Hodnotenie: Najväčšie motocykle všetkých čias

Od roku 1885 vyrobili rôzni výrobcovia milióny motocyklov. Niektoré boli navrhnuté tak, aby prekonávali svetové rekordy a dosahovali špičkový výkon, zatiaľ čo iné sú určené výhradne na štýlovú jazdu v meste. Toto sú najväčšie motocykle, aké boli kedy vyrobené, v minulosti aj v súčasnosti.

40. Ducati 1098

1098 je jedným z najlepších moderných Ducatis všetkých čias. Tento monštruózny stroj bol uvedený na trh v roku 2007. Jeho výroba sa zastavila už po dvoch rokoch, pričom taliansky výrobca vyrobil iba 2200 1098 kusov. Okrem výnimočného výkonu a ovládateľnosti je model 2000 považovaný za jeden z najúžasnejších motocyklov roku XNUMX.

Tento športový bicykel poháňa výkonný dvojvalcový motor s objemom 1098 cm160. cm kapacita od 180 do 60 konských síl. Dokáže zrýchliť na 3 mph za menej ako 173 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť ohromujúcich XNUMX mph.

39. Honda RC51

Honda vytvorila za posledné desaťročia mnoho pôsobivých športových motocyklov a RC51 je pravdepodobne najlepší zo všetkých. Tento motocykel bol vyvinutý japonským výrobcom predovšetkým pre účasť na majstrovstvách sveta superbikov začiatkom roku 2000.

Pohonná jednotka navrhnutá Hondou bola 999c V-twin, podobná predtým spomínanej dvojke Ducati 1098. Niet divu, že toto 138-koňové monštrum bolo veľkým hitom v motoršporte. RC51 môže dosiahnuť rýchlosť až 164 míľ za hodinu!

34. Harley-Davidson Sportster

Séria Harley-Davidson Sportster je jednou z najstarších sérií predávaných americkým výrobcom. Prvý Sportster debutoval koncom 50-tych rokov. Choppery Sportster sú poháňané dvojvalcovým motorom V-twin, ktorý sa do roku 2003 montoval priamo na rám. To síce znamenalo zlepšenie agilnosti a ovládateľnosti motorky, no zároveň to prenášalo vibrácie motora priamo na jazdca. Sportstery vydané po roku 2003 sú oveľa pohodlnejšie ako staršie modely.

Sportster je jednou z najlepších možností pre každého fanúšika Harley-Davidson. Kedysi ho vlastnil aj známy herec a bývalý prezident Hells Angels Chuck Zito.

38. KTM 1190 Adventure

Séria Adventure je v komunite cestovných motocyklov dobre známa. 1190 Adventure, predávaný v rokoch 2013 až 2016, je jednou z najúspešnejších verzií. Je tiež mimoriadne výkonný. V skutočnosti jeho 1195cc V-twin produkuje takmer 150 koní. V skutočnosti dokáže dosiahnuť rýchlosť 60 míľ za hodinu len za 2.8 sekundy!

Táto verzia Adventure je pre vodiča priateľskejšia ako ktorákoľvek z jej predchodcov. Bicykel je vybavený elektronickým ovládaním odpruženia alebo technológiou Anti-Lowside vyvinutou spoločnosťou Bosch, aby poskytla KTM 1190 Adventure maximálnu všestrannosť.

37. Harley-Davidson Low Rider

Harley-Davidson je jedným z najikonickejších výrobcov akéhokoľvek výrobcu na svete. Ich motorky milujú neslávne známi Hells Angels a ďalšie motorkárske kluby po celom svete. Séria Low Rider sa zrodila koncom 70-tych rokov a zostala dôležitou súčasťou zostavy spoločnosti až do roku 2009.

FXS Low Rider v podstate definoval, čím bude Harley-Davidson v nasledujúcich desaťročiach. Motocykel sa vyznačoval úžasným štýlom, množstvom chrómových prvkov a hlasným motorom s objemom 1600 cmXNUMX. cm s nezameniteľným zvukom výfuku.

36. Kawasaki Ninja ZX-11

ZX-11 je jedným z najznámejších modelov série Kawasaki Ninja. Tento pôsobivý športový motocykel debutoval v roku 1990 a rýchlo priniesol svetové novinky. V čase svojho debutu bol Ninja ZX-11 najrýchlejším sériovým motocyklom všetkých čias.

