Renault Talisman dCi 160 EDC Executive – Otestujte svoju Stradu

Obsah

Renault Talisman dCi 160 EDC Executive – cestný test
- - - Pagella
mesto
Mimo mesta
diaľnice
Život na palube
Cena a náklady
bezpečnosť

Renault Talisman dCi 160 EDC Executive – cestný test

Luxusná verzia vlajkovej lode francúzskej značky je ešte technologickejšia, elegantnejšia a pohodlnejšia.

Pagella

mesto	7/ 10
Mimo mesta	8/ 10
diaľnice	8/ 10

Život na palube	9/ 10
Cena a náklady	7/ 10
bezpečnosť	7/ 10

La Maskot Renault je to vlajková loď francúzskeho výrobcu postavená na predĺženej podlahe Megane. Testovali sme ho už vo verziách dCi 130 EDC a TCe 200 CV, ale tentokrát sme testovali verziu vybavenú Motor dCi 160 v spojení s automatickou prevodovkou EDC v limitovanej edícii Svetová trieda... Poďme to zistiť spoločne výhody a nevýhody.

mesto

Luxusné a objemné auto (dlhé 485 cm), samozrejme, nenachádza v meste svoje prirodzené prostredie. Avšak kvôli prítomnosti 4 Ovládanie (riadenie všetkých kolies) vynikajúcu manévrovateľnosť je cítiť aj pri veľmi nízkych rýchlostiach. Tiež predné a zadné parkovacie senzory, ako aj Zadná kamera, poskytujú bezpečné parkovanie a jednoduchšie cestovanie na najužších miestach. Vždy tichý a efektívny zmeniť EDC.

Mimo mesta

Mimo mestských hradieb tam maskot rozhodne ukazuje svoje prednosti. Je to extrémne komfortné, útulné a luxusné. Jazdí veľmi dobre, najmä v režime Sport (opäť vďaka 4Control), a má správny ťah. Podľa mňa 160 koní. dCi sú pre tento model ako stvorené. Ponúkajú brilantný výkon (samozrejme v medziach) e spotreba poklesla. V zmiešanom režime v skutočnosti s trochou pozornosti dokážete najazdiť viac ako 17 km s litrom paliva. Vynikajúci brzdný výkon.

diaľnice

Dokonca aj cestovanie po diaľnici, s Tempomat nainštalovaný adaptívny pri 130 km / h, je to veľká radosť. V komfortnom režime riadenia odpruženie zmäkne a masážny systém chrbta pre vodiča a spolujazdca všetko spríjemňuje. Vďaka vynikajúcej zvukovej izolácii je km navyše ľahko pieskovateľné. Motor je tichý a zaručuje spotrebu okolo 6 l / 100 km.

Život na palube

Tak veľa пространство vnútri pre tých vpredu a pre tých vzadu. Auto je v poriadku hotový a v stredovom tuneli sú len dva tvrdé plasty, z ktorých môžu zdvihnúť nos aj tí najnáročnejší. Interiér je vybavený systémom osvetlenia Renault Multi-Sense s funkciou Ambient Lighting, ktorý dodáva interiéru elegantný a luxusný vzhľad. IN kufra je veľký a zaručuje od 515 litrov na 1.022 so sklopenými zadnými sedadlami. Konečne táto verzia Svetová trieda má tiež hands-free otváranie auta a kufra, ako aj nový interiér v čistá kožaktoré dodávajú kabíne eleganciu a sofistikovanosť.

Cena a náklady

La Renault Talisman dCi 160 EDC Svetová trieda predmetom našich nákladov na testovanie 44.050 евро... Existuje ich samozrejme mnoho, ale odôvodňuje ich mimoriadne bohatá výbava, medzi ktoré patria okrem iného: 18-palcové zliatinové disky, automatická klimatizácia bi-xona, ochranné sklo, digitálne rádio Arkamys® s 8 reproduktormi, Renault Multi-Sense® 4 Control s okolitým svetlom, Renault R-link2 kompatibilný s Android Auto a Apple Car Play, kožené čalúnenie, elektrická panoramatická strecha a balík Easy Drive (výstraha bezpečnej vzdialenosti, head-up displej, adaptívny tempomat a brzdový systém , aktívna núdzová situácia) ...

bezpečnosť

La Maskot Renault športový 5-hviezdičkový Euro NCAP pre bezpečnosť, systém núdzového zosuvu pôdy a predné a zadné airbagy. Podľa očakávania je brzdenie vynikajúce a stabilita je dokonalá za každých podmienok.