajú správy o nadmernej spotrebe oleja, ako aj o predčasnom zlyhaní motora.