Motor s objemom 1052 cm11 cc, ktorý poháňa Ninja ZX-134, vyvinie maximálny výkon tesne nad 176 koní, čo umožňuje športovému motocyklu dosiahnuť rýchlosť 11 mph. ZX-11 si udržal svoj titul celkovo šesť rokov. ZX-12 bol nakoniec po roku 2001 nahradený ZX-XNUMXC.

Ďalšia športová motorka zbavila Ninja ZX-11 titulu najrýchlejšej sériovej motorky na svete!

35. Honda CBR1100XX Blackbird

Každý, kto niekedy jazdil na športových bicykloch z konca 90. rokov, vie, že ich sparťanská povaha a nedostatok pohodlia jazdca môžu byť únavné, najmä na dlhých cestách. Honda sa rozhodla tieto problémy riešiť modelom 1100 CBR1996XX, bežne známym ako Blackbird. V tom čase to bol najuniverzálnejší a najpraktickejší športovo-cestovný motocykel. Áno, a najrýchlejší sériový motocykel na svete.

Blackbird môže dosiahnuť maximálnu rýchlosť 180 mph vďaka motoru s výkonom 137 koní. Išlo o výrazné zlepšenie z hľadiska pohodlia vodiča oproti ktorémukoľvek z jeho konkurentov.

33. Aprilia Tuono

Aprilia Tuono zostáva jedným z najlepších nahých bicyklov roku 2000. Bicykel debutoval v roku 2002 a taliansky výrobca ho predával až do roku 2010. Tuono je založené na športovom bicykli RSV Mille. Tieto dva motocykle zdieľajú mnoho komponentov vrátane hnacieho ústrojenstva, prevodovky a rámu.

RSV Tuono poháňa dvojvalcový motor do V s objemom 997 cm123. CM a 1000 koní. Taliansky výrobca zašiel ešte ďalej a vydal nútené Tuono 2006 R v 10. Výkon motocykla vzrástol o XNUMX koní. v porovnaní s RSV.

32. Ducati Multistrada 1200 S

Ducati prvýkrát predstavila novú sériu Multistrada v roku 2003. Úplne nová Multistrada 1000 bola všestranná cestovná motorka poháňaná dvojmotorovým L-motorom s výkonom 92 k. O sedem rokov neskôr taliansky výrobca úplne predefinoval triedu dobrodružných bicyklov uvedením úplne nového turistického bicykla Multistrada 1200. Nová Multistrada bola vo všetkých smeroch lepšia ako jej predchodcovia.

1200 S zostáva jedným z najrýchlejších cestovných bicyklov, aké boli kedy vyrobené, s motorom V2 s výkonom 160 koní! V skutočnosti dokáže Multistrada 1200 S dosiahnuť rýchlosť 60 míľ za hodinu za menej ako 2.8 sekundy.

31. Yamaha XT500

XT500 bol míľnikom pre Yamahu, ako aj pre motocyklový svet všeobecne. Tento dobrodružný enduro bicykel z roku 1975 je považovaný za jeden z prvých svojho druhu!

Po uvedení inovatívneho modelu XT500 začali ostatní výrobcovia rýchlo napodobňovať model Yamaha XT500. Žiadna z kópií však nebola taká dokonalá ako originál. XT500 bol poháňaný 500ccm 4-taktným motorom. Pozri v kombinácii s 5-stupňovou prevodovkou. Tento enduro dobrodružný bicykel sa vyrábal do roku 1989.

30. Kawasaki Ninja H2R

Kawasaki Ninja H2R je bezpochyby jedným z najbláznivejších bicyklov, ktoré si môžete za peniaze kúpiť. V skutočnosti je H2R taký šialený, že nie je legálny ani na použitie na ulici. Namiesto toho musia majitelia tohto športového motocykla ísť na pretekársku dráhu, aby si užili tento monštruózny stroj. Japonský výrobca ponúka cestnú verziu, aj keď ani zďaleka nie je taká výkonná.

