Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC
Pamätáte si na príbeh, keď sme testovali limity pretekárskeho Twinga so speváčkou Ninou Pushlar a šampiónom okruhových pretekov Boštjanom Avblom? No a vtedy sme mali testovacie Twingo, ktoré zaujímavou hnedou farbou a bohatou výbavou (Dynamique) pútalo pozornosť – najmä tými skrytými za dlhými namaľovanými mihalnicami.
Nina s úprimným obdivom porozprávala podstatu auta v troch vetách. "Vonia to dobre, nové dievča." Také zariadenie by som chcel, a najmä automatickú prevodovku! Môžem si len nechať túto krásu? Zasmiala sa, ako urobila niekoľko kôl na Racelande. Bohužiaľ, odpoveď bola: nie, Nina, ale to by sa ti veľmi hodilo.
Testované auto malo naozaj bohatú výbavu, od R-Link s navigáciou a hands-free systémom až po tempomat, od cúvacej kamery až po parkovacie senzory. Motor bol najvýkonnejší – trojvalec prepĺňaný turbodúchadlom s výkonom 90 koní, spotreboval pri teste sedem litrov a v bežnom kole šesť litrov na sto kilometrov.
Výhody a nevýhody takéhoto Twinga sú už známe zo skúsenosti, pretože je skákací v meste a je celkom manévrovateľný (malý polomer otáčania!), Ale aj trochu hektický (trasúce sa turbodúchadlo) a s menším kufrom. Zadný motor má svoju daň a boli sme spokojní s pohonom zadných kolies, aj keď by sme boli radi, keby stabilizačný systém ESP nevyhrnul rukávy hneď, ako sa zošmyknú zadné kolesá. Podvozok je o niečo tuhší a systém riadenia a elektrické brzdy sú priateľské k dievčatám, preto sú mäkké a pohotové.
Sedí sa vysoko, čo by mohlo prekážať každému mužskému vodičovi, no Twingo je aj veľmi priehľadné. Najväčším ťahákom pre dievčatá je určite dvojspojková prevodovka EDC (Efficient Dual Clutch), ktorá šetrí ľavú nohu a pravú ruku od mestskej jazdy. Obávali sme sa oneskorenia radenia pri akcelerácii (najmä pri programe ECO) a občasného zaváhania, no pri chválach sme sa upokojili. A to priťahovalo Ninu, ktorá hovorí, že miluje šoférovanie.
Foto Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich
Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC
Základné informácie
| Cena základného modelu: | 12.190 € |
|---|---|
| Náklady na testovací model: | 14.760 € |
| Moc: | 66 kW (90 KM) |
Náklady (až 100.000 XNUMX km alebo päť rokov)
Technické informácie
| motor: | 3-valec - 4-takt - radový - preplňovaný benzínový - objem 898 cm3 - maximálny výkon 66 kW (90 k) pri 5.500 ot./min. - maximálny krútiaci moment 135 Nm pri 2.500 ot./min. |
|---|---|
| Prenos energie: | pohon zadných kolies - 6-stupňová EDC - pneumatiky 185 / 50-205 / 45 R 16 |
| Емкость: | maximálna rýchlosť 165 km/h - 0-100 km/h zrýchlenie 10,8 s - priemerná kombinovaná spotreba paliva (ECE) 4,8 l/100 km, emisie CO2 107 g/km |
| omša: | prázdne vozidlo 993 kg - celková prípustná hmotnosť 1.382 kg |
| Vonkajšie rozmery: | dĺžka 3.595 mm - šírka 1.646 mm - výška 1.554 mm - rázvor 2.492 mm |
| Vnútorné rozmery: | kufor 188-980 l - palivová nádrž 35 l |
