Lakovanie, za ktoré sa nebudete hanbiť!

Niekedy sa môže ukázať, že vaše auto potrebuje opravu. Príčinou sú najčastejšie poškodenia pri parkovaní a odreniny pri vjazde alebo výjazde z garáže. Niekedy aj hodinky môžu spôsobiť poškodenie laku na puzdre pri nastupovaní do vozidla. Preto ho skôr či neskôr budete musieť bod po bode regenerovať. Ako urobiť opravu bez toho, aby ste minuli cent na prácu v autoservise? Zistite a zistite, či je to možné!

Viac než len štetec na farbu a retušovanie – pozrite si základnú súpravu na odstraňovanie škrabancov

Na opravu karosérie a laku budete potrebovať nasledujúce nástroje:

• skrutkovač s nastaviteľnou rýchlosťou;
• jeseň polerski;
• leštiaca pasta;
• vodný papier od 1500 do 3000;
• rozprašovač vody;
• izolačná páska;
• extrakčný benzín;
• papierová utierka;
• štetec alebo korektor na retušovanie;
• hliníkový tmel so špachtľou;
• základný náter, základný náter a bezfarebný lak.

Ako vykonať opravu sami - posúdenie poškodenia

V prvom rade je to poriadna skúška nedokonalostí. Lak sa skladá z niekoľkých vrstiev:

• bezfarebný vrch;
• base;
• podsada.

Cvičené oko dokáže posúdiť, či došlo k odtrhnutiu základného náteru, či dokonca nie je poškodená štruktúra plechu a poškodenie je veľmi hlboké. Ako veľmi je prvok poškodený, závisí od množstva práce, ktorú budete vykonávať, a od toho, aké príslušenstvo budete potrebovať. Opravy si vyžadujú veľkú presnosť, takže pokiaľ nie ste trpezliví a dôslední, je najlepšie nepokúšať sa to opraviť sami.

Ako urobiť záplaty krok za krokom?

Matovanie a odmasťovanie povrchu

Ak sa však rozhodnete, že na to máte, postupujte podľa pokynov nižšie.

1. Na úplnom začiatku vezmite najhrubší z navrhovaných listov papiera na vodnej báze (1500). 
2. Po nanesení trochy vody z rozprašovača na prvok môžete pristúpiť k odizolovaniu prvku až po kovový plech. Samozrejme, ak je škrabanec alebo poškodenie menšie, je lepšie to nepreháňať ani nepreháňať. Odstránenie čo najmenšieho povrchu zabezpečuje menšie zásahy do pôvodného náteru.
3. Po tomto kroku naneste trochu odmasťovacieho prostriedku na papierovú utierku alebo handričku a dôkladne vyčistite pracovnú oblasť.

Plnenie dutín a mokré brúsenie

Ďalšou fázou lakovania je tmelenie a brúsenie. Tu sú ďalšie kroky.

1. Po starostlivom brúsení a odmastení môžete pristúpiť k nanášaniu tmelu.
2. Pre najlepší účinok ho zmiešajte s tužidlom na pevnej a čistej podložke.
3. Potom naneste tenkú vrstvu na prvok. Oprava si vyžaduje veľmi dôkladné vyleštenie povrchu, takže čím je vrstva tenšia, tým ľahšie ju vyrovnáte. Hliníkový tmel je tvrdý, takže to nepreháňajte, pretože sa pri brúsení unavíte. 
4. Počkajte asi 40 minút a pomocou všetkých listov papiera postupne uhlaďte povrch. Po vysušení prvok odmastite.

Aplikácia základných náterov a príprava na lakovanie

Čas na ďalšie kroky.

1. Po prvé, buďte veľmi opatrní s oblasťami, ktoré nechcete maľovať. 
2. Potom použite základný náter a základný náter na prípravu povrchu na skutočný základný náter. Pamätajte, že pred použitím retušovacej pištole alebo iného príslušenstva musíte dobre zabezpečiť všetky susediace prvky. Samozrejme, záleží na mieste, ktoré kreslíte. 
3. Po zaschnutí základného náteru (niekoľko hodín) môžete začať nanášať základný náter.

Lakovanie a náter bezfarebným lakom

Čas maľovania a dokončovania. 

1. Pred lakovaním by mal byť základný náter matný pre lepšiu priľnavosť. Na to bude stačiť 3000 papierov. 
2. Potom naneste 2 alebo 3 vrstvy farby v rovnakej farbe ako karoséria.
3. Úplne na záver (podľa času odporúčaného výrobcom laku) prekryte priehľadným lakom. Samozrejme, môžete sa dotknúť štetcom, ak je veľmi málo miesta. Zvyčajne je však potrebné použiť pištoľ alebo striekaciu pištoľ. 
4. Na druhý deň miesto vyleštite pastou a podložkou na skrutkovač. Pripravený!

Oprava hrdze farbou - oplatí sa to urobiť sami?

Vzhľad korózie v mieste poškodenia veľmi často znamená dieru. Tu jednoducho tmel veľa nenarobí, pretože po zime sa problém objaví znova. Jedinou možnosťou je odviezť auto do karosárne a lakovne, kde vám ho odborne opravia. Koľko stojí tento obraz? Cena môže byť aj 10 eur, no pri takejto generálke sa pripravte na niekoľko stoviek zlotých. Preto, ak máte v dome malý priestor a nejaké zručnosti, môžete takéto opravy vykonať sami. Ako vidíte, samofarbenie nepotrebuje veľa. Kľúčom k úspechu práce je ideálna príprava miesta tmelu. Bez toho nie je šanca získať hladký a nefarbiaci povrch. Nenechajte sa oklamať, že pomocou základného náteru skryjete nedostatky - to je jednoducho nemožné. Zamerajte sa preto predovšetkým na veľmi presné odstránenie povrchu a snažte sa dostať pod prsty dokonale rovnomernú vrstvu. Taktiež nenanášajte príliš veľa základného náteru naraz, inak by stekalo. Vyhnite sa aj práci na slnku, aby produkty príliš rýchlo nevyschli. Existuje niekoľko tipov, ale veríme, že to zvládnete!