H2R vyvinie z pohonnej jednotky s objemom 310 cm998 neuveriteľných 249 koní. Pozri preplňovaný. V skutočnosti môže bicykel dosiahnuť rýchlosť až 2 míľ za hodinu! Ninja H209 pripravený na jazdu na ulici je tiež pôsobivý: môže dosiahnuť rýchlosť až 200 míľ za hodinu vďaka svojmu preplňovanému motoru s výkonom XNUMX koní.

29. MV august 600GT

600GT je jedným z najvyhľadávanejších motocyklov, aké kedy MV Augusta postavil. Tento pôsobivý cestovný motocykel debutoval v roku 1966 a vyrobilo sa ho len 172 kusov.

Štýlovú 600GT poháňa štvorvalcový motor s objemom 592 cm115. Bicykel je schopný dosiahnuť rýchlosť až 52 míľ za hodinu vďaka elektrárni s kapacitou 600 koní. Okrem bežných jednotiek MV Augusta XNUMX vyvinul taliansky výrobca niekoľko rôznych špeciálnych verzií motocykla. Všetky jednotky boli natreté čiernou farbou okrem jednej modrej a jednej žltej špeciálnej jednotky. Tie sú zďaleka najžiadanejšie.

Ďalší bicykel má jeden z najmenších motorov na tomto zozname!

28. Yamaha PV 50

PW50 možno nie je najvýkonnejšou motorkou všetkých čias. V skutočnosti je to jeho jednovalcový motor s objemom 50 cm3 cm sotva vyvinie výkon XNUMX konských síl. Tento zábavný minibike je však dôležitejší, než by ste čakali, a jedným z dôvodov je jeho malý pohon.

Tento mini bicykel je ideálnym východiskovým bodom pre deti a dospievajúcich, ktorí chcú objavovať svet terénnych motocyklov. Yamaha PW50 je vybavená trojstupňovou prevodovkou, ako aj automatickou spojkou a automatickým mazaním.

27. Suzuki Hayabusa

Či už ste zanietený motocyklový fanatik alebo nie, určite ste už počuli o neslávne známej Hayabuse. Tento agresívny športový motocykel sa hneď po svojom debute v roku 1999 dostal na titulky, keď zosadil z trónu predtým spomínanú Hondu Blackbird a stal sa najrýchlejším sériovo vyrábaným motocyklom všetkých čias.

Hayabusa bola viac než len rýchly bicykel. V skutočnosti to bol prvý cestný bicykel, ktorý pokoril hranicu 300 km/h (187 mph) vďaka svojej aerodynamickej karosérii a monštruóznej pohonnej jednotke s výkonom 173 koní. Do roku 2021 boli vydané dve generácie Hayabusa. Začiatkom tohto roka predstavil japonský výrobca úplne novú generáciu!

26. Trojitý triumf rýchlosti

Speed ​​​​Triple je jednou z najobľúbenejších sérií motocyklov Triumph. Prvý motocykel tejto série debutoval v roku 1994. Názov Speed ​​​​Triple vzdáva hold legendárnemu Triumph Speed ​​​​Twin z konca 30. rokov. Ako už názov napovedá, Speed ​​Triple poháňal trojvalcový motor.

Motocykel milujú jazdci pre jeho výrazný agresívny štýl, ako aj ikonický trojvalcový pohon. Model 2016 zobrazený na fotografii vyššie má 140 koní, takmer o 50 koní viac ako pôvodný '94 Speed ​​​​Triple.

25. Eliminátor Kawasaki

Eliminator je jedným z najluxusnejších motocyklov, aké kedy Kawasaki predala. Tento krížnik sa prvýkrát objavil na trhu v polovici 80. rokov a zostal vo výrobe až do roku 2007. Japonský výrobca ponúkal pre Eliminator všetky druhy motorov, od 125 ccm ideálneho pre začínajúcich jazdcov až po výkonnú 1000 ccm verziu. .

Jednou z najlepších vlastností Eliminatoru je nepochybne dizajn bicykla. Prvé dve verzie bicykla boli prakticky replikami cestných ťahačov! Dnes zostáva Eliminator obľúbeným medzi kupujúcimi.

24. Ducati Diavel

Diavel debutoval v roku 2010 ako druhý cestovný bicykel, aký kedy Ducati vyrobila, prvým bol Indiana z konca 80. rokov. Cruiser je považovaný za jeden z najvýraznejších motocyklov dostupných na trhu. Okrem pôsobivého dizajnu je Diavel jedným z najrýchlejších sériových motocyklov, aké boli kedy vyrobené. Dokáže zrýchliť na 60 míľ za hodinu len za 2.6 sekundy!

Zaujímavosťou je, že Diavel je obľúbený medzi skúsenými jazdcami nad 50 rokov. Mnoho majiteľov prešlo z Harley-Davidson V-rod na Ducati Diavel.

23. Harley-Davidson FXRS Sport

Akokoľvek je Harley-Davidson FXR skvelý, niektorí jazdci sa sťažovali, že je stále veľa priestoru na zlepšenie. Americký výrobca tak v roku 1985 predstavil FXRS Sport.

Harley-Davidson FXRS Sport bol v podstate prerobený FXR. Motocykel mal zvýšené zavesenie a druhú kotúčovú brzdu v prednej časti motocykla. V skutočnosti sa plynulosť jazdy oproti bežnému FXR výrazne zlepšila. FXRS Sport bol pohodlnejší na dlhé cesty a odpruženie nebolo ani zďaleka také tuhé.

22. KTM RC8

Napriek tomu, že ide o skutočne výnimočný stroj, zdá sa, že na KTM 1190 RC8 sa krátko po debute zabudlo. Superbike sa prvýkrát objavil na trhu v roku 2008 a jeho výroba bola ukončená len o 7 rokov neskôr. RC8 preukázala pôsobivé výsledky v sérii AMA Superbike, dokonca si získala pozornosť na Isle of Man TT. Dnes sa zdá, že mnohí jazdci na toto majstrovské dielo zabudli.

RC8 bol poháňaný V-twin motorom, ktorý dosahoval vrchol medzi 151 a 173 konskými silami, v závislosti od roku. Sprint 0-60 trvá len 3 sekundy!

21. Honda Dominator 650

NX650 doslova ovládol segment duálnych športov, keď sa prvýkrát dostal na trh v roku 1988. Inovatívny motocykel Honda bol ideálny na použitie na ceste aj v teréne. Dominator 650 skutočne definoval trh s dvojitým športom pre nadchádzajúce desaťročia.

Japonský výrobca ponúkal všetky druhy NX Dual-Sport možností, od 125 cm650 až po najvýkonnejšieho 44 cmXNUMX Dominator. Vo svojej najvýkonnejšej verzii produkoval NX zo svojho jednovalcového štvortaktného motora XNUMX koní. Dominator sa rýchlo preslávil svojou spoľahlivosťou a výnimočným výkonom.

20. Truxton Triumph

Každý fanúšik café racer Thruxton dobre pozná. Tento bicykel debutoval v roku 2004 ako pocta štýlovým bicyklom minulosti. Dokonca aj jeho názov vzdáva hold ikonickej Velocette Thruxton, ocenenému pretekárskemu bicyklu zo 60. rokov.

Veľkolepý Thruxton od Triumphu je vybavený motorom s objemom 865 cm68. cm, ktorý produkuje 1200 konských síl. Po úspechu Thruxtonu predstavil Triumph v roku 2016 nový Thruxton 30. Motorka má asi o XNUMX koní viac ako jej predchodca, aj keď dizajn nemusí byť taký ikonický ako pôvodný Thruxton.

Ďalšia motorka by proti Thruxtonovi nemala šancu.

19. Honda Super Cube

V 1950. rokoch minulého storočia zaznamenala Honda v Nemecku rastúci dopyt po mopedoch a ľahkých motocykloch. Japonský výrobca rýchlo vyvinul Super Cub, spoľahlivé dvojkolesové vozidlo ideálne na každodenné dochádzanie, a uviedol ho na trh v roku 1958. Predaj prudko vzrástol a Honda začala ponúkať sériu Super Cub v 15 krajinách.

Super Cub nemusí byť najkrajším alebo najrýchlejším bicyklom všetkých čias. Jeho vplyv však možno ľahko vidieť v mnohých mestách po celom svete. Napríklad dopravná zápcha v dopravnej špičke v centre Hočiminového mesta je plná Honda Super Cubs.

18. Harley-Davidson FXSTB Softail Night Train

Jedným z najžiadanejších súčasných motocyklov Harley-Davidson je FXSTB Softail Night Train, ktorý sa predával v rokoch 2007 až 2008. Tento zastrašujúci stroj opustil továreň ako vlastný bicykel založený na bežnom Softaile. Niektorí majitelia, ako ten na obrázku vyššie, posunuli svoj Night Train o krok ďalej a pridali ešte viac úprav.

FXSTB Softail Night Train má jedinečný dizajn, ktorý uľahčuje odlíšenie od akéhokoľvek iného motocykla Harley-Davidson. Je poháňaný motorom s objemom 1584 cmXNUMX s dvojitou vačkou. Určite to budete počuť na míle ďaleko.

17. Moto Guzzi Le Mans

Séria Le Mans bola pre Moto Guzzi míľnikom. Taliansky výrobca vydal pôvodný Le Mans v roku 1976. Bol to prvý športový motocykel, aký kedy Moto Guzzi postavil a úspešne sa vyrábal až do začiatku 2000. storočia.

Pôvodná 850 Le Mans je v skutočnosti klasifikovaná ako café racer. Novšie motocykle sú však klasifikované ako športovo-turistické. Dvojvalcový motor 850 produkoval 71 koní, čo umožnilo bicyklu dosiahnuť rýchlosť 130 mph. Známka I Le Mans sa stala veľmi populárnou u zberateľov, pretože bolo vyrobených len asi 7000 XNUMX exemplárov.

16. Suzuki GSX-R

Séria GSX-R debutovala už v roku 1984. GSX-R, bežne známy ako Gixxer, je jedným z najdostupnejších vysokovýkonných motocyklov na trhu. Na výber je veľa generácií a možností motorov, od 125 ccm až po monštruóznu 1000 ccm.

Najvýkonnejší variant, GSX-R1000, sa vyrába od roku 2001. Najnovšia verzia je vydaná od roku 2017. Jeho elektráreň vyvinie celkovo 185 koní, čo umožňuje bicyklu dosiahnuť celkovú rýchlosť 178 míľ za hodinu.

15. Harley-Davidson VRSC

Séria VRSC od Harley-Davidson je dvojkolesové svalové auto. Tieto legendárne krížniky vyvíjajú medzi 115 a 125 konskými silami v závislosti od verzie a roku výroby. Aj keď teoreticky sú tieto bicykle klasifikované ako cruisery, tieto bicykle sú často označované ako svalové bicykle kvôli ich vysokému výkonu a hrdelnému zvuku výfuku.

V-bar môže byť výkonný a hlasný, ale vôbec nie je orientovaný na výkon. VRSC, rovnako ako zvyšok zostavy Harley-Davidson, je zameraný na štýlovú jazdu.

14. Yamaha Road Star

Začínajúci motorkári si môžu Road Star ľahko pomýliť s Harley-Davidsonom. Predsa len, štýl tohto krížnika trochu pripomína ikonický dizajnový jazyk amerických vrtuľníkov V-rod. Road Star, na niektorých trhoch nazývaný aj Wild Star, je jedným z najlepších moderných cruiserov na trhu.

Road Star je poháňaný hlasným 1600 cm63 V-twin motorom, ktorý celkovo produkuje takmer XNUMX koní. Road Star, ako každý iný krížnik, nemá špičkový výkon. Yamaha ponúka jednoduché nastavenie, ktoré umožňuje majiteľom prispôsobiť si bicykle podľa svojich predstáv.

13. Suzuki Marauder

Marauder možno nebol najrýchlejší bicykel svojej doby, ani najkrajší na trhu. Mnoho cyklistov má však slabé miesto pre tento malý 125 ccm bicykel. V skutočnosti je jedným z hlavných dôvodov jeho malý 12-koňový motor.

Väčšina motorkárov sa zhodne na tom, že najlepšie je začať jazdiť na malom bicykli, ideálne na 125 ccm alebo 250 ccm, predtým, ako prejdete na väčšie stroje. Suzuki GZ 125 Marauder je jedným z najlepších tréningových bicyklov na trhu, a preto si zaslúži titul jedného z najlepších bicyklov všetkých čias.

12. Ducati SuperSport

Vydanie 900SS bolo pre Ducati obrovským míľnikom. Debut prvého motocykla tejto série sa datuje do roku 1972. Pôvodný SuperSport bol odrazovým mostíkom, ktorý definoval dnešnú Ducati. Tento motocykel je poháňaný štvortaktným motorom s objemom 864 cm67, ktorý produkuje 135 koní. Maximálna rýchlosť je neuveriteľných XNUMX mph.

Séria SuperSport žije ďalej. V roku 2017 taliansky výrobca vydal úplne nový SS ako ležérnejšiu alternatívu k radikálnemu Panigale.

11. Pretekár Moto Guzzi V7 III

Moto Guzzi vytvoril niektoré z najznámejších motocyklov od založenia talianskej spoločnosti v roku 1921. Veď od najstaršieho európskeho výrobcu motocyklov by sa dalo právom očakávať, že bude vyrábať pôsobivé stroje. V7 Racer môže byť jednoducho najlepší.

Tento bicykel debutoval v roku 2012 na oslavu 50. výročia série V7. Najnovší motor V7 je dokonalou kombináciou úžasného dizajnu a obratnosti. Tento nahý motocykel je poháňaný motorom s objemom 750 cm52 s výkonom XNUMX koní.

10. Triumf Bonneville

Legendárny Triumph Bonneville vedie zoznam desiatich najväčších motocyklov všetkých čias. Hoci súčasná generácia sa vyrába len 10 desaťročí, pôvodný Bonneville sa datuje na koniec 2 rokov.

Mnoho motocyklových nadšencov má pre Bonneville slabé miesto. Štýl najnovšej generácie má chladný klasický nádych. Na rozdiel od väčšiny klasických bicyklov sa Bonneville vyznačuje výnimočnou ovládateľnosťou a pohodlnou jazdou. Toto je skutočne jedna z najuniverzálnejších možností vo svojej triede.

9. Odmeraný púštny pretekár

Metisse Desert Racer je bezpochyby jedným z najúžasnejších motocyklov 21. storočia. Tento štýlový bicykel je replikou bicykla, ktorý používal Steve McQueen v polovici 60. rokov. Rovnako ako originál, aj replika je postavená na ráme Metisse. Výrobca predstavil špeciálne repliky v roku 2009. K dispozícii bolo 300 kusov, cena za kus okolo 20,000 XNUMX dolárov.

Pôvodný Desert Racer postavil Bud Adkins, profesionálny kaskadér a blízky priateľ Steva McQueena. Ohromujúca replika je poháňaná motorom Triumph s objemom 650 cmXNUMX.

8. Velocet Venom

Nenechajte sa zmiasť krásnym názvom tohto výrobcu. Napriek talianskemu názvu je Velocette v skutočnosti spoločnosť so sídlom v Birminghame v Anglicku. Venom je jedným z ich najikonickejších výtvorov a jedným z najväčších strojov druhej polovice 20. storočia.

Motocykel s výkonom 34 koní debutoval v roku 1955. Jeho jednovalcový motor s objemom 499 cm100 umožnil Venomu dosiahnuť maximálnu rýchlosť 1961 mph. V roku 24 Venom urobil rekordnú 100-hodinovú jazdu s priemernou rýchlosťou tesne nad XNUMX mph.

7. Harley Davidson XR750

XR750 vyzerá určite povedome, však? Tento motocykel bol vyvinutý spoločnosťou Harley Davidson výhradne pre preteky. Americký výrobca ho začal predávať v roku 1970. A čo viac, XR750 je tiež jedným z obľúbených bicyklov svetoznámeho odvážlivca Evela Knievela.

XR750 na fotografii vyššie je železo špecialista. Harley Davidson ich postavil iba 120 a všetky boli predané pretekárom na plochej dráhe. Viac ako 5 desaťročí po svojom prvom debute je XR750 stále považovaný za jeden z najúspešnejších strojov v histórii AMA Racing.

6. Yamaha P1

R1 už od svojho debutu v roku 1998 dominuje na trhu športových motocyklov. Motocykel zostáva jedným z najrýchlejšie rastúcich sériových motocyklov všetkých čias. V skutočnosti autá vyrobené po roku 2006 dokážu zrýchliť na 60 míľ za hodinu za ohromujúcich 2.64 sekundy, zatiaľ čo z 100 na 5.1 to trvá len XNUMX sekundy.

Okrem obrovského úspechu, pokiaľ ide o pôsobivé predajné čísla, je R1 tiež známym modelom vo svete motoristického športu. V skutočnosti motorka získala 5 víťazstiev na Veľkej cene Macaa v rokoch 1999 až 2013.

Ďalší bicykel je o viac ako 8 rok starší ako R1!

5. Triumph Model H

Model H sa fanúšikom moderných motocyklov nemusí zdať príliš atraktívny. Niet však pochýb o tom, že Model H je jedným z najdôležitejších modelov vytvorených spoločnosťou Triumph. Bicykel pochádza z roku 1915, kedy bol Triumph poverený britskou vládou vyvinúť motocykel, ktorý by nahradil kuriérov jazdiacich na koni. Nakoniec výrobca za 57,000-ročné obdobie výroby motocykla vyrobil 8 XNUMX kusov.

Model H poháňal štvortaktný jednovalcový motor s objemom 550 cm4. cm a výkonom len XNUMX konské sily. Bol to jeden z prvých bicyklov Triumph, ktorý tiež nemal pedále!

4. Vincent Black Shadow

Black Shadow sa zapísal do histórie ako jeden z najikonickejších motocyklov všetkých čias. Motocykel debutoval v roku 1948 a stal sa ikonou napriek krátkej produkcii, ktorá sa skončila len o 7 rokov neskôr.

Black Shadow bol považovaný za jeden z najlepších motocyklov svojej doby. Jeho motor s objemom 998 cm55 dosahoval maximálny výkon 190 koní, čo znamenalo maximálnu rýchlosť neuveriteľných XNUMX mph. Séria C je najlepšia verzia, ktorú si môžete za peniaze kúpiť. Bola to v podstate séria B s ďalšími vylepšeniami, ako je prepracované odpruženie.

3. Zlatá hviezda BSA

Spoločnosť Birmingham Small Arms Company alebo skrátene BSA vyrobila koncom 30. rokov minulého storočia rekordnú zlatú hviezdu. BSA predávala motocykel s pohonnou jednotkou 350 cm500 alebo XNUMX cmXNUMX. Je zaujímavé, že výrobca dal každému majiteľovi výsledok testu dyno spolu s bicyklom, ktorý ukazuje, aký silný bol ich stroj.

Gold Star zostal jedným z najrýchlejších bicyklov na trhu až do 60. rokov. Motocykel sa zdokonaľoval takmer tri desaťročia, kým ho začiatkom 50. rokov nenahradil model BSA B70.

2. Bro Vylepšený SS100

Každý nadšenec vlastných bicyklov počul o George Brough a Brough Superior SS100. Tento veľkolepý stroj, ktorý navrhol sám Bro, bol prvým vlastným motocyklom. Brou odobral komponenty od rôznych dodávateľov a do 100 zmontoval Superior SS1924. Potom pokračoval vo vylepšovaní stroja počas nasledujúcich rokov.

Všetky motocykle postavené spoločnosťou Bro boli zaručene schopné dosiahnuť maximálnu rýchlosť najmenej 100 míľ za hodinu. Rok po prvom debute motocykla bol SS100 už schopný dosiahnuť rýchlosť až 110 km/h. O dva roky neskôr George Brough prekonal svetový rekord, keď na svojej Superior SS100 dosiahol rýchlosť 130.6 mph.

1. Norton Manx

Vybrať najlepšiu motorku všetkých čias nie je ľahká úloha. Legendárny Norton Manx je však azda najikonickejším zo všetkých. Manx bol navrhnutý s cieľom vyhrať Isle of Man TT. Počas druhej svetovej vojny bola výroba motocyklov pozastavená. Prvý motocykel debutoval v roku 1946.

Verzia Manx s objemom 500 cm47 produkovala 140 koní a maximálnu rýchlosť 3 mph! V nasledujúcich rokoch mal motocykel veľký úspech v motoristickom športe. Elektráreň Manx bola dokonca použitá v pretekárskych autách Formuly XNUMX!